Kabine Komfort
Operatioun vu Maschinnen

Kabine Komfort

Kabine Komfort Autofilter sinn net d'Protagonisten vun der technologescher Geschicht, awer ouni si wier d'Autosshow komplett ausfalen.

Ëmmer méi Autoe si mat Kabinefilter ausgestatt. Kee Wonner, well all drëtte Chauffeur allergesch ass. Kabinefilter verhënneren d'Penetratioun vu Pollen aus Blummen, Beem a Gras an den Autosinterieur, d'Bildung vun onsympathesche Geroch, an hëlleft eng gutt Visibilitéit ze halen. D'Qualitéit vum Kabinefilter gëtt bestätegt duerch d'Effizienz w Kabine Komfort Verschmotzung erfaassen. Et ass besonnesch wichteg déi klengst Gëftstoffer ze trennen, déi direkt an d'Lunge kënne goen, an eist natierlecht Filtersystem ëmgoen, dat sinn ... fein Hoer an der Nues. Héich Qualitéitsfilter fangen Partikele méi kleng wéi 1 Mikrometer (1 Mikrometer = 1/1000 vun engem Millimeter). Och schiedlech Gasen an onsympathesch Geroch sollen net an den Autosinterieur kommen.

Am Stëbs Tunnel

D'Loft, déi an en Auto erakënnt, enthält Ruß, Stëbs, Pollen an Auspuffdampen. Nieft de konventionelle Pollenfilter ginn ëmmer méi Aktivkuelefilter benotzt, déi net nëmme Stëbs, mee och Gasen ophalen.

Dës déidlech Mëschung ass an de Wolleke vun Ofgasen enthalen, déi aus den Auspuffleitungen vun Autoen erauskommen. Zesumme mat den Ofgasen inhaléiere mir de Pollen, deen Heu Féiwer verursaacht, Kabine Komfort Allergien a souguer Asthma. Eng oppe Fënster wäert net hëllefen, well all d'Gëftstoffer mat der frëscher Loftversuergung agezu ginn. Als Resultat ass d'Konzentratioun vun Ofgasen a Rous am Auto vill méi héich wéi an der Loft ausserhalb vum Auto.

Net-Ënner Stoff an Aktivkohle

Virun e puer Joer waren déi sougenannt Kombifilter nëmme fir Mëttelklass oder Luxusautoen geduecht. Dës Filtere sinn elo fir bal all nei Autoen verfügbar. Kombinéiert Filtere besteet aus engem Pollenfilter mat enger Adsorptiounsschicht, déi Gase erfaasst. D'Adsorptioun ass méiglech duerch d'Benotzung vun Aktivkohle, wat e puer schiedlech Gase fällt.

D'Grupp vu Kabinefilter enthält Pollenfilter, asw. kombinéiert Filtere mat enger Schicht Aktivkohle. Pollenfilter sinn aus engem speziellen net gewéckelte Material gemaach, deen Staub, Rous a Pollen bal honnert Prozent absorbéiert. Op der anerer Säit absorbéieren Adsotop Aktivkohlefilter bis zu 95 Prozent. schiedlech Gase, dorënner Ozon a Kuelemonoxid.

D'Haaptrei Matière première fir d'Produktioun vun Aktivkuelestoff ass fein gemoolt a carbonized Kokosnoss Muschelen. D'Aktioun vum Filter baséiert op der Tatsaach datt Kuelestoff Gasmoleküle a Kabine Komfort hält se op der Uewerfläch vun de Poren. D'Effizienz vum Aktivkohle hänkt vun der Pore Struktur an der Gréisst vun der banneschten Uewerfläch vum Filter of. Ee Filter kann vun 100 bis 300 Gramm Aktivkuelestoff enthalen. Zum Beispill, Aktivkuelestoff am MANN Kabinefilter mam Index CUK 2866 fir Volkswagen Golf huet e Beräich gläich wéi d'Fläch vun 23 Fussballfelder (ongeféier 150 Tausend m)2 ).

An den USA, bal 30%. Gefierer si mat Kabine Filter equipéiert. An Europa huet bal all neien Auto schonn e Kabinefilter, an ongeféier 30 Prozent hunn Aktivkuelefilter. An Däitschland, méi wéi 50 Prozent. nei Passagéierautoe si mat Aktivkohlekabinefilter ausgestatt.

Filtratioun Qualitéit

Qualitativ Differenzen tëscht Filtere entstinn an der Produktiounsstadium. Déi wichtegst Roll spillt de Filtermedium am Filtergehäuse an an der Loftversuergung. Et kann e multilayer nonwoven Stoff sinn. Déi éischt Schicht trennt gréisser Stëbspartikele méi grouss wéi 5 Mikrometer, déi zweet Schicht mat méi klenge Poren trennt Partikel méi grouss wéi 1 Mikrometer. Kombinéiert Filteren hunn eng zousätzlech drëtt Stabiliséierungsschicht a ginn als Träger fir Aktivkohle benotzt.

Aktivkohle Kären tëscht der zweeter an drëtter Schichten schützen a bidden eng optimal Adsorptioun.

Manner Drockverloscht

Am Géigesaz zu der Motorluftfiltratioun, wou de Motor bei engem méi héijen negativen Drock an d'Loft zitt, hunn d'Kabinefilter e ganz groussen Oflaafluftvolumen am Verglach zu engem relativ schwaache Fanmotor. De Grad vun der Trennung, d'Uewerfläch vun Gëftstoffer am Material an den Drockverloscht (Drockdifferenz tëscht der Säit, aus där d'Gëftstoffer op de Filter an der propperer Säit vum Filter setzen) sinn an enger strikt definéierter Bezéiung. D'Ännerung vun engem Parameter huet en entscheedend Afloss op aner Parameteren.

Setzt e Commentaire