Wéi eng Zort Auto ass richteg fir Iech?

Sedans, Coupe, Cabriolet, Minivan, Crossover, Hatchback, Station Waggonen, SUVs a Pickupen. Loosst eis hëllefen Iech ze entscheeden wat ze wielen.

Mat Honnerte vu Gefieroptiounen verfügbar, kann et schwiereg sinn ze entscheeden wat fir Iech richteg ass. Sidd sécher, ob Dir en neien oder Occasiounsauto kaaft, Wirtschaft oder Luxus, et ass fir jiddereen eppes. Hei hu mir e puer vun den heefegsten Autokierpertypen zesummegesat, eng kuerz Beschreiwung vun all a wat se fir een attraktiv maachen kann.

С

Haut, Sedans sinn déi allgemeng Zort Auto op der Strooss. Deen offensichtlechsten Ënnerscheed tëscht engem Sedan an engem Coupe ass datt e Sedan véier Dieren huet, während e Coupe zwou Dieren huet. Puer Gefierer, wéi de BMW 3 Serie, goufen virdrun souwuel Coupe an Sedan Kierper Stiler; anerer sinn exklusiv als déi eng oder déi aner verfügbar. Wärend Coupe traditionell als sportlech gesi ginn wéi Sedans, méi nei a méi mächteg Modeller hunn dës Linn komplett verschwonn. Et gëtt eng ëmmer méi grouss Zuel vu ganz mächtege Véier-Dier Autoen, déi d'Dieren vu bal alles no bei hinnen ausklappe kënnen. Op der anerer Säit maachen Sedans d'Majoritéit vu béide ganz deiere Luxusautoen an extrem ekonomeschen oder elektresche Gefierer, an alles dertëschend.

• Ideal fir Iech wann: Dir wëllt e Véier-Dier Auto mat genuch Plaz fir véier oder fënnef Passagéier a vill Frachtraum. Dir hutt eng bal onbegrenzt Auswiel u Sedanen, an ob Dir no Luxus, Leeschtung oder Wirtschaft sicht, sidd Dir sécher eng Sedan ze fannen déi Äre Besoinen passt.

Schnëtt

Coupë goufen allgemeng als déi sportlech Geschwëster vun der Sedan ugesinn; e bësse méi hell, an e bësse méi séier. Iwwerdeems et haut vill Pneuen-Schmelze Sedans um Maart sinn, sinn all déi schnellsten Autoen nach ëmmer zwee-Dier Designen - kuckt just d'Corvettes oder de Koenigsegg. Nëmmen zwou Dieren spueren net nëmmen Gewiicht, et mécht se och méi grouss. strukturell staark a resistent géint Bodyflex. Och wann e puer Coupe hënneschte Sëtzer hunn, si si normalerweis "Spaassgréisst" a méi schwéier z'erreechen wéi d'Regierung Websäit. Cargo Raum rangéiert vun der selwechter wéi eng ähnlech Gréisst Sedan bis keng oder iergendwou tëscht.

• Ideal fir Iech wann: Dir wëllt eng liicht méi stilvoll a sportlech Variant vun der Sedan, mat Plaz fir ee Passagéier méi oder dräi aner Passagéier, vun deenen zwee Iech net wierklech gär hunn, plus eng uerdentlech Unzuel u Frachtraum. Och perfekt fir Iech wann Dir no engem Supercar sicht well déi meescht, wann net all, Supercars Coupe sinn.

Cabriolet

Cabrioleten sinn normalerweis Coupe oder Sedan mat dem Daach ofgeschnidden a Stoff iwwer e Metallrahmen ersat. Obwuel et kléngt wéi e Rezept fir eng Katastroph am Fall vun engem Accident, sinn Fortschrëtter gemaach ginn fir d'Besëtzer am Fall vun enger Rollover ze schützen. Entweder den Auto wäert eng permanent zolidd Roll Bar oder elektronesch kontrolléiert haten Roll Baren hunn. Wann eng Rollover Situatioun festgestallt gëtt, setzt d'Gefier automatesch eng Rei Sperrbarren aus, déi d'Besëtzer schützen.

• Ideal fir Iech wann: Dir hutt d'Gréisst an d'Form vun der Coupe gär, awer Dir léiwer datt de Wand Är Hoer bléist an d'Sonn iwwerschwemmt Iech. Et ass vill Plaz fir op d'mannst ee Passagéier méi, an e puer Modeller bidden souguer e Full-Size Hecksëtz deen tatsächlech passt. en Erwuessene vun der Moyenne Héicht. Späicherplatz variéiert, awer ass normalerweis minimal wéinst dem Cabriolet Daach am Kofferraum gelagert. Maacht Iech keng Suergen, well et ass vill Plaz fir Är Stranddecken a Picknick-Mëttegiessen ze späicheren, an dat ass alles wat Dir jeemools braucht wann Dir en Cabriolet fiert. Hoffentlech wunnt Dir iergendwou sonneg a waarm sou datt Dir Är Top méi wéi zweemol am Joer erofgeet.

Minivan

Minivans haten e seriöse Bildproblem wéi se fir d'éischt um Maart getraff hunn, meeschtens well se ellen waren a schrecklech gefuer sinn. Si hunn d'grouss Famillen ugedoen a jiddereen, deen 5-7 Leit bequem transportéiere wëll mat genuch Plaz fir Passagéier a Lagerung. Obwuel si nach ëmmer net déi attraktivst Gefierer op der Strooss sinn, si si wäit komm. Modern Minivans si meeschtens mat Motoren iwwer 200 Päerd a modernen Suspensiounssystemer ausgestatt, déi et hinnen erlaben hir Virgänger ze iwwerwannen, déi wéi Segelboote gehandhabt goufen. Wat méi ass, vill Premium Beispiller hunn och e luxuriéisen, gemittlechen Interieur, e fantastesche Stereosystem, verschidde Ënnerhalungsbildschirmer, Power Heckgate a Kraaft Schiebetüren.

• Ideal fir Iech wann: Dir hutt scho laang opginn ze probéieren cool ze kucken an elo wëllt Dir just d'Kanner op Zäit op d'Fussballübung kréien - oder wann Dir reegelméisseg vill Leit transportéiert déi bequem reesen wëllen. Dëst si super Familljeautoe mat vill Plaz fir Passagéier a Lagerung. Op der anerer Säit, Minivans goufen esou laang als anti-cool ugesinn, datt se elo wierklech cool sinn. Meeschtens onnotéiert, si si ganz bequem an einfach ze fueren, sou datt se eng iwwerraschend populär Wiel fir e puer jonk Leit maachen, déi no engem Gefier sichen fir ze reesen.

Crossover / Wagon / Hatchback

De Stationwagon an den Hatchback entstanen aus engem Wonsch en Auto der Gréisst vun enger Coupe oder Sedan mat vill extra Späicherplatz ze hunn. Déi meescht Station Waggonen an Hatchbacks baséieren op populäre Sedans a Coupe, awer hunn méi versatile Kierperdesignen a verstäerkte Frachtkapazitéit. Crossovers erschéngen virun e puer Joer fir en Void ze fëllen, dee kee wousst, datt et existéiert, awer déi, anscheinend, ganz gewënscht war. Iwwerbréckung vun der Spalt tëscht SUV an Station Waggon, si waren e grousse Succès, besonnesch an den USA. An dësem Artikel gi se mat Station Waggonen kombinéiert well se am Kär normalerweis Sedans a Station Wagons méi wéi SUVs gleewen. Si sinn am Wesentlechen héich Station Waggonen, normalerweis mat méi klengen, méi brennstoffeffizienten Motoren a sedanähnlechen Handhabungseigenschaften.

• Ideal fir Iech wann: Station Waggonen an Hatchbacks si perfekt wann Dir d'Gréisst an d'Ridequalitéit vun enger ähnlecher Gréisst Sedan oder Coupe gär hutt, awer méi Späicherplatz wëllt. Crossovers si perfekt wann Dir Stationwagon gär hutt, awer e bësse méi Plaz wëllt ouni ze vill Brennstoffwirtschaft oder Handhabung ofzeschafen. Crossovers hunn normalerweis Allradantrieb als Optioun, wat se méi attraktiv mécht fir déi, déi no engem All-Saison Gefier sichen.

SUV

De Sport Utility Vehicle (SUV fir kuerz) gouf gebuer aus dem Wonsch no engem Gefier dat esou robust an off-road fähig war wéi déi meescht Pickup Camionen, mat héijer Buedemofstand, Plaz fir 4 oder méi Leit, a Frachtraum fir Ausrüstung oder Ausrüstung . Factory-installéiert Daach Racks sinn bal universell op SUVs benotzt, weider hir cargo Muecht expandéiert. Dacks equipéiert mat 4WD (Véier-Radundriff) oder AWD (Véier-Radundriff) Systemer, si si gutt gëeegent fir an enger Rei vu Konditiounen ze fueren, déi eenzeg grouss Affer reduzéiert Dreifstoffverbrauch. Modern SUVs sinn och an enger grousser Palette vu Präisser verfügbar, vun einfache Beispiller bis voll gelueden Luxusversioune.

• Ideal fir Iech wann: Dir hutt gär dobaussen a wëllt en Auto dee vill méi Flächen deckt wéi en normalen Auto, awer trotzdem bequem méi wéi 4 Leit droen a vill Späicherplatz huet. Et ass och ganz populär bei Stadbewunner, deenen hir alldeeglech Stroosse méi beschiedegt a knaschteg sinn wéi eng typesch Landstrooss.

Pickup Camion

Pickup Camionen si scho laang ronderëm an waren ëmmer ganz zouverlässeg awer villsäiteg Gefierer an déi meescht vun hinnen kënne bal iwwerall goen. Den Open-Deck Design ass ideal fir Lasten ze zéien, a verschidde Motortypen a Framegréissten si verfügbar fir Iech e Camion ze ginn deen op Är Bedierfnesser ugepasst ass. 4WD ass och eng ganz heefeg Optioun fir déi meescht Pickups, bäidréit zu hirer Villsäitegkeet. Fierce Konkurrenz um Maart, gekoppelt mat de Wonsch vun de Konsumenten no Luxus-SUVs, huet d'Fabrikanten opgefuerdert e Luxusniveau a Raffinesséierung aféieren ze ni virdrun an engem Pickup Camion gesinn, ouni iergendeng vun der brutaler Kraaft oder der Robustheet ze verléieren, fir déi se bekannt waren.

• Ideal fir Iech wann: E schwéiere Pickup Camion mat engem mächtege Diesel- oder Benzinmotor ass super wann Dir e schwéieren Trailer muss zéien oder reegelméisseg schwéier Lasten zéien. E kompakten Pickup Camion ass super wann Dir e Gefier braucht fir liicht Aarbecht am Handel an dacks Stadaarbecht. De Standard voller Gréisst Pickup ass super fir all schwéier Aarbecht mat moderéierten Ofschleeffäegkeeten. Kompakt XNUMXWD Pickups si ganz populär bei Outdoor-Enthusiaster well se vill Buedemofstand hunn an Iech bal iwwerall kréien, och vill Plazen déi aner Gefierer net erreechen.

Iwwerhaapt gëtt et kee perfekten Auto fir all Persoun. Normalerweis dat richtegt Gefier fannen heescht e Kompromëss maachen; entscheeden wat fir Iech wichteg ass a wat Dir bereet sidd ze Affer. Et ass wichteg ze berücksichtegen wat de primäre Gebrauch vum Gefier wäert sinn, wéi och wat Är ideal Notzung ass, an ob Dir gewëllt sidd eng Kraaft ze verléieren fir eng aner ze kréien. Schlussendlech, wat och ëmmer Dir decidéiert ze kafen, kënnt Dir vermeiden eng Zitroun ze kafen andeems Dir eng Pre-Kaaf Inspektioun vun engem qualifizéierten Fachmann mécht deen Dir vertraut.