Schlësselen a Kaarten
An de leschten Dosen oder esou Joer hunn Autoschlësselen eng bedeitend Moderniséierung erlieft. A verschiddenen Autoen sinn se komplett eliminéiert ginn.
D'Metamorphose vun Autoschlësselen ass mat der Bedierfnes assoziéiert fir en ëmmer méi héije Sécherheetsniveau vu Liebhaber vun anere Leit hir Eegentum ze garantéieren. Ëmmer méi, mechanesch Design ginn duerch elektresch Schleisen a Fernsteierung ersat. Gone sinn d'Deeg vum komplette Kit 
D'Autoschlëssel bestoen aus dräi Exemplare: eng fir d'Dier opzemaachen, en aneren fir de Bensintank opzemaachen, an eng drëtt fir den Zündschalter ze bedreiwen. Wann e modernen Auto mat engem Metallschlëssel ausgestatt ass, gëtt eng Kopie benotzt fir d'Dierschloss opzemaachen an d'Gefier ze starten.
Wéinst Fabrikatiounskäschten a Patentfuerderunge benotzen d'Gefierhersteller eng Vielfalt vu Schleisen a verbonne Schlësselen. Déi einfachst waren Schleisen mat rotativen Inserts, opgemaach mat flaach Schlësselen mat Schlitze op enger Säit. Dës Léisung limitéiert d'Zuel vu méigleche Kombinatioune vun Ofkierzungen, heiansdo war de benotzte Schlësselwuert manner wéi d'Zuel vun de Serien vun Autoen vun engem bestëmmten Typ, sou datt se repetitiv ginn. Méi effektiv 
zouverlässeg Schlësselen mat Plaze op béide Säiten vun der Metal Kär gemaach. Wéi och ëmmer, flaach Schlësselschlässer, déi gespaart waren, haten e groussen Nodeel. Si ware schlecht ënnerhal an hunn a Wanterbedéngungen dobanne gefruer, wat eigentlech verhënnert huet datt den Auto opgemaach gouf. Bis viru kuerzem huet si e komplett anere Schlossdesign benotzt 
Ford Firma. De Schlëssel fir e Schloss vun dësem Typ hat e charakteristesche Design. E ronnen Pin mat engem Duerchmiesser vu 4 mm am Enndeel gouf ofgeplatt an op dësem Deel goufen Notches vu verschiddene Formen a Gréissten geformt, déi de Sperrcode bilden. Obwuel si manner ufälleg fir Afréiere waren, wéinst dem groussen internen Duerchmiesser vun der mandrel, Déif konnten se einfach mat der sougenannter Snippet zerstéieren.
De Moment entwéckelen Autoshersteller nei Schlossdesigner fir den Auto méi effektiv ze schützen. Esou Schlässer si mat Schlësselen ausgestatt an der Form vun engem rechteckege Metallstreifen, op béide Säiten vun deenen Bunnen mat engem individuellen, schwéier ze kopéieren Muster gefruer sinn. Déi meescht modern Autoen enthalen Metall 
de Schlëssel ass en Zousaz zum groussen Deel vun der Kontroll, d'Alarm- an d'Immobiliséiermodule vun deenen, souwéi d'Zentralverriegelungsknäppchen, den geschniddene Metalldeel dominéieren. Am Plastik Fall ass et eng Batterie, déi e Reservoir vun Energie fir elektresch Circuiten ass. Wann d'Batterie leeft, hält den Apparat op ze schaffen an et gëtt onméiglech d'Dier opzemaachen oder de Motor ze starten. Dofir ass et recommandéiert d'Schlësselbatterie eemol am Joer virum kommende Wanter ze ersetzen. Wann Dir d'Batterie ersetzt, sollt d'Zäit, während där d'Elektronik energesch bleift, sou kuerz wéi méiglech gehale ginn. Aus Sécherheetsgrënn soll dës Prozedur un autoriséiert Mecanicien iwwerlooss ginn.
An de leschte Joren, wann d'Elektronik an Autoen ganz populär ginn ass, goufen Schlësselkaarten agefouert, déi Iech erlaben d'Dier vum Auto opzemaachen, an nodeems se an e spezielle Lieser agefouert goufen, starten de Motor mam Start-Stop-Knäppchen. Déi elektronesch Kaart schützt den Auto ganz gutt, hält awer op wann et keng Energie an der interner Batterie oder der Autobatterie ass. Den "elektronesche" Schlëssel muss geschützt ginn fir op haarde Flächen ze falen a vu Feuchtigkeit. Fir sécherzestellen, datt den Auto kann opgemaach ginn, wann d'Elektronik versoen, e puer Kaarten enthalen engem Metal Schlëssel.
Zentralverriegelung, zesumme mam Alarm aktivéiert, ass bal Standard ginn; den traditionelle Schlëssel ass eng Saach vun der Vergaangenheet.
