Gemittlech a sécher Transport vu Kanner
An engem Autositz oder net? En onbefestegt Kand mat 10 kg Gewiicht bei enger Kollisioun mat engem aneren Auto mat enger Vitess vu 50 km/h. wäert dréckt op de Réck vun der viischter Sëtz mat enger Kraaft vun 100 kg.
An engem Autositz oder net? En onbefestegt Kand mat 10 kg Gewiicht bei enger Kollisioun mat engem aneren Auto mat enger Vitess vu 50 km/h. wäert dréckt op de Réck vun der viischter Sëtz mat enger Kraaft vun 100 kg. 
D'Regele si kloer: Kanner mussen an engem Auto an engem Autositz fueren. An et ass derwäert ze erënneren net nëmmen iwwer d'Vermeidung vun enger Geldstrof bei enger méiglecher Inspektioun, mee virun allem iwwer d'Sécherheet vun eise Kanner. Dëst gëllt fir Kanner ënner 12 Joer bis 150 cm.
De Sëtz kann souwuel hannert wéi virum Auto installéiert ginn. Allerdéngs, am zweete Fall, vergiesst net d'Airbag auszeschalten (normalerweis mam Schlëssel am Handschueschraum oder op der Säit vum Dashboard no der Ouverture vum Passagéierdier).
D'Reglementer schreiwen och fest, wat ze maachen, wann dat net méiglech ass: "Et ass verbueden fir de Chauffeur vun engem Gefier e Kand an engem Kannersëtz op der viischter Plaz vun engem Gefier mat enger Passagéierairbag ze transportéieren."
Autositze fir déi klengste Kanner sinn am beschten mam Kapp an der Reesrichtung installéiert. Sou gëtt de Risiko vu Verletzunge vun der Wirbelsäule an dem Kapp reduzéiert am Fall vun engem klengen Impakt oder souguer plötzlech Bremsen, déi grouss Iwwerlaaschtungen verursaachen.
Fir Puppelcher mat engem Gewiicht vun 10 bis 13 kg, bidden d'Fabrikanten eng Wieg-förmlech Sëtzer. Si sinn einfach aus dem Auto ze huelen a mat dem Kand ze droen. Kannersëtze mat engem Gewiicht tëscht 9 an 18 kg hunn hir eege Sécherheetsgurten a mir benotzen nëmmen Autositze fir de Sëtz un de Canapé ze befestigen.
Wann e Kand den Alter vun zwielef erreecht, hält d'Verpflichtung fir de Sëtz ze benotzen. Allerdéngs, wann Äre Puppelchen, trotz sengem Alter, net méi wéi 150 cm ass, wier et méi schlau fir speziell Stänn ze benotzen. Dank hinnen sëtzt d'Kand e bësse méi héich a kann mat Sécherheetsgurten befestigt ginn, déi net gutt funktionnéieren fir Leit manner wéi annerhallwe Meter grouss.
Wann Dir e Sëtz kaaft, kuckt op ob et e Certificat huet deen d'Sécherheet garantéiert. Geméiss d'EU-Reegelen muss all Modell en Crashtest am Aklang mam ECE R44/04 Standard passéieren. Autositze déi net dëse Label hunn däerfen net verkaaft ginn, awer dat heescht net datt se net hunn. Dofir ass et besser ze vermeiden op Austausch, Auktiounen an aner onzouverlässeg Quellen ze kafen. All Joer publizéiert déi däitsch ADAC d'Resultater vun de Sëtzprüfungen, déi si mat Stäre belount. Ier Dir e Kaf maacht, ass et recommandéiert dës Bewäertung ze verfolgen.
Fir datt de Sëtz seng Roll erfëllt, muss e richteg fir d'Kand ugepasst sinn. Déi meescht Produkter si mat engem System equipéiert fir d'Héicht vun den Headrests a Säitdeckelen unzepassen, awer wann d'Kand dëse Sëtz erausgewuess ass, muss et mat engem neien ersat ginn.
Wann eisen Auto mam Isofix-System ausgestatt ass, solle mer no Autositze sichen, déi dorop ugepasst sinn. Dëse Begrëff ass definéiert als e speziellen Uschloss, deen Iech erlaabt Iech séier a sécher e Sëtz an engem Auto ouni d'Benotzung vu Sécherheetsgurten z'installéieren. Isofix besteet aus zwee Befestigungshaken, déi mam Sëtz integréiert sinn a permanent am Auto fixéiert sinn, entspriechend Handle, souwéi speziell Guiden fir d'Montage ze erliichteren.
Plaze Kategorien
1. 0-13 kg
2. 0-18 kg
3. 15-36 kg
4. 9-18 kg
5. 9-36 kg
