Ofgasrezirkulatiounsventil: Funktioun, Liewensdauer a Präis

Den EGR Ventil ass ze spillen déi déngt fir d'Emissioun vun de Verschmotzungen an Ärem Auto ze reduzéieren. Dëst ass e Ventil deen opmaacht an zou fir d'Ofgasen an d'Injektiounssystem vum Motor nei ze sprëtzen. En EGR Ventil ass obligatoresch op Diesel Gefierer a gëtt ëmmer méi op Benzinmotoren installéiert.

🚗 Wéi funktionéiert den Ofgasrezirkulatiounsventil?

La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) System fir d'Reduktioun vun Emissioune vu verschmotzten Gasen an d'Atmosphär. Tatsächlech huet d'Europäesch Unioun zënter 2000 d'Emissiounsreglementer (Euro 6 Norm) mat maximale Gasemissiounen pro Kilometer verschäerft.

Zum Beispill, am Joer 2009 war den erlaabten Taux 180 mg / km, an 2019 war et 117 mg / km. Also, fir d'Quantitéit u verschmotzt Gase vun Autoen ze reduzéieren, hunn d'Fabrikanten en EGR Ventil erstallt.

Seng Operatioun ass relativ einfach: den Ofgasrezirkulatiounsventil erlaabt Gas recycléierenéchappement fir d'Quantitéit u CO2 an d'Atmosphär ze reduzéieren. Sou gi 5% bis 35% vun den Ofgase vum Motor erëmbenotzt.

Technesch ass et just Ventil déi d'Ofgase fräigelooss oder fällt, sou datt se an de Motor zréckgesprëtzt ginn. En Ofgasrezirkulatiounsventil ass e Must op all Diesel Gefierer well se d'Ëmwelt am meeschte verschmotzen, besonnesch wann de Motor nach net waarm ass.

No allem, wann den Dieselmotor mat nidderegen Geschwindegkeete leeft oder nach net waarm ass, verbrennen e puer vun den Ofgasen net. Iwwerschoss Stickstoffoxid a feine Partikelen (Skala) ginn dann an d'Atmosphär entlooss.

Fir dëst ze vermeiden an d'Emissioun vu Verschmotzung ze limitéieren, sinn d'Autoen mat engem EGR Ventil ausgestatt, deen e puer vun den Ofgasen an de System ëmgeleet. Dutzheeten.

Si ginn dann eng zweete Kéier verbrannt a enthalen manner verschmotzt Gase. Allerdéngs huet dëse Prinzip en Nodeel: et tendéiert d'Injektiounssystem op laang Siicht ze verschmotzen. Och den Ofgasrezirkulatiounsventil selwer kann dreckeg a verstoppt ginn, sou datt et onbrauchbar ass.

Wann Ären EGR Ventil an der zouener Positioun verstoppt ass, wäert Ären Auto vill méi verschmotzen. Wann et an der oppener Positioun hänke bliwwen, kann den Intakesystem beschiedegt a verstoppt ginn. Dofir ass et wichteg den EGR Ventil richteg z'erhalen.

🗓️ Wéi laang ass d'Liewensdauer vum Ofgasrezirkulatiounsventil?

D'Liewensdauer vum Ofgasrezirkulatiounsventil variéiert. Dofir ass et recommandéiert de Wartungsprotokoll vum Hiersteller ze referenzéieren. Notéiert awer datt am Duerchschnëtt den Ofgasrezirkulatiounsventil muss geännert ginn. all 150 km ongeféier.

D'Liewensdauer vum Ofgasrezirkulatiounsventil ass och ganz ofhängeg wéi Dir Äert Gefier benotzt. Tatsächlech, wann Dir nëmmen an der Stad fuert, verstoppt Ären Ofgasrezirkulatiounsventil méi séier, well et bei nidderegen Touren ass datt d'Motoren déi meeschte Verschmotzung a Kuelestoff produzéieren.

Wann Ären EGR Ventil verstoppt ass oder net méi funktionnéiert, kënnt Dir e puer Probleemer stoussen:

• Muecht Verloscht ;
• Technesch Kontroll refuséiert ;
• Schwaarz Rauch Emissiounen ;
• Motor Auspuff Warnlampe gebrannt ;
• Ranner Weide Maschinn bei niddereg Vitesse.

Dofir ass et wichteg fir Iech an Äert Gefier d'Liewensdauer vum EGR Ventil ze maximéieren. Fir dëst ze maachen, ass et unzeroden regelméisseg mat héijer Geschwindegkeet op der Autobunn ze fueren. Tatsächlech, wann Äre Motor opgehuewe gëtt, läscht et all Kuelestoff aus dem Auspuffsystem.

Ähnlech wéi Entkalkung erlaabt Iech all Skala grëndlech ze botzen, déi am System accumuléiert ass. Schlussendlech ginn et Additive fir Äre Brennstoff ze addéieren déi den Auspuffsystem botzen a besonnesch den EGR Ventil.

Notéiert w.e.g. datt e beschiedegt EGR-Ventil eng Kaskade vun technesche Probleemer ka kreéieren wéi de ganze Motor verstoppt gëtt. Dofir ass et wichteg dëse Problem net liicht ze huelen an et bei den éischte sichtbare Symptomer ze léisen.

💰 Wéi vill kascht en Ofgasrezirkulatiounsventil?

Wann d'Emissiounskontrolllampe op ass, ass et Zäit den EGR Ventil ze ersetzen oder ze botzen. Notéiert w.e.g. datt de Präis vun engem EGR-Ventil ganz anescht ass: den EGR-Ventil ka vill vun engem Autosmodell zum aneren variéieren.

Am Duerchschnëtt zielen vun 100 op 400 Euro (Aarbecht) änneren der EGR Krunn. Den Ënnerscheed am Präis ass wéinst der Technologie vum Auspuffgasrezirkulatiounsventil wéi och seng Plaz.

Tatsächlech ass op e puer Gefierer den Zougang zum Ofgasrezirkulatiounsventil ganz schwéier an erfuerdert dofir d'Ewechhuele vu villen aneren Deeler fir Zougang ze kréien. Also sidd net iwwerrascht wann d'Präisser vun Auto zu aneren immens variéieren.

Zum Beispill, op engem Renault Clio 4, muss een am Duerchschnëtt 80 Euro erwaarden fir en Ofgasrecirculationsventil ze ersetzen, an op engem Ford C-Max an der Moyenne 350 Euro. De Präis vun engem EGR Ventil variéiert och staark ofhängeg vun der Technologie déi benotzt gëtt.

Tatsächlech ginn et verschidden Aarte vun EGR Ventil: héich Drock Auspuff Gas recirkuléieren Ventile и niddereg Drock Auspuff Gas recirkuléieren Ventile. Déi heefegst EGR-Ventile sinn Héichdrockventile, déi eng Bypasslinn vum Auspuffmanifold an den Intakmanifold erstellen. Den Drock ass méi héich well den EGR-Ventil downstream vum Manifold läit.

Ëmgekéiert sinn déi niddereg Drock Auspuffgasrezirkulatiounsventile méi wäit an der Auspufflinn. Si ginn dann d'Gasen an den Turbocharger zréck an net an d'Intaksmanifold. Och fir d'Temperatur vun de Gasen, déi an de Motor zréckkommen, ze limitéieren, si se dacks mat engem Kühler ausgestatt.

Endlech sinn EGR Ventile bal alles haut. Energieverbrauch fir de Problem vun der Ouverture an der Zoumaache vum Ventil ze vereinfachen. Bis d'2000er Jore ware Ventile meeschtens Pneuen.

Sidd bewosst datt verschidde Leit ganz entscheeden ewechzehuelen der Auspuff Gas recirculation Krunn... Mee et ass strikt verbueden dat ze maachen, well d'Gefier net méi den Anti-Verschmotzungsnormen vum Hiersteller entsprécht. Och Dir wäert net duerchgoen technesch kontrolléieren ob Dir den Ofgasrezirkulatiounsventil geläscht hutt.