Brems- Kraaft Corrector - Betribsprinzip. Heescht dat Afloss op d'Operatioun vun der ABS? Wéi funktionéiert de Bremssystem?

Eng Zuel vu Sensoren am Bremssystem suerge fir datt et effektiv funktionnéiert. Reest Dir dacks mam Auto? Wëllt sécherstellen datt Ären Auto sécher stoppt wann néideg? D'Bremskraaft Ausgläich ass als Standard an eelere Gefierer abegraff. Dëst beaflosst den Niveau vun der Reessécherheet. Dank dësem wäert d'Bremssystem ni versoen. Ofhängeg vun der Belaaschtung op de Bremsen, verännert de Korrektor d'Laascht vun enger Achs op déi aner. Op dës Manéier vermeit Dir rutschen an exzessiv Iwwerlaascht, déi geféierlech fir Gefierkomponenten sinn.

Bremskraaft Korrektor - wat ass et wäert ze wëssen doriwwer?

Bremskraaftkorrektor ass en Apparat deen d'Operatioun vum Bremssystem vun Autoen kontrolléiert. Dir fannt et bei der hënneschter Achs vum Auto, wou den Auto am schwéiersten ass. Dank dësem, beim Bremsen, iwwerdroen de Korrektor effektiv d'Bremskraaft vun der hënneschter Achs op d'Front a vice-versa. D'Operatioun vum Bremskorrektor ass och wichteg wann Dir kleng Iwwerlaaschtungen droen. Hutt Dir en Auto mat Kraaftbremsen? Dank dësem wäert Dir vermeiden:

• onkontrolléiert Ausrutscher;
• Problemer mat Bremsen an Noutsituatiounen;
• Schued un de Komponenten vum Brems- a Lenksystem.

Wann Dir en Occasiounsauto kaaft, gitt sécher ze kontrolléieren ob et mat engem Heckrad-Rutschsensor ausgestatt ass. Bremseffizienz mat Hëllef vun engem Korrektor ass wesentlech méi héich wann d'Réckachs gelueden ass.

Aarte vu Bremskraaftkorrektoren an Autoen

No Design Léisungen a Methoden vun Operatioun, Rad Brems- Corrector sinn ënnerdeelt an:

• Drockausgläicher an Bremslinnen;
• temporär (Inertial) Ausgläicher;
• Achslastkorrektoren.

De Betribsprinzip vun eenzelne Modeller ënnerscheet sech. Populär Bremslinn Drockkorrektoren analyséieren plötzlech Erhéijunge vum Linnendrock a reguléieren et. Dëst garantéiert eenheetlech Bremsen vun all Rieder vum Auto. De Controller erlaabt Iech den Drock an de Bremslinnen beim Bremsen z'änneren. An dësem Fall behalen ëmmer de richtegen Drock am System andeems Dir Bremsflëssegkeet bäidréit.

De Verzögerungskontrolléierte Kompensator ännert den Drock an de Linnen stänneg ofhängeg vum Bremsgrad. Wann d'Rieder gespaart sinn, ännert den Drock op de Kolben an entlaascht zum Beispill eng Achs vum Auto. Déi lescht Aart vu Korrekturen berücksichtegt statesch Lasten op de Gefierachsen a kontrolléiert op dëser Basis d'Verschiebung vum Piston am Korrektor.

Brems-Kraaft Corrector - wat sinn hir Funktiounen?

Brems-korrektur fir déi viischt an hënnescht Achs vum Auto ass en Apparat dat perfekt mat ABS Systemer funktionnéiert. Dës Kombinatioun ass eng Garantie vu Sécherheet während all Rees. D'Bremskraaft z'änneren hëlleft beim Ausrutschen am Fall vun engem Noutstopp ze vermeiden.

D'Haaptaufgab vum Bremskorrektor ass déi richteg Verhältnisser tëscht der Belaaschtung op der viischter an hënneschter Achs ze garantéieren. Hutt Dir en Auto mat Accessoiren déi kontrolléieren wéi d'Bremsen funktionnéieren? Also Dir braucht keen ABS. Wéi och ëmmer, wann Dir béid vun dëse Systemer op der Plaz hutt, kënnt Dir einfach raschten.

Déi einfachst Korrektur kucken wéi e normale Ventil. D'Positioun vum Piston an dësem Fall hänkt vun der Belaaschtung vum Gefier of. E bëssi méi fortgeschratt Apparater si mat Heber mat der hënneschter Achs verbonnen. D'Fréijoer benotzt fir dës regléiert de Fonctionnement vun der ganzer Brems- Kraaft Kontroll System an all Deel vum Auto. De Piston an engem Passagéierauto Korrektor gëtt vun engem Fréijoer kontrolléiert.

Wéi diagnostizéieren ech e Brems-System Feelfunktioun mat engem Korrektur?

Diagnos vun der Leeschtung vun der Brems- Kontroll System ass net eng einfach Aufgab. Zousätzlech kënnt Dir de Problem net selwer kontrolléieren. Wëllt Dir wësse wéi eng Saache beschiedegt goufen? Fir dëst ze maachen, gitt op eng Gefierinspektiounsstatioun oder e professionnelle Mechanikergeschäft. Als Deel vun der Diagnostik benotzt déi dräi meescht üblech Methoden:

• Drockmiessung an Bremslinnen;
• Miessung vun Brems- Kräften op Aachterbunnen conveyors;
• Traktiounstester bei SKP.

Déi korrekt Operatioun vum Bremskraaftkorrektor gëtt analyséiert andeems d'Drock an de Bremskreesser vergläicht. Dir kritt déi richteg Wäerter vum Gefierhersteller. Wat soll ech maachen wann d'Drockmessung keng Feeler weist an de System net richteg funktionnéiert? D'Iwwerwaachung vun der Operatioun vun der Achskontroll mat Hëllef vun engem Fréijoer beinhalt och d'Analyse vum techneschen Zoustand vun de Bremskomponenten. Wann Dir e mechanesche Schued bemierkt, gitt et direkt vun engem Mecanicien iwwerpréift!

Stroossen moossen ass dat lescht wat Dir maache kënnt. Dir wäert dat nëmmen maachen wann aner Methoden versoen. Traktiounstester op der Strooss kënnen nëmmen ongeféier d'korrekt Operatioun vum Bremssystem a Korrektor bestätegen. Autoen mat ABS an Ausgläich ausgestatt si vill méi schwéier ze diagnostizéieren.

Bremskraaft Korrektor - wat sinn d'Präisser fir Sensoren?

Fannt eraus iwwer d'Käschte fir Probleemer ze léisen am Zesummenhang mat Bremskraaftmiessung a Bremssystemsteuerung. Basis Diagnostik vum System an engem Workshop kascht net méi wéi 100-20 Euro. Wëllt Dir Ären Auto glat leeft? Fillt Dir datt de Bremsausgläich net richteg funktionnéiert? Maach der keng Suergen. Präisser fir Ersatzdeeler fir déi meescht Autoen leien tëscht 100 an 50 Euro. Och am Fall vun engem problematesche Feeler, wäert Dir net ze exzessiv Käschten ënnerleien.

Dir kënnt dës Zort Autosdeeler haaptsächlech vun Autosgrossisten an Online Geschäfter kafen. Sécherstellen adäquate Brems- Drock an ABS Operatioun. Spuert net op Sécherheet. Wat kritt Dir als Deel vun der glatter Operatioun vum Korrekturleser? Dir wäert rutschen vun der hënneschter Rieder vermeiden, an och d'Laascht op der hënneschter Achs änneren. Dank dësem wäerten net nëmmen d'Bremsscheiwen, awer och d'Klosse méi kleng trauen. Dir wäert och d'Schockdämpfer entlaaschten. Dir wësst wahrscheinlech datt se ersetzen net déi bëllegst ass. Passt op d'Operatioun vum Drockkorrektor an de Linnen vun der viischter an hënneschter Achs an Dir wäert vill Problemer beim Fueren vermeiden.