Kuerz Test: Opel Corsa 1.4 ECOTEC
Test Fuert

Kuerz Test: Opel Corsa 1.4 ECOTEC

"Sports" Autosmodeller déi nëmme baussen sportlech (oder am Haaptchassis) sportlech sinn, sinn natierlech net selten. Dir kënnt se op bal all Marken fannen a si spille just d'Kaart vum Aen. Nämlech ginn et zimmlech e puer Clienten déi net wierklech d'Kraaft, de Verbrauch an aner méi héich Käschte brauchen, déi verbonne sinn mat Pocket -Rakéiten ze hunn.

Si brauche just e sportleche Look an e bësse sportlech Séil. D'Rezept fir dës ass einfach: méi attraktiv Looks, e bësse méi nidderegen a méi robuste Chassis, Sëtzer déi méi Traktioun ubidden, am léifsten e faarwege Stéck oder perforéiert Lieder um Lenkrad, méiglecherweis eng aner Faarf vu Jauge an en Auspuffsystem deen soss voll bitt Mëttelmotor zu engem agreablen Toun fir d'Oueren.

Dëse Corsa erfëllt déi meescht opgezielt Features. Jo, d'Lenkrad ass bequem a sportlech an Ärer Handfläche, d'Sëtzer hunn e bësse méi ausgesprochener Säitebolster, déi schwaarz Faarf a liicht Felgen zesumme mam Spoiler hannendrun ënnersträichen de sportleche Look. Bis elo ass alles schéin a korrekt (an och zimmlech zougänglech).

Dann ... Déi wäiss Linnen vun der Nues bis hannen am Auto si fakultativ, wat eng gutt Saach ass, well se um Rand vun der Anstännegkeet sinn. Si sinn iergendwéi verständlech (an och an enger vill manner offensichtlecher Form) op engem wierklechen Sportsauto, an op esou engem Corsa schaffen se, iergendwéi ... hmmm (infantil?

An, trotz dem sportleche Erscheinungsbild, kënnt d'Lafausrüstung net emol no beim sportlechen. Den 1,4-Liter Bensinschleifer ass schlofeg bei nidderegen Uwendungen, erhale mëttelfristeg, a kämpft (och hörbar) bei méi héijer Ufang. Well se nëmme mat enger Fënnefgeschwindegkeetsbox kombinéiert ka ginn, sinn all dës Features besonnesch ausgeschwat.

Dofir ass et noutwendeg d'Sportlechkeet ze vergiessen, mat der Schläifegkeet vum Motor eens ze sinn an d'Ritt dofir ze ajustéieren. Da wäert de Kaméidi niddereg sinn an de Verbrauch wäert avantagéis niddereg sinn. Jo, d'ECOTEC Mark um Motor ass keen Zoufall. Awer hien huet keng Sportlinn.

Dušan Lukič, Foto: Saša Kapetanovič

Opel Corsa 1.4 ECOTEC (74 kW) Sport

Basis Daten

Technesch Informatioun

Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - In-Linn - Benzin - Verdrängung 1.398 cm3 - Maximal Leistung 74 kW (100 PS) bei 6.000 U/min - Maximum Dréimoment 130 Nm bei 4.000 U/min.
Energie Transfer: virun Rad fueren Motor - 5-Vitesse manuell Transmissioun - Pneuen 225/50 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Kapazitéit: Spëtztgeschwindegkeet 180 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung 11,9 s - Dreifstoffverbrauch (ECE) 7,1/4,6/5,5 l/100 km, CO2-Emissioun 129 g/km.
Maass: eidel Gefier 1.100 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 1.545 kg.
Extern Dimensiounen: Längt 3.999 mm – Breet 1.713 mm – Héicht 1.488 mm – Radstand 2.511 mm – Kofferraum 285–1.050 45 l – Brennstofftank XNUMX l.

Eis Miessunge

T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / Kilometerstand: 7.127 km.
Beschleunegung 0-100km:12,0
402m vun der Stad: 17,5 Joer (


124 km / h)
Flexibilitéit 50-90 km / h: 13,1


(IV/V.)
Flexibilitéit 80-120 km / h: 16,2


(Sonn/Fr.)
Maximal Geschwindegkeet: 180 km / h


(V.)
Testverbrauch: 7,1 l / 100 km
Bremsstreck bei 100 km / h: 41,5m
AM Dësch: 42m

Bewäertung vu

  • Sport? Et schéngt richteg ze sinn, awer tatsächlech ass et e Schof a Wollefskleedung. An et ass näischt falsch mat deem wann Dir doriwwer wësst (oder souguer wëllt) beim Kaf.

Mir luewen a reprochéieren

schlofen Motor

nëmmen fënnef-Vitesse gearbox

Zeilen ...

Setzt e Commentaire