Klassifikatioun vun gear Ueleg
SAE Klassifikatioun
D'American Society of Automotive Engineers, duerch Analogie mat Motoröle, huet säin eegene System agefouert fir d'Getriebeschmierstoffer ze trennen ofhängeg vun der héijer an der niddreger Temperaturviskositéit.
No der SAE Klassifikatioun sinn all Gang Ueleger a Summer (80, 85, 90, 140 an 260) a Wanter (70W, 75W, 80W an 85W) opgedeelt. An der grousser Majoritéit vu Fäll hunn modern Ueleger en duebelen SAE Index (zum Beispill 80W-90). Dat ass, si sinn all-Wieder, a si gëeegent fir Wanter a Summer Operatioun.
De Summerindex definéiert d'kinematesch Viskositéit bei 100°C. Wat méi héich d'SAE Zuel ass, dest méi déck ass den Ueleg. Et gëtt eng Nuance hei. Tatsächlech, bis zu 100 ° C, modern Këschte bal ni waarm. Am beschte Fall am Summer schwankt d'Duerchschnëttstemperatur vun der Ueleg am Kontrollpunkt ëm 70-80 ° C. Dofir, am Betribstemperaturbereich, wäert d'Fett däitlech méi viskos sinn wéi am Standard spezifizéiert.
Déi niddreg Temperaturviskositéit definéiert d'Mindesttemperatur bei där déi dynamesch Viskositéit net ënner 150 csp falen. Dëse Schwell gëtt bedingt als de Minimum geholl, bei deem am Wanter d'Wällen an d'Gears vun der Këscht garantéiert kënnen an verdickten Ueleg rotéieren. Hei, wat manner den numeresche Wäert ass, wat d'Temperatur manner ass, d'Ueleg behält genuch Viskositéit fir d'Operatioun vun der Këscht.
API Klassifikatioun
D'Divisioun vu Gang Ueleger no der Klassifikatioun entwéckelt vum American Petroleum Institute (API) ass méi extensiv an deckt verschidde Parameteren op eemol. Prinzipiell ass et d'API Klass déi d'Natur vum Verhalen vum Ueleg an engem bestëmmte Reibungspaar bestëmmt an allgemeng seng Schutzeigenschaften.
No der API Klassifikatioun sinn all Gang Ueleger a 6 Haaptklassen opgedeelt (vu GL-1 bis GL-6). Wéi och ëmmer, déi éischt zwou Klasse ginn haut als hoffnungslos verouderd ugesinn. An Dir wäert net fannen GL-1 an GL-2 Uelecher no API op Verkaf.
Kucke mer séier déi aktuell 4 Klassen.
- GL-3. Schmiermëttel, déi ënner Bedéngungen vu nidderegen a mëttlere Lasten funktionnéieren. Si ginn haaptsächlech op Mineralbasis erstallt. Si enthalen bis zu 2,7% Extremdruckadditive. Gëeegent fir déi meescht Zorte vun entlaascht Gears, ausser hypoid Gears.
- GL-4. Méi fortgeschratt Ueleger beräichert mat extremen Drockadditive (bis zu 4%). Zur selwechter Zäit hunn d'Additive selwer d'Effizienz erhéicht. Gëeegent fir all Zorte vu Gears, déi a mëttel bis schwéier Bedéngungen operéieren. Si ginn an synchroniséierten an net-synchroniséierte Gearboxen vu Camionen an Autoen, Transferkëschten, Fuertachsen an aner Iwwerdroungsunitéiten benotzt. Gëeegent fir mëttlere Pflicht hypoid Gears.
- GL-5. Ueleger erstallt op enger héich raffinéierter Basis mat der Zousatz vu bis zu 6,5% effektiven Zousatzstoffer. D'Liewensdauer an d'Schutzeigenschaften ginn erhéicht, dat heescht, den Ueleg ass fäeg fir méi héich Kontaktlaaschten ze widderstoen. Den Ëmfang vun der Applikatioun ass ähnlech wéi GL-4 Ueleger, awer mat engem Opgepasst: fir synchroniséiert Këschte muss et Bestätegung vum Automaker fir d'Zustimmung fir d'Benotzung sinn.
- GL-6. Fir Transmissiounsunitéiten mat hypoid Gears, an deenen et e wesentleche Verschiebung vun den Achsen ass (d'Belaaschtung op de Kontaktflecken gëtt erhéicht duerch d'Erhéijung vun der relativer Rutsch vun den Zänn ënner héijen Drock).
API MT-1 Ueleger ginn an enger separater Kategorie verdeelt. Dës Fette si fir extrem Belaaschtungen ënner Konditioune vu systematescher Iwwerhëtzung entwéckelt. D'Zesummesetzung vun Zousätz ass am nootste bei GL-5.
Klassifikatioun no GOST
D'Hausklassifikatioun vu Gangöle, virgesinn vum GOST 17479.2-85, ass ähnlech wéi eng liicht geännert Versioun vun der API.
Et huet 5 Haaptklassen: vun TM-1 bis TM-5 (bal komplette Analoga vun der API Linn vun GL-1 bis GL-5). Awer den Hausstandard spezifizéiert och déi maximal zulässlech Kontaktlasten, souwéi Operatiounstemperaturen:
- TM-1 - vun 900 bis 1600 MPa, Temperatur bis 90 ° C.
- TM-2 - bis zu 2100 MPa, Temperatur bis zu 130 ° C.
- TM-3 - bis zu 2500 MPa, Temperatur bis zu 150 ° C.
- TM-4 - bis zu 3000 MPa, Temperatur bis zu 150 ° C.
- TM-5 - iwwer 3000 MPa, Temperatur bis 150 °C.
Wat d'Zorten ugeet, sinn d'Toleranzen déiselwecht wéi am amerikanesche Standard. Zum Beispill, fir TM-5 Uelecher ginn et ähnlech Ufuerderunge fir synchroniséiert manuell Transmissiounen ze benotzen. Si kënnen nëmme mat der entspriechender Genehmegung vum Autoshersteller gegoss ginn.
D'Viskositéit ass an der Klassifikatioun vu Gangöle no GOST abegraff. Dëse Parameter gëtt mat engem Bindestrich no der Haaptbezeechnung uginn. Zum Beispill, fir TM-5-9 Ueleg, läit d'kinematesch Viskositéit vu 6 bis 11 cSt. D'Viskositéitswäerter no GOST gi méi detailléiert am Standard beschriwwen.
GOST stellt och Ergänzunge fir d'Bezeechnung vir, déi Situatioun an der Natur sinn. Zum Beispill, de Bréif "z", geschriwwen als Abonnement nieft der Viskositéitsbezeechnung, weist datt Verdickungsmëttel am Ueleg benotzt ginn.
