Pneuen Reparatur Kits - Zorte, Präisser, Virdeeler an Nodeeler. Guide
Operatioun vu Maschinnen

Pneuen Reparatur Kits - Zorte, Präisser, Virdeeler an Nodeeler. Guide

Pneuen Reparatur Kits - Zorte, Präisser, Virdeeler an Nodeeler. Guide Ëmmer méi Gefierer ginn amplaz vun engem Ersatzpneu mat engem Pneuenreparatur Kit ausgestatt. Wat sinn d'Virdeeler an Nodeeler vun esou Léisungen?

Pneuen Reparatur Kits - Zorte, Präisser, Virdeeler an Nodeeler. Guide

Autoshersteller wiesselen ëmmer méi op hir Gefierer mat Pneuenreparaturkits auszerusten. Si besteet aus enger Dose vu Pneuen Dichtstoff (Schaum) an engem Mini Pneuen Inflatiounskompressor deen an den 12V Outlet vum Gefier steckt.

Hiersteller erklären, datt dank dëse Kits den Auto Besëtzer zousätzlech Plaz am Kofferraum huet. Laut hinnen ass d'Erliichterung vum Auto och net kleng (d'Ersatzrad weit vun e puer bis e puer Kilogramm), wat zu engem nidderegen Dreifstoffverbrauch iwwersetzt.

- Menger Meenung no, d'Ausrüstung vun Autoen mat Reparaturkits ass d'Resultat vum Wonsch vum Hiersteller fir Geld ze spueren. E Kit ass vill méi bëlleg wéi en Ersatz, seet den Ireneusz Kilinowski, Besëtzer vun der Auto Centrum Service Planz zu Słupsk. 

Op déi eng oder aner Manéier ginn et ëmmer méi Autoen mat Reparaturkits am Kofferraum. Sinn se effektiv?

Drock ass wichteg

De Kompressor am Reparatur Kit ass eng ganz wichteg Saach. Well wann Dir e Pneu mat sou engem Kit reparéiert, musst Dir et fir d'éischt op den Drock opbléien, deen an den Instruktioune steet. Nëmmen da kann de Schaum an de Pneu gedréckt ginn.

Laut den Automobilisten ass e Pneu, dee mat engem Reparaturkit gefléckt ass, fir ongeféier 50 Kilometer servbar.

- Et ass schwéier ze beurteelen, well déi meescht Chauffeuren, déi de Gummi gefaangen hunn an se temporär versiegelt hunn, probéieren sou séier wéi méiglech e Pneugeschäft ze fannen. Op d'mannst hu mir esou Clienten ", seet den Adam Gurczyński vum Goodyear Tire Service an der Tricity. 

Kuckt och: Inspektioun vum Auto virun der Rees - net nëmmen Pneuen Drock

D'Erfahrung vu Vulkaniséierer weist datt d'Dichtstoff genuch ass fir d'Halschent vun der Distanz, déi vun den Autosfirmen deklaréiert ass, also fir ongeféier 25 km. An heiansdo souguer manner - alles hänkt vun der Genauegkeet vun dëser Operatioun, Stroossebedéngungen a souguer Wieder. Zum Beispill, Frost fördert net d'Versiegelung, well e puer Medikamenter kompakt sinn an d'Innere vum Pneu schlecht fëllen.

Allerdéngs ass dës Distanz genuch fir e Pneugeschäft ze fannen. Virun allem, aus Sécherheetsgrënn, sollt Dir mat enger moderéierter Geschwindegkeet fueren (50-70 km / h). 

ADVERTISEMENT

Virdeeler an Nodeeler

Fir e puer Chauffeuren, Pneuenreparaturkits kënne ganz hëllefräich sinn. Zum Beispill, fir déi, deenen hir Autoen op flëssege Gas lafen, an de Bensintank ass an der Ersatzrad gutt installéiert. Dann ass esou e Set souguer néideg. D'Kits kënnen och nëtzlech sinn fir Taxichauffer an all déi, déi haaptsächlech an der Stad reesen an d'Zäit ass kritesch fir si. Pneuenreparatur mat engem Kompressor a Polyurethanschaum brauch net vill Zäit.

Si kënnen och e Rettungsdéngscht fir Fraen sinn, fir déi d'Rad änneren eng schwiereg Aufgab ass.

Mä dëst sinn eigentlech déi eenzeg Virdeeler vun esou enger Léisung. D'Nodeeler, obwuel net vill, awer vill méi sérieux.

Als éischt kënnt Dir e Reparaturkit benotze fir e klengt Lach ze schloen, wéi zum Beispill en Nol op der Front vun engem Pneu. Wann d'Pneukugel beschiedegt ass (zum Beispill, nodeems se en Trëttoir geschloen hunn) oder et brécht op d'Trap, dann ass déi eenzeg Garantie fir weider Bewegung ... d'Installatioun vun engem anere servéierbare Pneu. De Reparatur Kit reparéiert net sou Schued.

Kuckt och: Wielt Pneuen mat manner Käschte pro Kilometer 

Mä och wa mir et fäerdeg bruecht hunn d'Lach zou ze maachen an an de Pneuengeschäft ze kommen, kann et sech erausstellen datt et méi Problemer gëtt. Gutt, de Versiegelungsschaum, deen d'Innere vum Pneu fëllt, léisst eng plakeg Schicht do, déi virum professionelle Reparatur (och vun der Felge) ewechgeholl muss ginn. An do läit de Problem.

- Net all Vulkanisateure wëllen dat maachen, well et Aarbechtsintensiv ass. Vill erkläre de Clienten einfach, datt dëse Schaum net méi ewechgeholl ka ginn, seet den Adam Gurczynski.

Dofir kann et geschéien, datt ier mir de Pneu reparéieren, mir e puer Tankstell besichen, wat zu engem Zäitverloscht féiert.

Wat iwwer d'Montage Schaum?

Zousätzlech zu Reparaturkits mat Kompressoren ginn et och Dichtungssprays, déi an bal all Supermarché kaaft ginn. Déi bëllegst kascht manner wéi 20 PLN.

Laut Adam Gurchinsky funktionnéieren dës Accessoiren nëmmen deelweis.

Liest och: Wéi späichere mir Wanterpneuen? FOTOGUIDE

- Den Drock ass ze niddreg fir d'Innere vum Pneu gläichméisseg mat Schaum ze fëllen an d'Lach ze fëllen. Op jidde Fall ass de Dichtstoff selwer dacks ze wéineg, seet de Gurchinski. 

Vun Aarmut, Spraydousen kënne benotzt ginn wann d'Lach mikroskopesch ass an de Verloscht vun der Loft aus dem Pneu bemierkbar ass. Da kënnt Dir e Pneu op hinnen hänken an natierlech sou séier wéi méiglech op d'Tankstell goen.

Wojciech Frölichowski 

Setzt e Commentaire