SPI gimbal: Roll, änneren a Präis

D'SPI Cardan Gelenk ass en O-Ring dee verhënnert datt Ueleg aus der Cardan Gelenk a senge Balgen leeft. Indispensabel fir eng korrekt Operatioun vu Gimbals ze garantéieren, garantéiert d'SPI-Dichtung och Haltbarkeet. An dësem Artikel wäerte mir mat Iech all déi wichteg Informatioun iwwer de SPI Gimbal deelen: seng Roll, seng Verschleiungssymptomer, wéi een et ersetzt a wat säi Präis ass!

🚘 Wat ass d'Roll vum SPI Universalgelenk?

D'SPI gimbal ass Manschette benotzt fir déi richteg Rotatioun vun Deeler verbonne mat Suspensionen ze garantéieren. Als Regel ass et komponéiert elastomeresche Gummi и verstäerkt Frame.

Zousätzlech huet et eng Dichtungslipp an e Fréijoër fir dem rotéierenden Deel unzepassen, wärend d'Dichtheet vum System assuréiert.

Wat d'Suspension ugeet, erlaabt dëst besonnesch ze vermeiden AuslafeMaschinn Ueleg. Wéinst senger Zesummesetzung ass et en Droen Deel a gëtt dacks ersat wann Dir de Gimbal oder de Gimbal Balgen ersetzt. Als Regel, ass dës Operatioun all duerchgefouert 100 bis 000 Kilometer... Also ass de SPI Universalgelenk haltbar.

Ofhängeg vum Modell an der Mark vum Auto, wäert säin bannenzegen a baussenzegen Duerchmiesser, souwéi d'Dicke méi oder manner variéieren.

Och bekannt als Transmissioun Sigel, fir verschidden Zorte vun Transmissioun, kann et zwee universal Gelenker op engem Deel ginn.

⚠️ Wat sinn d'Symptomer vum SPI HS Universalgelenk?

Wann Äre SPI Universalgelenk ze verschwannen ass a fänkt un ze falen, wäert Ären Auto verschidde Symptomer weisen, déi Iech warnen. Also, Dir kënnt déi folgend Situatiounen konfrontéieren:

• Un ballows cardigan Abéierungsplang : et kann gedroen ginn oder, an de seriöste Fäll, duerchgebrach oder souguer gekrackt ginn. A verschiddene Fäll gesitt Dir och Fett op senger Uewerfläch. Dëst bedeit datt Äre SPI Gimbal muss ersat ginn, wéi och de Gimbal, deen duerch de Balgen an engem schlechten Zoustand betraff ass;
• E FuiteMaschinn Ueleg : D'SPI-Dichtung ass net méi waasserdicht a verursaacht Motoröl aus der Propellerwelle. An e puer Fäll, wann de Fuite ganz eescht ass, mierkt Dir Puddelen vun Ueleg ënnert Ärem Auto;
• SPI Dichtungsbeschichtung an engem schlechten Zoustand : Et kënne Rëss, Rëss oder Tréinen an der Dichtungsbeschichtung sinn. An extremen Konditiounen, dréit et natierlech während Operatioun;
• D'Lippe vum Dichtung ass steif ginn : D'Lippe vum Dichtung kann elastesch a flexibel sinn. Dëst ass wéinst dem Motoröl, deen d'SPI-Dichtung bei héijen Temperaturen härt. Dofir kann et zu all Moment briechen, also muss et ersat ginn ier e Leck geschitt.

Wann dës Schëlder erscheinen, erfuerdert et professionell Interventioun an Ärem Gefier, sou datt et de SPI vum Gimbal kann änneren.

👨‍🔧 Wéi ännert de SPI Gimbal?

Wann Dir gutt an der Automechanik sidd, kënnt Dir och de SPI vum Gimbal selwer änneren. Follegt eise Schrëtt fir Schrëtt Guide fir erfollegräich mat dëser Operatioun ze sinn.

Néideg Material:

Toolkëscht

One

Wrench

Schutzhandschuhe

Cardan gemeinsame SPI

Transmissioun Ueleg Canister

Schrëtt 1. Ewechzehuelen d'Rad aus dem Auto.

Place d'Gefier op engem Jack an Jack steet, ewechzehuelen dann d'Rad beschiedegt vun der defekt SPI Universal Gelenk.

Schrëtt 2. Drain d'Waasser vun der Transmissioun.

Als éischt musst Dir d'Gimbalmutter loosen. Dann eng Palette ënner der Gearbox setzen. Fir de gebrauchten Ueleg ze drainéieren, musst Dir de Füllstecker erofhuelen an dann den Drain Plug.

Schrëtt 3: Ewechzehuelen de falschen SPI gimbal

Ier Dir d'Dichtung ewechhuelt, ass et néideg fir de Lenkstab vun der Spindel ze trennen, souwéi de Kugelgelenk vun der Suspension. Nodeems Dir de Stabilisator ofgeschaaft hutt, kënnt Dir d'Dichtung erofhuelen.

Schrëtt 4: Installéiert eng nei gasket

Eng nei SPI Sigel kann installéiert ginn. Da montéiert de Stabilisator erëm a verbënnt déi verschidden Elementer erëm.

Schrëtt 5: fëllt der gearbox

D'Gearbox muss mat Gangöl gefüllt ginn. Kuckt d'Servicebuch vun Ärem Gefier fir déi néideg Liter.

Schrëtt 6: d'Rad montéieren

Elo kënnt Dir d'Rad erëm setzen an aus dem Auto klammen.

💰 Wéi vill kascht e SPI Gimbal?

Allgemeng sinn SPI Pads bëlleg Deeler. Tatsächlech steet de SPI Universalgelenk tëscht 3 € géint 10 €... Wat deier ka sinn ass Aarbecht wann se ersat ginn. Jee no der Unzuel vun Stonnen Operatioun néideg, dëst wäert huelen aus 50 € géint 200 €.

De SPI Gimbal ass e wesentlecht Element fir seng Dichtheet an déi laangfristeg Sécherheet vun Ärem Gimbal ze garantéieren. Soubal Unzeeche vu Verschleiung erscheinen, waart net fir an d'Garage ze goen a benotzt eisen Online Garage Comparator fir deen am nooste bei Iech ze fannen an zum beschte Präis!