KB Radio. Et ass verbueden Apparater am Auto ze benotzen!
Allgemeng Themen

KB Radio. Et ass verbueden Apparater am Auto ze benotzen!

KB Radio. Et ass verbueden Apparater am Auto ze benotzen! CB-Radio huet Popularitéitsrekorder a Polen an den 90er Joren gebrach, fir de Grupp vu senge Benotzer matzemaachen, war et genuch fir e Sender an eng Antenne ze hunn. Wéi och ëmmer, mat enger Ännerung vun den däitsche Reglementer, kann den CB Radio fir ëmmer aus de Kabine vu Camionen verschwannen, déi Wueren an deem Land droen. Ginn et Alternativen um Maart fir Chauffeuren, déi de Wee op Berlin wësse wëllen?

Virun engem verbreeten Zougang zum Internet hunn professionell Chauffeuren CB Radio benotzt fir sech iwwer méiglech Stroossekontrollen a Stroossebedéngungen a Polen an am Ausland z'informéieren. Um Vistula River mécht d'Gesetz e kloren Ënnerscheed tëscht Handyen an CB Ausrüstung, awer d'Zuel vun Accidenter verursaacht duerch d'Benotzung vu portable Geräter beim Fuere (CB Radios wéi och Pëllen, Telefonen a Smartphones) hu vläicht e puer Länner gefuerdert Aschränkungen an dësem Sënn aféieren. Sou Chauffeuren an der Géigend, virun allem, Schweden, Irland, Griicheland, Spuenien oder Éisträich, a méi rezent och an Däitschland.

Ukënnegungen a spéider Ännerunge vum däitsche Verkéiersgesetz, dat d'Benotzung vun Elektronik beim Fuere reguléiert, hu polnesch Chauffeuren zënter Joren professionell op lokalen Stroossen beonrouegt. Dat wat si am meeschte gefaart hunn ass geschitt. Vum 1. Juli dëst Joer un. Eis westlech Noperen sinn verbueden portable elektronesch Ausrüstung beim Fuere ze benotzen, mat enger Geldstrof vu bis zu 200 Euro. Et ass vu wéineg Trouscht datt déi däitsch Regierung de Chauffeuren bis den 31. Januar 2021 ginn huet fir d'Reegelen ze respektéieren an déi eenzel Bundesstaaten opgeruff huet sech während där Zäit vu Geldstrofen ze refuséieren. Benotzt - dat ass, verwalten se manuell. Aus dësem Grond war de populäre CB Radio an der Zensur abegraff, déi an der klassescher Versioun mat enger "Birne" an der Hand säin integralen Element war.

Kuckt och: Führerschäin. Kann ech d'Examenopnam kucken?

Wéi den David Kochalski, GBOX Expert, INELO Group, dee méi wéi 30 Camionbeweegunge uechter d'EU iwwerwaacht, betount, ass de CB Radio net nëmmen iwwer d'Warnung iwwer Stroossekontrollen, awer och iwwer d'Informatioun ze deelen, zum Beispill iwwer d'Disponibilitéit vu Parkplazen , wat aus der Siicht vum Beruffschauffer extrem wichteg ass. Och wann CB Ausrüstung e Symbol vun der Kommunikatioun op der Streck ginn ass, ass et Zäit et opzeginn, net nëmmen aus Sécherheetsgrënn, awer och well modern Telematiksystemer eng Rei nëtzlech Funktiounen ubidden. Engersäits eliminéiert de Carrier, andeems de Chauffer esou Software ubitt, d'Noutwennegkeet fir eng Streck z'entwéckelen, zum Beispill, a Bedéngungen vun obligatoresche Rescht, Ëmgank op Stau a zouene Beräicher, an op der anerer Säit kann et d'Kontroll kontrolléieren. Versuergungskette, kontrolléiert Käschten oder erstellt Berichter, zum Beispill iwwer d'Aktualitéit vum Transport. Kommunikatioun op der Streck ass ze wichteg fir Chauffeuren et komplett opzeginn. Heiansdo ass de Kontakt souguer eng Viraussetzung fir sécher Reesen. Wéi mat all Industrie, erfuerdert dëst professionell Tools.

Dës Wierder kënne vu Vertrieder vu Firmen bestätegt ginn, déi net-Standard Transport ubidden. An hirem Fall ass d'Kommunikatioun tëscht dem Pilot an dem Chauffeur iwwer CB-Radio och vum däitsche Gesetz verlaangt. Vläicht ass dat eng Iwwerwaachung vum däitsche Gesetzgeber an an dësem Fall wäert et och néideg sinn de Kommunikatiounskanal z'änneren. Onofhängeg vun de Regelen, App Hiersteller hunn d'Enn vun der CB fir eng Zäit annoncéiert elo a bidden Clienten Alternativen déi net bestrooft kënne ginn. Méi séier, méi sécher, méi räich Versioune vun Apps verfügbar um Telefon kéint den Nol am Sarg fir CB Hardware sinn.

De Verbuet vun der manueller Kontroll vun Apparater huet natierlech d'Fabrikanten gedréckt fir Stëmmkontrolle ze benotzen. Et gi schonn Apps um Maart, déi Ried an Text konvertéieren an esou d'Benotzung vun Industriegruppen op sozialen Netzwierker erméiglechen. Dëst ass wichteg, well Systemer, fir dem legendären KB ze passen, däerfen net d'Element vun der Interaktioun tëscht de Stroossebenotzer ignoréieren, déi d'Birne attraktiv gemaach hunn. Esou Fonctiounen fänken un an Applikatiounen aus Polen ze erschéngen. Hir Creatoren prägen datt dëst Léisunge sinn déi Kaméidi eliminéieren an déi bescht Verbindungsqualitéit och a privaten Benotzerkanäl garantéieren. Si addéieren datt d'Software op Stëmm reagéiert, wat theoretesch ënner däitscht Gesetz erlaabt ass. Wéi och ëmmer, et kann een Zweifel datt eng Stëmm genuch ass fir de komplexe Mechanismus vun engem Smartphone voll ze bewältegen. Natierlech kënne Systemer mat engem Certificat vun der Konformitéit zum Gesetz an ënnerschriwwen vun Vertrieder vun der Industrie selwer eng Léisung sinn.

Awer d'CB-Industrie selwer "begruewt Biren an Äschen", et gi CB-Radioapparater um Maart, déi net erfuerderen eng "Birne" ze halen an nëmmen duerch dat ze kommunizéieren. Wéi och ëmmer, et ass onbestreideg datt déi bescht Joere vum CB Radio wahrscheinlech eriwwer sinn.

Kuckt och: Testen elektreschen Opel Corsa

Setzt e Commentaire