Caravans: Ausrüstung, Kaf, Loyer, Hakenmontage am Auto
Operatioun vu Maschinnen

Caravans: Ausrüstung, Kaf, Loyer, Hakenmontage am Auto

Caravans: Ausrüstung, Kaf, Loyer, Hakenmontage am Auto Eng gutt erhale Caravan vun der Heemproduktioun ass verfügbar fir ze kafen vu PLN 3. Mä et ass och méiglech fir 60-100 zł ze lounen. Adaptatioun vum Auto fir Ofschleefdéngscht, dh Installatioun vun engem Seelstang, kascht op d'mannst PLN 300.

Caravans: Ausrüstung, Kaf, Loyer, Hakenmontage am Auto

De polnesche Caravanmaart ass ganz räich. Op Werbeportalen an an der Automotive Press fannt Dir Dausende vu Reklammen fir de Verkaf vun esou Autoen. D'Präisser fir Wirtschaftscaravans fänken un ëm PLN 130 an an extremen Fäll kënnen esouguer PLN 140-XNUMX erreechen. zloty. Si hänke virun allem vun der Gréisst an der Konfiguratioun, wéi och vun der Mark an dem Joer vun der Fabrikatioun.

Ausrüstung fir Caravans

Doheem Caravans sinn am bëllegst, bidden meeschtens nëmmen eng Plaz fir ze schlofen an eng kleng Kichen.

Weiderliesen: Sicht Dir no enger Caravan? Hei kënnt Dir d'Offeren fir Verkaf zu Regiomoto.pl gesinn

"Si hu kee Buedzëmmer an d'Maueren sinn net isoléiert. De Plastikkierper gëtt vu bannen nëmme mat Polsterung ofgeschnidden. A westleche Caravans gëtt et och eng Schicht Polystyrol ënner de Maueren, an nëmmen Sperrholz drop, erkläert den Eugeniusz Pomykala, Besëtzer vum Grocar Trailer-Spuergeschäft zu Zacherna zu Podkarpattya.

Differenzen am Präis hänken och vum Niveau vun der Ausrüstung vu Caravans of.

"Déi deierste kënnen eng voll Kichen a Buedzëmmer hunn, e Fernsehapparat, automatesch Ofsenkung vun Markisen an Ënnerstëtzer, a souguer hir eege Klimaanlag a fueren fir ze beweegen", seet de Jerzy Wozniacki, Besëtzer vun enger Caravan- a Seelhakenfirma.

D'Haus Trailer ass ongläich - si ënnerscheeden am Gewiicht, Gréisst, Zuel vun Achsen an Ausrüstung

D'Caravanen, déi um Maart verfügbar sinn, sinn haaptsächlech no Gewiicht opgedeelt. Longen ass eng Grupp mat engem Bruttogewiicht (GVW) vu bis zu 750 kg. De Rescht vun der Grupp ass schwéier. Si ënnerscheede sech an der Gréisst, der Zuel vun den Achsen an dem Niveau vun der Ausrüstung. Wat fir ze kucken wann Dir eng Caravan kaaft?

- Éischtens, kontrolléiert den Zoustand vum Frame, op deem et keng Rëss an Deformatiounen sollt sinn, wéi och Spure vu Molerei a Reparatur. Den Zoustand vun de Bremsen an den Achsen ass och wichteg. Ech recommandéieren net Unhänger mat anere Komponenten wéi Knott oder Al-Ko ze kafen, well et schwéier ass Ersatzdeeler fir si ze fannen. De Problem, deen d'Caravan disqualifizéiert, ass och futtis Fënsteren an en onangenehmen Geroch, deen am Prinzip net eliminéiert ka ginn. De Rescht ass eng Saach vum Goût, seet de Jerzy Wozniacki.

Kuckt och: Recyclinggebühr. Gëtt et méi bëlleg Autoen ze importéieren?

Den Eugeniusz Pomikala füügt datt et och derwäert ass d'Schränke opzemaachen an no Flecken dobannen ze kontrolléieren. Wéi och d'Polsterung. Potenziell Leckage si meeschtens schwéier ze fannen an ze reparéieren.

Occasiounsauto aus Groussbritannien - wat fir ze kucken

Wéinst attraktive Präisser sinn Unhänger aus Groussbritannien eng verlockend Offer. Den Ënnerscheed am Präis ass haaptsächlech wéinst der Plaz vun der Dier op der lénker Säit. Fir esou eng Caravan an Polen anzeschreiwen, musst Dir d'Niwwel Luuchten op déi lénks Säit réckelen, an d'Réckluucht no riets.

- Wann Dir en Trailer aus England kaaft, gitt virsiichteg mat den Dokumenter. Et gëtt keng Verpflichtung fir Unhänger ze registréieren, wat problematesch ka sinn wann Dir probéiert an eisem Land anzeschreiwen. Fir Problemer am Kommunikatiounsdepartement ze vermeiden, muss den neie Besëtzer Bestätegung vum Kaf vum Englänner kréien, warnt Pomykala.

Fannt méi eraus: Méi wéi just Uelegniveauen an Pneuendrock. Wat soll am Auto gepréift ginn?

Senger Meenung no, fir en Ufänger Caravaner ass déi bescht Wiel eng Haus Caravan. No enger oder zwou Saisonen kann et op eng besser geännert ginn.

"Da weess d'Persoun genau wat se vum Trailer erwaart. Braucht hien e Buedzëmmer oder vläicht méi Schlofplaz? Et ass net ëmmer néideg eng deier Caravan ze kafen. A méi bëllegen, e bësse méi verschwonne, kënnen den Teppech, d'Schafdieren oder d'Polsterung vun Iech selwer ersat ginn. Dës Caravan Reparatur muss net deier sinn. Interessant Prouf Léisung och Caravan Locatioun Eugeniusz Pomykala betount.  

Nëmmen d'Firma Nevyadovsk huet Hauskaravane vun der Gewaltproduktioun. Vun den auslännesche Caravane sinn am meeschte recommandéiert déi däitsch, inkl. Hobby, Knaus et Detleffs.

Caravan Locatioun

Caravan Locatiounspräis hänkt vu senger Gréisst an Ausrüstung of, souwéi dem Ofschlossgrad. Fir e Véier-Sëtzer Trailer mat engem Bruttogewiicht vun 1200-1300 kg an enger Längt vu 4,5-5,2 m ze lounen, musst Dir 60-100 PLN pro Dag bezuelen. Loyer vun engem gréissere sechs Sëtzer Trailer mat engem Bruttogewiicht vun 1400 kg an enger Längt vu 5,5 m kascht PLN 100-180 pro Dag. Siwe Meter Caravans mat engem Bruttogewiicht vu méi wéi 2000 kg si méi deier - de Locatiounspräis ass PLN 250-300 pro Dag.

Caravan an Verkéier Regelen

Wéi schonn erwähnt, sinn d'Caravanen duerch Gewiicht opgedeelt. Liicht Unhänger sinn eng Grupp mat PMT bis zu 750 kg. De Rescht vun der Grupp ass schwéier. All vun hinnen sinn als speziell Unhänger no polnesche Reglementer klasséiert.

Et ass ganz wichteg d'Caravan och mam GVM op den Auto ze passen. E Führerschäin vun der Kategorie B erlaabt Iech e liichten Trailer mat all Auto ze zéien, och mat engem 3,5 Tonnen. Awer am Fall vun engem schwéieren Trailer musst Dir zousätzlech "Code B 96" an Ärem Führerschäin hunn, deen agefouert gëtt nodeems Dir en zousätzlech Examen am WORD passéiert.

- Dir musst keng Coursen huelen oder Tester passéieren. Et geet duer fir de Bewerber fir sou e Führerschäin e kompetente Fuere mat engem Unhänger um Rangegebitt an a Bewegung ze weisen. Eng vun den Aufgaben ass och d'Kupplung an d'Ofkopplung vum Stroossenzuch, seet de Robert Drozd, zoustännegen Inspekter vum WORD Rzeszow.

Fir sou en Examen musst Dir 170 PLN am WORD bezuelen. Dir fuert en Auto mat engem Unhänger deen zum Auswee gehéiert. Wéi och ëmmer, éischtens, an der Verbindungsabteilung vum Buergermeeschterbüro mat de Rechter vun engem Bezierks- oder Distriktschef kompetent op der Plaz wunnt, ass et néideg e Chaufferkandidat Questionnaire (PCC) z'entwéckelen. Dir bezuelt net dofir.

Fir béid Aarte vu Caravans däerf d'Gesamtmass vum Stroossenzuch net méi wéi 4250 kg sinn. Wéi och ëmmer, et ginn e puer Schleifen an de Regelen. Virun allem wann den Trailer eng Gewiichtlimit vu méi wéi 750 kg huet, d.h. ass als Schwéiergewiicht klasséiert, awer d'Gewiicht vum Gefier Kit ass net méi wéi 3,5 Tonnen, nëmmen d'Kategorie B ass genuch ouni de Besoin fir de B96 Examen ze passéieren, deen uewen beschriwwen ass. . Conditioun: déi tatsächlech Mass vum Unhänger däerf d'Mass vum Trakter net iwwerschreiden an natierlech an der maximaler Mass vum Unhänger leien, déi am Autosregistrierungszertifika (Punkten O1 an O2) steet.

D'Kategorie B + E bitt déi meescht Méiglechkeeten, wat en Auto mat engem PMT vu bis zu 3,5 Tonnen erlaabt e schwéieren Trailer ze zéien, an dann kann d'Zesummesetzung vun de Gefierer bis zu 7 Tonnen sinn.

– Sidd bewosst vun den O1 an O2 Restriktiounen op der Aschreiwung Zertifikat, d.h. iwwer déi maximal DMT vum Trailer mat an ouni Bremsen. Wa mir dat respektéieren, hale mir normalerweis un de Rescht vun de Massebeschränkungen, déi aus dem Verkéiersgesetz entstinn. Eng Ausnam kann Cross-Country Gefierer sinn, an deenen, an der Positioun O1, déi maximal Unhängerbelaaschtungsgrenz méi grouss ass wéi d'Gefierlastlimit. Esou en Unhänger muss allerdéngs eng Brems aus dem Chaufferssëtz ageschalt hunn, net eng Trägerbrems, erkläert de Jerzy Wozniacki.

Experten erënneren datt wann d'Längt vum Stroossenzuch méi wéi 12 Meter ass, muss den Trailer mat ënnerschiddleche Placke markéiert ginn. Brutto Eenheetsgewiicht iwwer 3,5 Tonnen verpflicht am viaTOLL elektronesche Maut Sammelsystem ze bezuelen (méi iwwer de viaTOLL System). Dorënner och dowéinst, ginn d’Cravanen ëmmer méi duerch Camper ersat.

- Unhänger mat enger Gewiichtlimit vu méi wéi 750 kg sinn technesch Tester ënnerleien. Am Fall vu Liichtgewiichtversécherung ass déi eenzeg Ausgab Drëtt Partei Haftungsversécherung, déi PLN 35-40 mat voller Remise fir d'ganzt Joer kascht, berechent Eugeniusz Pomykala. 

All Caravans ënnerleien der Aschreiwung an Haftungsversécherung.

Hooked Caravan - wéi spéider ze fueren

Notéiert w.e.g. datt mam Trailer fueren méi Opmierksamkeet vum Chauffer erfuerdert. Jee no Modell zéie mir e Gefier dat op d'mannst 3,2 Meter laang, 2-2,3 Meter breet an 2,45 Meter héich ass. Dofir sollt de Chauffeur besonnesch Opmierksamkeet op Fuert ënner nidderegen Iwwergäng an Entréeën op ënnerierdesch Parkplazen bezuelen. Fir Är eegen Kamoudheet ass et derwäert zousätzlech Säit Spigelen op der outriggers installéiert. Sidd bewosst iwwer de limitéierten Wendradius vun engem Gefier mat engem Trailer. D'Versammlung ze vill ze briechen kann den hënneschte Bumper relativ zu der Zuchbar oder Trailer beschiedegen.

Installatioun vun engem Zuchbar - wéi vill kascht et

Fir eng Caravan ze zéien, muss d'Gefier fir d'éischt mat enger Seelstang ausgestatt sinn. Et ginn zwou Zorte um Maart.

- Bëlleg Seelhaken hunn en Tipp dee mat engem Schlëssel ewechgeholl ka ginn. Ofhängeg vum Autosmodell, musst Dir vun 300 bis 700 Zł bezuelen fir eng Seelstang ze installéieren. Am Tour, Präisser fir Kugelhaken, déi Iech erlaben den Tipp ouni Tools ze benotzen, starten vu 700 PLN, seet de Jerzy Wozniacki.

Fir méi nei a gréisser Gefierer kann esou en Unhänger ongeféier 2 PLN kaschten. bis zu PLN 6 - dat sinn d'Präisser fir déi technesch fortgeschratt Towbars, déi Iech erlaben den Tipp ënnert dem Bumper ze verstoppen.

Kuckt och: Wéi vill ass en Occasiounsauto wierklech wäert? Déi wichtegst Post-Kaaf Ausgaben

Fir Suen ze spueren, kënnt Dir Towbars op Online Auktiounen, Autoshändler oder Autosgarten fannen. Benotzt, awer a guddem Zoustand, maximal PLN 300. Ier Dir awer kaaft, musst Dir sécher sinn datt et guttgeheescht ass, soss stempelt den Diagnostiker d'Inspektioun net no der Montage. Installatioun vun towbars an eeler Autoen ass net schwéier, an Uweisungen kann um Internet fonnt ginn, zum Beispill, op Auto Forum'en. D'Basis ass eng staark Befestigung vun der Struktur op de Chassis an d'korrekt Verbindung vun de Scheinwerfer vum Auto un den Trailer Socket.

Liest méi: Den ABC vum Auto Klimaanlag Ënnerhalt. Net nëmmen Fumigatioun a Filter Ersatz

- Fir eng Persoun déi net mat den Detailer vertraut ass, fänkt d'Aktioun un wann Dir d'Towbar op engem neien Auto installéiert. Heiansdo liest de Bordcomputer Interferenz am elektresche System als Kuerzschluss a gëtt e Feeler. Fir dës Situatioun ze vermeiden, gëtt ëmmer méi en separaten elektronesche Modul benotzt fir den Trailer ze kontrolléieren, seet de Wozniacki.

No der Installatioun vun der Towbar un den Diagnostiker an op de Büro

No der Installatioun vun der Unhangbar soll eng zousätzlech technesch Inspektioun duerchgefouert ginn, sou datt den Auto nom Ofschloss zu Fouss kënnt. Wann d'Towbar richteg installéiert ass an den Auto den Test passt, bleift just d'Kommunikatiounsdepartement ze besichen, wou mir en Zertifika vum Diagnostiker kréien. Dir musst den Autosregistrierungszertifika an d'Gefierkaart mat Iech huelen. Nodeems Dir eng Notiz iwwer d'Towbar am Akzeptanzzertifika gemaach hutt, kann d'Caravan an der Vakanz geschleeft ginn.

Gouverneur Bartosz

Foto vum Bartosz Guberna

Setzt e Commentaire