De chineseschen Audi e-tron steet fir seng Kraaft an Design
D'Kraaft vum 50 Quattro wäert wahrscheinlech net sou héich sinn wéi an Europa (313 PS, 540 Nm)
De FAW-Volkswagen Audi Joint Venture huet d'Produktioun vum Audi e-tron elektresche Crossover a China ugefaang, produzéiert an enger limitéierter Editioun vu 50 Quattro. Et gëtt keng offiziell Informatioun doriwwer, awer Fotoen vum Model erschéngen an der Datebank vun zertifizéierten Autoen. D'Muecht vum 50 Quattro wäert wahrscheinlech net sou héich sinn wéi an Europa (313 PS, 540 Nm), awer de Startpräis wäert ongeféier 20% méi niddereg sinn wéi dee vum importéierten Elektroauto.
Den Audi e-tron (Foto) gëtt de Moment a China importéiert, awer nëmme mat den Top 55 Quattro (360 PS, 561 Nm), sou datt d'Präisser ganz héich sinn: 692-800 Yuan.
Lénks ass d'50 Quattro Versioun fir Europa, riets fir China. Lokal Medien gesinn den Ënnerscheed net, awer béid Bumpers sinn merkbar anescht (ähnlech wéi de S-Linn Package), an d'Fusioun op den Arches an d'Sills vun de Chinesen sinn gemaach fir d'Kierperfaarf ze passen. Den importéierten elektroneschen Troun a China huet och keng Säitspigel mat Kameraen.
Bis elo ginn et keng Unzeeche vun enger Erhéijung vum Radbasis an / oder hënneschter Iwwerhang (Standard Dimensiounen: 4901 × 1935 × 1628 mm, Achs-bis-Achs 2928), obwuel Audi traditionell Modeller fir China erweidert huet. D'Produktioun vum Audi e-tron mat enger Zirkulatioun vu 45-000 Eenheete pro Joer gëtt engem Joint Venture zu Changchun uvertraut. D'Foshan Firma wäert den Audi e-tron Sportback Coupe fabrizéieren. De Verkaf vun der lokaler Crossover sollt virum Enn 50 ufänken. Kloerheet gëtt op der Beijing Auto Show presentéiert, déi de 000. September opgeet.
