Coronavirus Phas 2 a Bussen, U-Bahn, Zich a Fligeren mat nëmmen enger Mask

Nom Dekret vum Staatsminister, deen d'Richtung fir d'Léisung vun der sougenannter Phas 2 aus alle Siichtpunkte festgeluecht huet, follegt et éischt offiziell Dokument Transportministère, déi iwwersetzt an Richtlinnen Regierung Leedung baséiert op de Richtlinnen publizéiert vum MIT soll sinn Ännerung vun der Aarbechtszäit an, als Konsequenz, Präventioun vun de Risiken vun Aggregatioun verbonne mat der Mobilitéit vun de Bierger verbonne mam Transport vu Wueren.

Si verbannen mat alles Encouragement Alternativ Forme vun nohalteger Mobilitéitselbstverständlech ofhängeg vum territoriale Kontext. Wat fundamental bleift, an de MIT probéiert dëst ze ënnersträichen, muss sinn Sozial Distanzéierung, Anhale vun Hygiène Regelen a korrekt Verhalen iPerséinlechkeet gëtt duerch kloer Kommunikatioun vermëttelt

Allgemeng Regelen, Mask Obligatioun

Recommandéiert fir allgemeng Moossnamen op all Transportniveau Sanéierung an Sanéierung Raimlechkeeten, Gefierer an Aarbechtsmëttel, souwuel a Secteuren, déi vu Reesender an Aarbechter besicht ginn, wéi och an der Promotioun vum Verkaf Ticketen mat telematic Systemer fir d'Kontroll iwwer d'Zuel vun de Reesender z'erméiglechen. 

Passagéier ginn ugeroden den ëffentlechen Transport net ze benotzen wann se installéiert sinn. Kierpertemperatur iwwer 37,5 ° C o Symptomer vun akuter Atmungsinfektiounen (Féiwer, Husten, Erkältung), am ëffentlechen Transport, sëtzt nëmmen an approuvéierte Sëtzer, halen Distanz vun anere Passagéier, gitt sécher eng Mask unzedoenoch aus Stoff fir d'Nues an de Mond ze schützen.

Mat Bussen, Subways, Fähren a lokalen Eisebunnen

Wat den Transport speziell mam Bussen, Fähr a lokale Eisebunn ugeet, muss dat virgesi sinn. Zougang an Sortie vum Auto aus zwou verschidden Dieren... Déi maximal Unzuel u Passagéier muss op Bussen an Tram garantéiert ginn fir z'erméiglechen Respekt fir Distanz een Meter.

Plazen déi net besat kënne ginn, sollen och mat Markéierer markéiert ginn. D'selwecht soll an ëmgesat ginn Metro Statiounen Zousätzlech fir Videoiwwerwaachungssystemer opzestellen, och automatesch, fir Streamen an all Reuniounen ze verfolgen.

Op Zich

Wat den Zich dann ugeet déi selwecht Prinzipien déi den Zougang an d'Benotzung vu Gefierer vum lokale Landkarakter reguléieren mam Virdeel datt op Intercity Linnen den elektronesche Reservatiounssystem erlaabt positionéieren "Schachbrett" Passagéier. Reesdokumenter ginn erfuerderlech. exklusiv nominativ fir all Passagéier z'identifizéieren an all verdächtegt oder scheinbar Virusinfektiounen u Bord ze managen.

Är Taxi an NCC

Wat net-geplangten Transportservicer ugeet (Taxi a Locatioun mam Chauffer), nieft den allgemenge Moossname fir all ëffentlechen Transportservicer, evitéiert wat huelen Passagéier Sëtz nieft dem Chauffer. Maximal zwee Passagéier kënnen an den hënneschte Sëtzer vu 5-Sëtzer Autoen mat enger Mask gedroe ginn, soss nëmmen ee Passagéier.

A Gefierer fir Transport guttgeheescht sechs oder méi Passagéier Modeller mussen dat reproduzéiert ginn net virausgesinn méi wéi zwee Passagéier pro Sëtzreihen ouni d'Benotzung vu Masken ze kompromittéieren. Et ass unzeroden Autoen ze equipéieren Schottland... De Chauffer muss perséinlech Schutzausrüstung droen.

E Resuméblat vun all Empfehlungen

BASIC Viraussetzunge

- Limitéiert Zougang zu Statiounen, Fluchhäfen an Häfen fir Leit ze vermeiden an all

méiglech Kontakt Méiglechkeet

– Virbereedung vun operationelle Pläng fir de Flux vum Opstig an Ofstamung vum Gefier ze limitéieren

Transport a beschränken Traffic op Statiounen, Fluchhäfen an Häfen, souwéi an

Passagéierparking a Gefiererwaartberäicher.

- Lofttransport: obligatoresch Mask fir Passagéier.

– LPT, Eisebunnstransport, net geplangten Transport, maritimes an Hafentransport:

obligatoresch Mask fir Passagéier, dorënner Stoff, fir d'Nues ze schützen e

vum Mond

- Flicht vun interpersonal Distanz op enger Distanz vun engem Meter u Bord vum Gefier an

Eisebunnsstatiounen, Fluchhafen an Häfen, wéi och op all Plazen vun Transitstreck an Stoppen vu Passagéier

- Systematesch Sanéierung an Sanéierung vu Raimlechkeeten, Gefierer a Gefierer

Aarbecht benotzt vun Reesender an / oder Aarbechter am Aklang mat Prozedure vum Ministère festgeluecht

делла Салюте и National Institut fir Gesondheet

- Installatioun vun disinfectant Léisung Spender op Gare, Flughafen, Häfen an

am Intercity Transport

- Encouragéiert Ticketverkaaf duerch Telematiksystemer. Soss musst Dir

esou duerchgefouert, datt eng interpersonal Distanz vun op d'mannst ee Meter an iwwerall assuréieren

dëst ass onméiglech, Passagéier muss sécher ginn selwer mat passenden ze bidden

perséinleche Schutzausrüstung (zum Beispill Masken).

– Virbereedung vu Verkafspunkte fir Sécherheetsgeräter, och duerch Distributeuren.

op Garen oder um Ticketverkaf

- Assuréieren Mesuren fir d'Gestioun vu Passagéier an Opérateuren am Fall vun engem

Kierpertemperatur iwwer 37,5 ℃

– Ëmsetzung vun Informatiouns- a Verbreedungssystemer fir déi richteg Notzung vun Apparater

perséinleche Schutz wéi och Verhalen op ëffentleche Plazen

Benotzer Transit

AIRCRAFT

- One-Manéier Strecken um Fluchhafen an op d'Paarten

- Aféierung vun thermesche Scanner fir Passagéier, déi kommen an d'Depart.

LOCAL Ëffentlechen Transport

- Separat Pick-up an Drop-Off Flux mat Indikatioun vun Gefier Waardezäiten

gëeegent fir Kontakt ze verhënneren och duerch differenzéiert doorways;

– Markéierungssëtzer déi net u Bord vun Landween an Zich kënne benotzt ginn.

Metro;

- D'Erhéijung vun der Frequenz vum Gefierverbrauch während beschäftegten Stonnen.

- Reduzéiert Kapazitéit vu Gefierer mat enger maximaler Zuel vu Passagéier fir d'Konformitéit ze garantéieren

Distanz engem Meter. Wann néideg, kann de Chauffer décidéieren net ze maachen

puer Arrêten

- Iwwerwaachungsausrüstung an / oder Smart Kameraen fir Flux ze iwwerwaachen an ze verhënneren

Reuniounen

- Ophiewe vum Verkaf a Kontroll vun Rees Ticketen u Bord;

Eisebunn SECTOR

- Reguléierung vun der Notzung vun Rolltraperen a bewegt Spazéiergäng mat genuch Distanz tëscht hinnen.

- Restriktioun op de Gebrauch vun Loungen

- Kierpertemperaturkontrolle beim Gate

– Eliminatioun vun Deadline fir d'Schließung vun externen Dieren op Arrêten fir ze

d'Loftaustausch an den Autoen erliichteren;

– Stäerkung vum Personal dat sech mat Hygiène an Ofschloss um Zuch beschäftegt;

- Sozialdistanz u Bord gëtt duerch de Reservatiounsmechanismus gesuergt

"Chessboard" op laang-Distanz Zich (fir online Buchung);

- Markéierer op Sëtzer applizéieren déi net benotzt kënne ginn;

- Akzeptanz vun engem genannten Ticket fir all Passagéier z'identifizéieren an all ze managen

Fäll vun der Präsenz u Bord vu verdächtegen oder offensichtleche Fäll vu virale Infektioun;

- Suspension vun Iessen am Fluch (Wëllkomm drénken, Bar, Restaurant a Servicer an

Plaz).

NON-LINN TRANSPORTSERVICES

– De Passagéier kann net nieft dem Chauffer sëtzen

– Net méi wéi zwee Passagéier op den hënneschte Sëtzer, wa se mat Sécherheetsgeräter ausgestatt sinn. IN

Mangel un Instrumenter, nëmmen ee Passagéier ass erlaabt

- Net méi wéi zwee Passagéier sinn erlaabt op Gefierer, déi fir den Transport vu sechs oder méi Leit guttgeheescht sinn.

fir all Rei vun Plaze , wann mat bezels equipéiert. Wa méiglech, equipéiert Waggonen mat Schotten.

separators

- Benotzung vu perséinleche Schutzausrüstung fir de Chauffeur