EGR Ventil - wéi funktionnéiert den EGR Solenoid Ventil a wat ass et fir? Wéi seng Feelfunktioun ze läschen?

D'Reduktioun vun Emissioune vu schiedlechen liichtflüchtege Substanzen aus der Verbrennung vu Brennstoff iergendwann gouf eng Schlësselmoossnam an der Automobilindustrie. Vill Apparater a Systemer gi fir dëst benotzt, wéi:

• HORN;
• Katalysator;
• Partikelfilter;
• AdBlue.

Zousätzlech Komponenten am Motor a seng Accessoiren beaflossen dacks seng Operatioun, a wa se richteg funktionnéieren, sinn se onsichtbar. Am Moment vun der Feelfunktioun gëtt et méi schwéier, wat d'Liewen fir vill Chauffeuren schwéier mécht. E beschiedegt EGR Ventil verursaacht Symptomer ähnlech wéi e gescheitert Turbocharger.. Also, wéi richteg e Problem an engem Motor mat EGR Krunn ze diagnostizéieren?

EGR Ventil an engem Auto - wat ass et fir a wat ass et wierklech?

Den EGR System ass verantwortlech fir d'Ofgasen erëmzeginn, déi aus der Verbrennung vum Brennstoff an den Zylinder entstinn. Wann Dir gefrot firwat en EGR Ventil gebraucht gëtt, ass déi einfachst Äntwert datt et entwéckelt ass fir d'Quantitéit vu schiedleche Stickstoff-gëftege Verbindungen (NOx) ze reduzéieren. Dëst ass wéinst enger Ofsenkung vun der Temperatur an der Verbrennungskammer. D'Richtung vun den Ofgasen zréck op de Motor an d'Senkung vun der Verbrennungstemperatur reduzéiert den Taux vum Brennstoffoxidatiounsprozess. Den EGR System ass entwéckelt fir méi schwiereg Konditioune fir d'Kombinatioun vu Sauerstoff mat Stickstoff ze kreéieren, wat am Tour d'Quantitéit vu schiedleche Gase miniméiert..

EGR Operatioun am Motor

Den EGR-Solenoidventil ass net e separaten Apparat, awer e System verantwortlech fir d'Ofgasrezirkulatioun.. Allerdéngs ass et am meeschten verbonne mat der EGR Krunn, déi vill Problemer verursaacht. Et läit tëscht der Intake an Auspuff Manifold. Besonnesch a gréissere Benzinmotoren a Gefierer mat Dieselunitéiten huet et zousätzlech Ofkillung. Dëst ass noutwendeg wéinst den extrem waarmen Ofgasen, déi d'Verbrennungskammer verloossen an d'Noutwennegkeet fir eng grouss Quantitéit vun hinnen zréck an et ze redirectéieren.

D'Betribsberäich vum EGR System ass schmuel well den EGR Ventil selwer net stänneg op ass. Ënnert dem Afloss vun engem Signal, dee vum Motorkontroller kritt gëtt, mécht den EGR op, reguléiert de Flux vun den Ofgasen glat. Dëse Prozess geschitt nëmme bei enger Moyenne Motorbelaaschtung, well d'Injektioun vun Ofgasen an d'Verbrennungskammer d'Quantitéit u Sauerstoff reduzéiert, an dofir d'Performance vun der Eenheet reduzéiert. EGR am Auto funktionnéiert net am Leergang, an engem klenge Retourberäich a bei maximaler Belaaschtung.

EGR Ventil - wéi ze kontrolléieren ob et funktionnéiert?

Et ass néideg en Diagnosesystem ze verbannen fir z'iwwerpréiwen datt den EGR Ventil funktionnéiert.. Wann Dir keen Zougang zu et hutt, kënnt Dir einfach an den nooste Autoreparatur goen. Denkt awer drun, datt d'Käschte vun esou Diagnostik op d'mannst e puer Zénger vun Zł ass, ofhängeg vum Autosmodell.

Symptomer vun beschiedegt EGR Krunn

D'Symptomer vun enger beschiedegter EGR si ganz charakteristesch an opfälleg. Eng EGR-Feelfunktioun verursaacht:

• eng iwwerschësseg Quantitéit vu schwaarzen Damp wéi Diesel;
• plötzlechen oder komplette Verloscht vu Kraaft;
• Autosstänn am Idle. 

An esou Situatiounen ass et normalerweis néideg den EGR ze botzen.. Als leschten Auswee muss den EGR Ventil ersat ginn.

Wéi den EGR Ventil ze botzen?

Dir musst net bei e Mechaniker goen fir den EGR Ventil ze botzen. Wann Dir op d'mannst e bëssen Automotive Wëssen an e puer Schlësselen hutt, kënnt Dir et mat Erfolleg selwer maachen. Adaptatioun ass net erfuerderlech fir pneumatesch aktuéiert Versiounen, awer kann et fir méi modern elektronesch kontrolléiert Ventile erfuerderlech sinn, fir eng effektiv Selbstreparatioun auszeschléissen.

Wat brauch Dir fir den EGR Ventil selwer ze botzen? 

Éischtens, e Botzmëttel (zum Beispill Extraktiv Benzin oder Nitro-Dinner), e Pinsel, Schrauwen fir de Ventil ofzeschrauwen (oft Hex) a Dichtungen. Wéi mir uewen ernimmt, kuckt no dësem Apparat tëscht dem Auspuffmanifold an der Intakmanifold. Nom Ofschrauwen an ewechzehuelen, ass et ganz wichteg nëmmen den Deel verantwortlech fir d'Bewegung vum Ventil ze botzen, an net d'pneumatesch Elementer an d'Membran. Si sinn aus Gummi gemaach a kënnen duerch aggressiv Flëssegkeet beschiedegt ginn.

Sidd net iwwerrascht, wann Dir no der Demontage vill Rous gesinn. Eng gutt Léisung ass en net ganz breet, awer déif Container ze preparéieren, an deem den EGR Ventil ënnerdaucht ass a fir e puer Stonnen oder e Dag gelooss gëtt. Sou léist sech de schwaarze Goo op, an Dir kënnt all d'Knäppercher mat der Pinsel botzen. Nodeems d'Aarbecht fäerdeg ass, gitt sécher den EGR e gudde Wësch ze ginn ier se an den Auto setzen.. Opgepasst op nei Dichtungen.

Wéi propper EGR ouni Demontage?

Produkter, déi um Maart verfügbar sinn, erlaben d'Entfernung vu Kuelestoffdepositiounen an aner Verschmotzungen ouni Komponenten ofzebauen. Natierlech gëtt et eng grouss Zuel vun Unhänger a Géigner vun esou enger Decisioun, a jidderee vun hinnen wäert deelweis richteg sinn. D'Virbereedung a Form vun engem Spray gëtt op den Intakesystem op der Plaz applizéiert, ofhängeg vun der Bedierfnes fir e bestëmmten Deel ze botzen. D'Applikatioun gëtt op engem lafenden a waarme Motor no den Instruktioune vum Produkthersteller duerchgefouert. Heiansdo, amplaz ze botzen, kann et iergendeen optrieden den EGR Ventil ze muffelen. Wat enthält et?

Jamming EGR - Säit Effekter. Wéini ass eng Reparatur néideg?

Fir e puer Chauffeuren huet d'EGR-Stemmung nëmmen e positiven Effekt - manner Damp, keng Probleemer mat Motorkraaftschwankungen an d'Eliminatioun vu Rucken. Et geet awer net nëmmen ëm d'Fueren, well dëse System ass mat der Qualitéit vun den Ofgase verbonnen. EGR reduzéiert d'Emissioun vun gëftege Substanzen, dofir ass et néideg mat de Reglementer ze respektéieren. A méi modernen Autoen, déi, nieft dem Ventil selwer, och e Positionssensor hunn an den Niveau vum Boostdrock iwwerwaachen, wäert d'Installatioun vun engem Stecker am Ventil d'Operatioun vun der Assemblée beaflossen. An esou Fäll sollt de Prozess vun engem erfuerene Mechaniker ausgefouert ginn, dee mat Elektronik vertraut ass.

Wat sinn d'Konsequenze fir den EGR ze läschen? Prinzipiell betrëfft se technesch Inspektioun. Wann den Diagnostiker, beim Inspektioun vum Auto, Verstouss géint d'Operatioun erkennt (méi präzis, de Mangel un Operatioun) vum Ofgasrezirkulatiounsventil, wäert hien d'Inspektioun net erhéijen. Donieft gëtt d’Versoe vu strenge Emissiounsnormen och vun der Police bestrooft. An Autoen gebaut fir ze passen, kann de Besëtzer eng Geldstrof vu PLN 5 erwaarden.

EGR Ausschaltung oder EGR Ventil Ersatz?

Wann d'Gefier méi al ass an d'Gefier keen EGR-Sensor huet, ass den EGR-Ventil auszeschalten einfach. Wat méi ass, den EGR Ventil z'ersetzen kann ganz deier sinn. En EGR Solenoid kann deier sinn, sou wéi d'Aarbecht. Alles kann e puer honnert zlotys ginn. Amplaz ze bezuelen fir en neien Deel ze kafen an den EGR-Ventil ze ersetzen, entscheeden e puer et ze putty.

EGR solenoid Krunn Plug op Diesel a Bensin a Konsequenzen

Héich Käschten fir den EGR Ventil z'ersetzen, de Wonsch ze widderhuelen riicht op an Zukunft - all dëst mécht vill Chauffeuren décidéieren blann ze goen, d.h. EGR auszeschalten. Huet et Konsequenzen? Wat geschitt wann Dir den EGR Ventil op engem Diesel- oder Benzinmotor ausschalt? Wahrscheinlech ... näischt. Eng Nebenwirkung vum Läsch vum EGR-Solenoidventil kann d'Liicht sinn kontrolléieren Moteur. Bei méi neie Gefierer kann den Effekt vun der Desaktivéiere vum EGR reduzéiert Leeschtungsgewënn am Mëttelgeschwindegkeetsberäich sinn.

Wann Dir wëllt datt den EGR-System, inklusiv den EGR-Ventil a Sensor, sou laang wéi méiglech perfekt funktionéiert, probéiert den EGR-Solenoidventil regelméisseg ze botzen.