Geely LC Panda Konzept
De Geely LC Panda Konzept kombinéiert en Hatchback mat enger mächteger Allradantrieb Plattform fir d'Publikum ze wow. Foto: Neil Dowling
Bei all Autoshändler gëtt et ëmmer op d'mannst eng verréckt Persoun. Eemol konservativ China spréngt u Bord vun engem schrecklechen Konzeptauto, an de Geely - ee vun de gréissten Autoshersteller vu China mat $ 24 Milliarden am Joer 2012 - enthüllt säin Allrad-Undriff Baby Panda.
Gëeegent fir déi voll Stad Stroosse vu Shanghai a Peking? Definitiv.
De Frame vun engem grousse Camion ënner der Panda pressen - e normalerweis liewenslosen 63kW Bubble Auto - ass reng fir d'Leit Attraktioun. Schued datt de Geely net déiselwecht Inokulatioun op ee vun hiren existente XNUMXWD Gefierer ugewannt huet.
D'Panda, bezeechent an Exportmäert dorënner Neuseeland als LC, war fir Australien geplangt awer gouf dëst Joer opginn wéinst engem Manktem un elektronescher Stabilitéitskontroll. Wéi och ëmmer, et huet e fënnef-Stären Accident Bewäertung ënner dem China-NCAP Testprogramm.
Den Auto kann net an de meeschte Mäert Panda genannt ginn, well den Numm vum Fiat registréiert ass. Fir de Panda Numm a China ze widderhuelen, ginn Panda Patt-förmlech Luuchten am Design benotzt.
