D'Chinesen hunn de "Big Dog" gewisen

Op enger Autosausstellung an der chinesescher Stad Chengdu huet Haval (Deel vu Great Wall Motors a spezialiséiert nëmmen op d'Produktioun vu Crossovers an SUVs) säin neie Modell - DaGou (vu Chinesesch - "Big Dog") bewisen. Den Auto erschéngt am Ufank vum Wanter an d'nächst Joer an aneren Deeler vun der Welt um chinesesche Maart, awer wahrscheinlech ënner engem neien Numm.

Am Ufank hu si geduecht datt ënner dem brutalen Ausgesinn vum Auto e Crossover um Frame géif ginn, wéi den Haval H5. Wéi och ëmmer, et huet sech erausgestallt datt Haval DaGou eng selbststänneg Struktur an e Quermotor huet. De Modell ass op engem neie Chassis gebaut: Multi-Link Hannergebai Suspension, an déi üblech McPherson Front (déi selwecht Plattform an der drëtter Generatioun Haval H6).

De Big Dog huet mëttlerweil en SUV-ähnlechen Aussen- mat ongemolten Bumpers, massiven Daachgelänner, a Riederbëscher. A punkto Gréisst gehéiert de Modell zu der Klass Haval F7, X-Trail an Outlander. An der Längt erreecht de Modell 4620 mm, seng Breet ass 1890 mm, an d'Héicht ass 1780 mm, an de Radstand ass 2738 mm. Et ass mat LED Optik an 19-Zoll Rieder equipéiert.
D'Kabinn vum Haval DaGou weist e virtuellen Instrumentekluster, e Widescreen Multimedia System, eng zweestufeg Mëttelkonsol an eng kreesfërmeg Gangverschiebung (Selector Washer). D'Ausrüstung enthält elektresch Frontrieder, Klimaanlag fir zwou Zonen, 360-Grad Kameraen, asw.

Nëmmen d'Basisversioun vum Haval DaGou gouf gewisen, mat engem 1,5-Liter Bensinturbo-Motor mat 169 PS ausgestatt. Et gëtt mat enger Duebel-Kupplung Roboter-Boîte gepaart (Verréckele ka mat Paddelverréckler gemaach ginn). Méi spéit kënnt eng Versioun mat 2 Liter eraus. Turbomotor aus der 4N20 Famill. D'Neiheet wäert Vollrad mat enger hënneschter Differentialsperre Funktioun a verschidde Modi fir Off-Road Fuere sinn.