Wat Motor ass an ZAZ Vida

ZAZ Vida ass eng Kreatioun vun der Zaporozhye Automobile Plant, déi eng Kopie vum Chevrolet Aveo ass. De Modell ass an dräi Kierper Stiler sinn: Sedan, Hatchback a Camionetten. Allerdéngs huet den Auto Differenzen am externen Design, wéi och seng eege Linn vun Motore.

Features vum ZAZ Vida Motor Sedan an Hatchback

Fir d'éischte Kéier gouf den Auto Zaz Vida dem Publikum 2012 a Form vun engem Sedan presentéiert. An dëser Variatioun ass de Modell verfügbar mat dräi Aarte vu Benzinmotor fir ze wielen (Produktioun, Volumen, maximal Dréimoment a Kraaft sinn an Klammeren uginn):

• 1.5i 8 Ventile (GM, 1498 cm³, 128 Nm, 84 PS);
• 1.5i 16 Ventile (Acteco-SQR477F, 1497 cm³, 140 Nm, 94 PS);
• 1.4i 16 Ventile (GM, 1399 cm³, 130 Nm, 109 PS).

All Motore hunn en Injektor deen d'Verdeelungsinjektioun mécht. De Gasverdeelungsmechanismus ass mat Rimm ugedriwwen (genuch fir ongeféier 60 dausend Kilometer). D'Zuel vun den Zylinder / Ventile pro Zyklus ass R4/2 (fir 1.5i 8 V) oder R4/4 (fir 1.5i 16 V an 1.4i 16 V).

Et gëtt och eng aner Variant vum Motor fir ZAZ Vida Sedan (Export) - 1,3i (MEMZ 307). Desweideren, wann virdrun Versiounen op 92 Benzin lafen, dann fir 1,3i Motor Versioun ass et néideg, datt d'Octane Zuel vun Benzin op d'mannst 95 ass.

D'Operatioun vum Motor, deen op der Zaz Vida mat engem Sedan an engem Hatchback Kierper installéiert ass, entsprécht Euro-4 international Ëmweltnormen.

Wat Motor ass op ZAZ VIDA Cargo?

Am Joer 2013 huet ZAZ en 2-Sëtzer Camionetten op der Chevrolet Aveo baséiert. Dëse Modell benotzt eng Zort Motor - e 4-Zylinder In-Line F15S3 op Benzin. Aarbechtsvolumen - 1498 cmXNUMX³. Zur selwechter Zäit ass d'Eenheet fäeg eng Kraaft vun 84 Liter ze liwweren. Mat. (maximal Dréimoment - 128 Nm).

De VIDA Cargo Modell ass nëmme mat enger manueller Transmissioun verfügbar. D'Zuel vun de Zylinder / Ventile pro Zyklus ass R4/2.

No modernen Ëmweltnormen entsprécht et Euro-5.

Ginn et aner Motoroptiounen?

Zaporozhye Automobile Building Plant bitt HBO op jiddereng vun de Modeller an der Fabréck Versioun z'installéieren. Zesumme mat engem wesentleche Virdeel fir d'Käschte vum Brennstoff fir Autoen ze reduzéieren, ginn et e puer Nodeeler:

• maximal Dréimoment reduzéiert (zum Beispill, fir VIDA Cargo vun 128 Nm ze 126 Nm);
• déi maximal Ausgang fällt (zum Beispill an engem Sedan mat engem 1.5i 16 V Motor vun 109 PS op 80 PS).

Et sollt och bemierkt ginn datt de Modell an deem HBO aus der Fabréck installéiert ass méi deier ass wéi d'Basis.