Kia 'e bëssen nervös': Koreanesche Ris reagéiert op de schnelle Wuesstum vun MG, Great Wall Motors an aner chinesesch Autosmarken an Australien
Neiegkeeten

Kia 'e bëssen nervös': Koreanesche Ris reagéiert op de schnelle Wuesstum vun MG, Great Wall Motors an aner chinesesch Autosmarken an Australien

Kia 'e bëssen nervös': Koreanesche Ris reagéiert op de schnelle Wuesstum vun MG, Great Wall Motors an aner chinesesch Autosmarken an Australien

Am Joer 2021 huet de MG ZS klenge SUV all Konkurrenten a senger Klass iwwerschratt.

Den Opstig an Opstig vu chinesesche Marken wéi MG a GWM an Australien mécht de lokale Kia Chef Damien Meredith nervös, awer frou fir si soulaang se bëlleg a lëschteg bleiwen.

Dir musst nëmmen d'2021 Verkafsresultater kucken fir ze gesinn datt och an engem Joer geplot vun COVID a laang Versuergungsverzögerungen wéinst Halbleitermangel, MG an GWM e ganzt super Joer haten.

Am Joer 2021 war MG erfollegräich op der MG3 klengen Hatchback Kierper zesumme mat den HS an ZS SUVs, verkaaft 39,025 Gefierer am Joer 2021, 40,770. Zum Verglach huet Volkswagen 37,015 Gefierer an der selwechter Period verkaf, während Subaru et fäerdeg bruecht huet XNUMX Gefierer ze verkafen. .

 Dat war genuch fir MG op der néngter Plaz virum Subaru an den Top 10 Autosmarken vun XNUMX ze setzen, déi éischte Kéier datt eng chinesesch Mark et an dës gëllen Grupp gemaach huet.

MG ass vläicht vu briteschen Hierkonft a mat Sëtz zu London, awer d'Mark ass elo am Besëtz vun der chinesescher Firma SAIC Motor an d'Autoe ginn och a China gemaach. Also ass d'Mark wierklech Chinesesch, och wann se hir "britesch Associatioun" an der selwechter Manéier benotzt wéi d'Mini Mark am Besëtz vu BMW. 

GWM (Great Wall Motors) ass och am Besëtz vun de Chinesen a produzéiert déi populär Haval Jolion an Haval H6 SUVs. Et goufen 18,384 Verkaf opgeholl am Joer 2021, virum Honda mat 17,562 verkaafte Gefierer.

Den Här Meredith ass beandrockt mam Erfolleg vun de chinesesche Marken an Australien a mengt datt si de "bëllegen a lëschtegen" Raum ausfëllen, deen d'Kia verlooss huet, well et méi e Premium-Spiller gëtt. 

Kia 'e bëssen nervös': Koreanesche Ris reagéiert op de schnelle Wuesstum vun MG, Great Wall Motors an aner chinesesch Autosmarken an Australien

"Virun allem, mengen ech, si hunn eng wonnerbar Aarbecht gemaach. Zweetens, mir woussten ëmmer datt wa mir erop drécken, se d'Void huelen, déi mir verlooss hunn - speziell MG. Awer wa mir net op eis Mark fokusséiere wéi mir déi lescht véier oder fënnef Joer gemaach hunn, da wiere mir nach ëmmer bëlleg a lëschteg, dat ass net wat mir wëllen maachen mat deem mir hikommen a punkto eise Produkt a wou gi mer mat Elektrifizéierung hin, "sot hien.

Wéi d'Kia am spéiden 1990er an Australien ukomm ass, huet d'koreanesch Mark d'Australier gewonnen mat senge bezuelbare Alternativen zu méi deier a bekannte japanesch Modeller.

An der Mëtt vun den 2000er Joren ass den Audi Peter Schreyer bei Kia als globalen Designchef ugeschloss, e Rendez-vous deen seng Modeller drastesch gesinn huet hire Styling a Richtung e méi Premium Look. 

Zanterhier huet d'Kia dës High-End Styling-Trajectoire gefollegt, mat Modeller wéi den neie Sorento, Carnival, an den kommenden EV6 Elektroauto ginn net nëmmen Mazda an Toyota säin Haaptkonkurrent, mee och Volkswagen.

Kia 'e bëssen nervös': Koreanesche Ris reagéiert op de schnelle Wuesstum vun MG, Great Wall Motors an aner chinesesch Autosmarken an Australien

Wéi och ëmmer, d'Entscheedung fir eng Budgetsmark opzeginn kënnt mat Risiken, huet den Här Meredith unerkannt. 

"Mir hu missen dës Entscheedung treffen," sot hien. 

"Ech mengen, mir schwätze intern déi ganzen Zäit datt wéinst deem wat mir gemaach hunn, eis falsch Säit ausgesat ass, awer Dir musst un d'Strategie gleewen, déi Dir agesat hutt wat d'Mark- a Markverbesserung ugeet. Widderstandsfäegkeet, a mir mengen datt mir et gutt maachen."

Wéi och ëmmer, den Här Meredith behält dem MG säi wuessende Maartundeel en Aa. An engem gudde Mount am Joer 2021 huet d'Kia ongeféier 7000 Gefierer verkaaft, awer et huet normalerweis tëscht 5000 a 6000 verkaaft. MG huet am Joer 3000 op just iwwer 2021 pro Mount hänke bliwwen, souguer 4303 Verkaf am leschte Juni. Dëst si ganz gutt Resultater fir all Automobilist, a genuch fir hien Angscht ze maachen.

"Ech ginn e bëssen nervös wann ech se gesinn 3000-3500 maachen. Awer kuckt, si hunn eng gutt Aarbecht gemaach an Dir sollt dat respektéieren." - Här Meredith.

Kia 'e bëssen nervös': Koreanesche Ris reagéiert op de schnelle Wuesstum vun MG, Great Wall Motors an aner chinesesch Autosmarken an Australien

Hien huet bäigefüügt datt et Zäit war fir Automobilisten déi schonn an Australien baséieren, MG an aner chinesesch Marken als richteg Konkurrenten ze erkennen.

"Ech mengen d'Industrie muss verstoen datt se Konkurrenten sinn - dat ass wéi mir se kucken", sot den Här Meredith.

Déi beschtverkaafte MG am Joer 2021 war den ZS SUV, mat 18,423 Gefierer am Joer verkaf. Den ZS war dee beschtverkaafte klenge SUV ënner $40 am Joer 2021, virum ëmmer populäre ASX Mitsubishi mat 14,764 Verkaf, de Mazda CX-30 mat 13,309 Verkaf, an den Hyundai Kona mat 12,748 Verkaf. Kia Seltos ass wäit hannendrun am 8834 Gefierverkaf.

Setzt e Commentaire