Komfort, déi éischt Qualitéit vun engem elektresche Vëlo - Velobecane - Elektresch Vëlo
Bau an Ënnerhalt vun Veloen

Komfort, déi éischt Qualitéit vun engem elektresche Vëlo - Velobecane - Elektresch Vëlo

Den éischte Saz, deen e Client seet wann e Geschäft erakënnt ass "Ech sichen no engem super bequeme Vëlo." Also, wéi wielen mir eise Vëlo.

Fir datt e Vëlo bequem ass, muss et fir Iech richteg sinn a richteg opgestallt ginn, awer Dir musst nach méi wäit goen.

Komfort verbonne mam Frame a Positioun

Positioun ass wichteg fir Komfort:

Ganz riicht Positioun mat ganz héije Lenker. Si si sécherlech ganz bequem, besonnesch fir kuerz Strecken, a fir Distanzen iwwer 10 km léiwer déi sougenannt Tëschepositiounen.

Zwëschen Positiounen sinn och ganz bequem, am léifsten justierbar Stämme fir de Stamm an der Stad ze setzen fir eng méi oprecht Positioun ze kréien.

Vermeit Vëloen déi ze grouss sinn, se hunn de Lenker ze wäit, e kuerze Vëlo (tëscht Suedel a Lenker) ass dacks ganz bequem, besonnesch fir kuerz Distanzen.

De Frame ass den Haaptelement vum Vëlo.

De liichste Frame ass net ëmmer dee Beschten, an dacks ëmgekéiert.

De Frame ass dat wichtegst Komfortelement wéinst der Positioun déi et besetzt. Frame Geometrie a Frame Steifheit spillen eng wichteg Roll am Komfort an Handhabung. Wéi bei engem Auto spillt d'Radbase eng Roll beim Ëmgank. Wat se méi laang sinn, wat se méi bequem sinn, si dréinen gutt a si stabil beim Bremsen, awer de laange Radstand reduzéiert d'Dynamik an d'Handhabung.

Steifheet ass och ganz wichteg am Ëmgank, et gi keng Anti-Roll Baren um Vëlo Frame, Anti-Roll Baren, wéi en Auto. Et gëtt als eenzege Block gemaach an däerf net während der Benotzung verformen, d'Qualitéit vum Aluminium, d'Gréisst vun de Réier an d'Form sollen maximal Steifheit ubidden, natierlech fir Stabilitéit op der Strooss, awer och fir bessere Kraafttransfer.

Hanger - e Schlësselelement vu Komfort

D'Geheimnis ass datt wann Dir mam Vëlo fuert, sollt Är Handpositioun natierlech a entspaant sinn, d'Upassung vun den Heber an der Ausrichtung ass eng wichteg Upassung. Mee mir mussen nach méi wäit goen.

Dir hutt méi Suspensionen, vergiesst 60s M oder U geformte Suspensionen, si sollten vermeit ginn, si sinn net ganz bequem a bidden schlecht Vëlo Manöverbarkeet (Vëlo Sécherheet ass wichteg a Manöverbarkeet ass limitéiert). Basiselement). Am Prinzip sichen mir Suspensionen um Niveau vun den Hänn, ouni de Handgelenk weder vu baussen oder vu bannen ze briechen. Op Sportvëloen kann e méi riichte Lenker fir méi Kraaft a Präzisioun benotzt ginn.

Komfort kombinéiert mat Ausrüstung

Tenouer Suspension Garant

D'Suspension ass kritesch an net ersatzbar, et spillt d'Roll fir d'Strooss op der Strooss ze filteren a garantéiert ëmmer de maximalen Kontakt mam Buedem ouni Rebound Effekt. Dëst erhéicht d'Handhabung staark, besonnesch op geplatztem Flächen oder op béise Stroossen. Dëst erlaabt de Vëlo maximal Kontakt mam Buedem ze maachen. Voll Suspension ass sécherlech néideg, natierlech am Sport, awer och an urbanen Ëmfeld.

Rieder a Pneuen

Wat méi grouss d'Rad ass, wat manner Hindernisser a Knollen op der Stroossoberfläche sinn. Also méi grouss Rieder si méi bequem a si meeschtens 28 Zoll.

Pneuen sinn och e wichtege Faktor. Wat se méi héich sinn, a wa se net iwwerflësseg sinn, wäerte se de Schlag erweichen, awer dreemt net, e komplett steife Vëlo wäert och mat Ballonpneuen onwuel sinn. D'Buedemkontaktfläch gëtt mat gréissere Pneuen staark verbessert, wat d'Handhabung verbessert.

Suspension Sëtzpost

Suspension Seatposts si ganz populär, besonnesch op Vëloen mat enger ganz oprechter Positioun, verbesseren se hire Komfort, obwuel hir Rees dacks minimal ass, zousätzlech ass d'Dämpfungskinematik net optimal, si ergänzen e gemittleche Suedel, awer kënnen net mat echte Suspension vergläichen, wéi op voll Suspension.

Saddle

Effektiv op gutt erhale Stroossen, si wäerte vill manner effektiv op rau Stroossen sinn. Si kënne Gel, Fréijoer oder Elastomer sinn, wat de Sëtz méi bequem mécht.

Si existéieren an 3 Sport-, Mëttel- a Stadformen, ugepasst op Är Positioun um Vëlo. Da ginn et méi oder manner breet Suedel, déi mat Ärem Suedelunterstëtzung passen. Bei veloactif hu mir e spezielle Sëtz fir ze bestëmmen wéi eng Gréisst Dir braucht.

Ofschléissend, ofhängeg vun Ären Reesen, der Ofdeckung, Ärem Budget an Ären Ufuerderungen, fannt Dir e Vëlo deen Iech de Komfort gëtt deen Dir wëllt.

Setzt e Commentaire