D'Chinese hunn de BMW X8 iwwerholl
Neiegkeeten

D'Chinese hunn de BMW X8 iwwerholl

Chinesesch JAC Motors wäert geschwënn aner Crossover weisen. Den Auto wäert dräi Versiounen vum Interieur hunn, an de Motor gouf vu sengem eelere "Brudder" geholl, awer mat verstäerkter Kraaft.

D'Jiayue (ausgeschwat Jiayue) Opstellung lancéiert am Joer 2019, an d'Firma bezeechent et als déi sougenannt "3.0 Ära." Dëst ass wéi d'Chinesen hir nei Modeller designéiert hunn. Haut ginn den A5 Liftback, X7 an X4 Crossovers (rekonstruéiert JAC Refine S7 a Refine S4) ënner dëser Mark produzéiert, an de Verkaf vun der leschter huet am Land eréischt virun enger Woch ugefaang.

D'Chinese hunn de BMW X8 iwwerholl

De Jiayue Flaggschëff Crossover wäert geschwënn debutéieren. Dëst ass erëm eng visuell Kopie vun engem vun de BMW Modeller. Dës Kéier ass et den X8 (obwuel déi däitsch Firma nach ëmmer den Debut vu sengem X8 virbereet). Et gëtt eng grouss Wahrscheinlechkeet datt den neie Produkt op der X7 Versioun baséiert, awer mat aneren Designelementer: Dagesliichter ginn méi breet gemaach, Bumpers, Heizkierpergrill, Hood an Heckport ginn geännert. Déi hënnescht Optik huet och e puer Ännerungen gemaach.

Dank dem Public Relations Service sinn e puer Parameter vum X8 bekannt ginn:

  • Längt - 4795 mm;
  • Breet - 1870 mm;
  • Héicht - 1758 mm;
  • Radbasis - 2810 mm.

Am Verglach zum neie Produkt ass de fréiere Modell (X7) 19 mm méi kuerz, an d'Mëttdistanz ass 2750 mm. Interessanterweis ass de fréiere Modell iwwer den X8 an der Breet an der Héicht (de Jiayue X7 ass 1900 mm breet an 1760 mm héich).

D'Chinese hunn de BMW X8 iwwerholl

Den Hiersteller huet den Interieur vum neie Modell nach net gewisen, awer den X8 wäert a Konfiguratiounen mat 6 a 7 Sëtzer verfügbar sinn. Wéi och ëmmer, lokal Autosmedien behaapten datt et eng 5-Sëtzer Variant wäert sinn. Den X8 gëtt mat engem Panoramadach an 360-Grad Kameraen ausgestatt.

De Motor ass aus dem X7 geholl - 4-Liter HFC1.6GC1,5E turbocharged Bensin Eenheet, mä an engem Crossover mat dräi Zeile vun Sëtzer Muecht war vun 174 op 184 PS erhéicht. De Jiayue X7 ass verfügbar mat enger 6-Vitesse manueller Iwwerdroung oder enger 6-Vitesse Dual-Kupplung automatesch Transmissioun - dës wäerten och méiglecherweis op dat kommend Flaggschëff iwwerdroe ginn.

All Versioune vum Jiayue X7 sinn nëmme Frontradfueren, an den X8 ass och onwahrscheinlech 4WD ze hunn. Den Debut vum Modell wäert an e puer Deeg stattfannen, wann seng Präisser bekannt ginn. Jiayue X7 kascht tëscht $ 12 an $ 800.

Ee Kommentar

  • TEMEKA

    Sot mir weg wann Dir sicht eng
    Artikel Schrëftsteller fir Äre Weblog. Dir hutt e puer wierklech gutt Artikelen an ech gleewen ech wier e
    gutt Verméigen. Wann Dir jeemools e bësse vun der Laascht wëllt ofhuelen, da géif ech et absolut gär hunn
    schreiwen e puer Material fir Äre Blog am Austausch fir e Link zréck op meng.
    Schéckt mech w.e.g. eng E-Mail wann Dir interesséiert sidd. Gréiss!

Setzt e Commentaire