Kia, Geschicht - Auto Geschicht
Kia ass eng Mark déi europäesch Automobilisten nëmmen an de leschte Jorzéngt eruewert huet, awer d'koreanesch Firma (déi zweetgréissten am asiatesche Land no Hyundai, déi éischt an der Autosproduktioun) ass zënter siwwenzeg Joer am Geschäft. Loosst eis et zesummen kennen léieren Geschicht.
Kia, Geschicht
La Kia Juni 9, erstallt Chul-Ho Kim: Ursprénglech an der Fabrikatioun vu Komponente fir Vëloen engagéiert, an 1951 gouf dat éischt zwee-Rad Gefier gemaach.
Am Joer 1952 den Numm Kia - wou "a" Asien heescht an dat koreanescht Wuert "ki" heescht "erausgoen" - temporär geännert op Kyungsung... D'Motorradproduktioun huet am Joer 1957 ugefaang, kommerziell Gefierer hunn 1962 debutéiert, an d'Montage vun den éischten Autoen huet an den XNUMX ugefaang.
Éischt Autoen
D'Auto Produktioun huet am Joer 1970 ugefaang mat enger lizenzéierter Autosversammlung. Fiat 124geännert genuch fir méi gëeegent fir e südkoreanescht Publikum ze sinn. Wéi och ëmmer, am Joer 1973, gouf déi éischt gebaut Motor Bensin fir Gefierer.
Déi éischt Kia Geschicht ze exportéieren Wand 1974: dëst ass näischt anescht wéi déi zweet Generatioun Numm Mazda nei markéieren. 1978 gouf den éischten Dieselmotor gestart, 1979 gouf Fiat ënner Lizenz produzéiert. 132 и Peugeot 604 wärend 1981 d'diktatoresch Regierung Jung Doo Hwan erfuerdert d'Mark fir d'Autoen ze montéieren a sech op Camionnetten ze fokusséieren.
La Kia erëmbelieft am Joer 1986, wann, dank engem Ofkommes mam Ford (deen en Deel vun den Aktien vun enger asiatescher Firma kaaft) produzéiert verschidde nei markéiert Modeller a Südkorea: Stolz (Eent Mazda 121 fixéiert a fixéiert) an Avella, Baséiert Festlech и Sichen.
Kris a Widderhuelung
D'Nineties ware geprägt vun Expansioun op nei Mäert (besonnesch Amerika), awer och vun enger Wirtschaftskris, déi Asien getraff huet an 1997 déi südkoreanesch Marke gefouert huet Insolvenz.
La Kia Et gouf vun den historesche Rivalen vun Hyundai kaaft an zesummen bilden se e Koloss deen ëmmer méi Clienten an den XNUMX gewonnen huet. De Wendepunkt an Geschicht koum am Joer 2006 wéi den däitschen Designer Peter Schreier (seng éischt GeneratiounAudi TT) gëtt vum Stylemanager ernannt.
Mat fett Linnen an eng aggressiv viischt aus der ganzer Gamme geholl - genannt Tiger Nues - Kia fänken un de Public unzezéien. Wéi och ëmmer, de Mérite vun anere Faktoren: eng kloer Verbesserung vun der Qualitéit a Sécherheet (éischt Generatioun cee'd am Joer 2006 gouf den éischte koreaneschen Auto fir fënnef Stären ze kréien Crashtest Euro NCAP), Motore méi a méi lieweg a manner a manner Duuscht an eng Garantie an Italien fir siwe Joer oder 150.000 km.
