Wann eng Kollisioun inévitabel ass ...
Interessant Artikelen

Wann eng Kollisioun inévitabel ass ...

Wann eng Kollisioun inévitabel ass ... Ënnert ville Chauffeuren kann een op d'Meenung kommen, datt am Noutfall - eng Kollisioun mat engem potenziellen Hindernis (Bam oder aneren Auto), een op d'Säit vum Auto schloen. Et ass näischt méi falsch!

All Auto huet Crumple Zonen virun der Auto. Dës Zone sinn entwéckelt fir d'Zäit ze verlängeren Wann eng Kollisioun inévitabel ass ...Bremsen a wierkt als Schockdämpfer. Beim Impakt deforméiert de speziell entworfene Frontend fir kinetesch Energie ze absorbéieren.

"Duerfir ass et am Fall vun enger Kollisioun méi sécher virun den Auto ze schloen, wat de Chauffer a Passagéier d'Chance gëtt hiert Liewen ze retten a manner Verletzungen ze leiden. Bei enger Frontalkollisioun gëtt eis Gesondheet a Sécherheet duerch Sécherheetsgurten mat pyrotechnesche Virspannungen an Airbags gesuergt, déi ongeféier 0,03 Sekonnen nom Impakt ausléisen. - erkläert de Radoslav Jaskulsky, Instruktor an der Skoda Fahrschoul.

Wann et zu geféierleche Situatiounen op der Strooss kënnt, an deenen eng Kollisioun onvermeidbar ass, ass et derwäert opmierksam ze maachen datt d'virun strukturell Elementer, wéi de Heizkierper, de Motor, d'Schutz, den Dashboard, och d'Passagéier an der Zäit vun der Kollisioun. Kollisioun wéinst der Absorptioun vun der kinetescher Energie.

Natierlech ginn et Situatiounen, wou et net un eis ass, wéi en Deel vum Auto mir mat engem Hindernis kollidéieren, awer d'Ingenieuren an d'Autodesigner maachen all Effort fir d'Konsequenze vun enger Säitkollisioun ze eliminéieren. Zousätzlech zu der Karosserie ginn et och Dierverstäerkungen, Säitairbags, Säitegardinen a spezielle Sëtzkonzepter fir de Chauffer a Passagéier ze schützen.

Wann Dir en Auto kaaft, bezuelen mir am meeschten op seng Erscheinung Opmierksamkeet, vergiessen datt alles ënner dem Kierper verstoppt ass wat den Auto vun engem bis fënnef Stäre bei Crash Tester kritt, d'Zuel vun deenen den Niveau vun der Sécherheet vum Chauffer bestëmmt. an Gefier Passagéier. Laut NCAP Experten, wat méi vun hinnen, dest méi sécher den Auto.

Fir ze resuméieren, wann et en Autosaccident ass, probéiert d'Hindernis mat der Front vum Auto ze schloen. Da besteet eng gutt Chance, datt mir ouni Gesondheet aus dëser Situatioun erauskommen. Wann Dir decidéiert en Auto ze kafen, oppassen op wéi eng Sécherheetsfeatures den Hiersteller garantéiert a wielt deen deen eis am meeschte garantéiert. Denkt awer drun, datt näischt dem Chauffer seng Fantasie ersetzen kann, also loosst eis op der Strooss virsiichteg sinn an de Gaspedal ofhuelen.

Setzt e Commentaire