Kawasaki wëll nëmmen * Elektromotorrieder vun 2035 un verkafen. Hie schafft un elektreschen, Hybrid- a Waasserstoffautoen.
Kawasaki bitt haut keng elektresch Motocycletten un, mee wëll nach 2035 nëmmen Elektronik an den entwéckelte Länner ubidden. Zur selwechter Zäit huet d'Firma Entwécklungsplattformen fir Batterie-elektresch an Hybrid Drivetrains agefouert, wéi och den H2 Verbrennungsmotor, deen an Zukunft op Waasserstoff leeft.
*) well "an den entwéckelte Länner"
Kawasaki: 10 Elektresch an Hybriden bis 2025
De japanesche Hiersteller huet d'Schafe vun enger Duechtergesellschaft a Groussbritannien ugekënnegt an dat gesot bis 2025 wäert et zéng elektresch oder Hybrid Motorrieder verkafen. (Quelle). D'Firma plangt och fënnef nei Quadricycles z'entwéckelen déi op alternativ Brennstoffer lafen (wéi och fortgeschratt / alternativ Brennstoffer). Spéitstens wéi 2035 ginn nëmmen elektresch Motorrieder an den entwéckelte Länner verkaaft.
Kawasaki Prototyp Elektriker (c) Kawasaki
Hybrid Moto Kawasaki (c) Kawasaki
Kawasaki huet elo e Prototyp elektresche Motorrad (Fotoen #1 an 2) an en Diesel-elektreschen Hybrid (Foto #3 uewen). D'Elektrik ass nach net besonnesch beandrockend, mat fréiere Berichter déi maximal Motorkraaft vun 20 kW (27 PS) a keng Batteriekapazitéit uginn. Besonnesch interessant fir Fans vum Sound vun Verbrennungsmotoren ass den iwwerlaaschte, duebel-Injektioun H2-Motor, deen haut op Benzin leeft, awer schlussendlech entwéckelt ass fir Waasserstoff ze verbrennen. Seng Foto ass um Cycle World Portal verfügbar.
Esou soll e Kawasaki Waasserstoffmotorrad ausgesinn. (C) Kawasaki Verbrennungsmotor soll ausgesinn wéi
Zousätzlech fir un neie Powertrains ze schaffen, wëll Kawasaki aner Technologien entwéckelen, dorënner kënschtlech Intelligenz, Radar an eng mobil App, déi d'Konnektivitéit mam Auto mat Bluetooth Technologie erlaabt.
Dëst kann Iech interesséieren:
