Wat antifreeze wäert net kachen a afréieren

En aneren Test vun Autoskühlmëttelen, dee mir um Enn vun dësem Wanter organiséiert hunn, huet nach eng Kéier gewisen datt d'Situatioun mat dëser Kategorie vu Produkter op eisem Maart zimmlech unsightly ass. D'Wahrscheinlechkeet fir niddereg-Qualitéit Antifreeze ze kréien ass schmerzhaf héich ...

De Problem vun der Präsenz um Maart vun enger grousser Quantitéit vun niddereg-Qualitéit antifreeze war virun e puer Joer identifizéiert, wann meng Kollegen aus aneren Auto Verëffentlechungen an ech gehaal eng ëmfaassend Test vun antifreezes. Seng Resultater weisen datt e groussen Undeel vun de Proben déi zu där Zäit getest goufen net den deklaréierten Charakteristiken entspriechen. D'Gravitéit vum Problem gëtt weider verschäerft duerch d'Tatsaach datt Autoskühlmëttel e lafenden Verbrauchsmaterial sinn dat an enger stabiler Nofro ass. An ass et e Wonner, datt haut vill Killmëttel, divers a punkto Operatiounsparameter, vertruede vu béiden auslänneschen an auslännesche Marken, haut an dëst gefuerdert Maartsegment fléissen. Et gi vill vun hinnen, awer net all si gëeegent fir ze benotzen.

Dës Situatioun gëtt weider verschäerft duerch d'Tatsaach, datt Russland nach keng technesch Regulatioun ugeholl huet, déi d'Kühlmëttelen klassifizéiere soll an d'Parameteren festleeën, wéi och d'Zesummesetzung an d'Uwendbarkeet vun de Komponenten, déi an hirer Produktioun benotzt ginn. Déi eenzeg reglementaresch Dokument iwwer antifreezes (dat ass, niddereg-Gefriess coolants) bleift déi al GOST 28084-89, déi zréck an den Deeg vun der Sowjetunioun adoptéiert gouf. Iwwregens, d'Bestëmmunge vun dësem Dokument gëllen nëmme fir Flëssegkeete gemaach op Basis vun Ethylenglycol (MEG).

Dës Situatioun befreit tatsächlech d'Hänn vun skrupellosen Hiersteller, déi, an der Verfollegung vu Gewënn, dacks niddereg-Qualitéit an dacks einfach geféierlech Substanzen benotzen. D'Schema hei ass wéi follegt: Geschäftsmänner entwéckelen hiren eegene Kältemittel Rezept aus bëlleg Komponenten an zéien et a Form vun e puer techneschen Spezifikatioune (TU), duerno fänken se un hir Produkt ze masséieren.

Ee vun de meescht üblech Optiounen fir en "Antifreeze" Bodyagi ass d'Benotzung vun enger Ersatzmëschung aus bëlleg Glycerin a gläich bëlleg Methanol anstatt deier MEG. Béid vun dëse Komponente sinn extrem schiedlech fir de Killsystem. Also, zum Beispill, dréit Glycerin zum Wuesstum vun der Korrosiounsaktivitéit bäi, besonnesch an de Killkanäl vum Zylinderblock, et huet eng héich Viskositéit (déi zéng Mol méi grouss ass wéi déi vun Ethylenglycol) a erhéicht Dicht, wat zu enger beschleunegter Konsequenz féiert. Pompel droen. Iwwregens, just fir iergendwéi d'Viskositéit an d'Dicht vum Kühlmittel ze reduzéieren, addéiere d'Firmen eng aner schiedlech Komponent - Methanol.

Dësen Alkohol, mir erënneren, gehéiert zu der Kategorie vu geféierleche technesche Gëfte. Seng Notzung an der Produktioun vu Masseverbrauchsprodukter ass vum Gesetz verbueden, d'Verletzung vun deem mat schwéieren administrativen Sanktiounen bedroht. Dëst ass awer nëmmen een, de legale Aspekt. D'Benotzung vu Methylalkohol am Killsystem ass och technesch inakzeptabel, well Methanol einfach seng Deeler an Assembléeën auszeschalten. D'Tatsaach ass datt eng wässerlech Léisung vu Methylalkohol bei Temperaturen vu 50 ° C a méi ufänkt aktiv mat Aluminium an Aluminiumlegierungen ze interagéieren, se zerstéieren. Den Taux vun esou Interaktiounen ass ganz héich an ass onvergläichbar mat der gewinnt Taux vun corrosion vun Metaller. Chemiker nennen dëse Prozess Ätzen, an dëse Begrëff schwätzt fir sech selwer.

Awer dëst ass nëmmen en Deel vun de Probleemer déi "Methanol" Antifreeze kreéiert. Esou e Produkt huet e nidderegen Kachpunkt (ongeféier 64°C), sou datt de Methanol graduell aus dem Killkrees verflüchtegt gëtt. Als Resultat bleift et Kältemëttel, d'Temperaturparameter vun deenen guer net mat den erfuerderlechen thermesche Parameteren vum Motor entspriechen. Am Summer, a waarme Wieder, kacht sou eng Flëssegkeet séier, a schaaft Stecker am Zirkulatiounskrees, wat zwangsleefeg zu Iwwerhëtzung vum Motor féiert. Am Wanter, an der Keelt, kann et einfach an Äis ginn an d'Pompel deaktivéieren. Laut Experten sinn eenzel Elementer vun de Kältesystem Eenheeten, zum Beispill Waasserpompelimpeller, déi och héich dynamesch Belaaschtung ausgesat sinn, duerch Methanol-Glycerin-Antifreeze an bal enger Saison zerstéiert ginn.

Dofir ass den aktuellen Test, deen zesumme mam Informatiouns- an Analytesche Portal "Avtoparad" organiséiert gouf, säin Haaptziel war d'Identifikatioun vun substandard Produkter mat Methylalkohol. Fir Testen, kaaft mir selektiv zwielef Echantillon vun verschidden antifreezes an antifreezes, déi op Tankstell kaaft goufen, der Haaptstad a Moskau Regioun Auto Mäert, souwéi Kette Auto Dealerships. All Fläschen mat Kältemëttel goufen dann op ee vun den Testlaboratoiren vum 25. Staatsfuerschungsinstitut vum Verdeedegungsministère vun der Russescher Federatioun transferéiert, deenen hir Spezialisten all déi néideg Studien gemaach hunn.

Antifreeze Dir sollt net kafen

Fir et kloer ze soen, d'Finale Resultater vun Produkttester, déi an de Fuerschungsinstituter gemaach goufen, inspiréiere keen Optimismus. Riichter fir Iech selwer: vun 12 Flëssegkeeten, déi eis fir Tester kaaft hunn, gouf Methanol a sechs festgestallt (an dat ass d'Halschent vun de Proben), an an enger zimlech grousser Quantitéit (bis zu 18%). Dës Tatsaach weist nach eng Kéier d'Akutitéit vum Problem verbonne mat dem Risiko fir geféierlech a niddereg-Qualitéit Antifreeze op eisem Maart ze kréien. Ënnert den Test Participanten, dës och: Alaska Tosol -40 (Tektron), Antifreeze OZH-40 (Volga-Oil), Piloten Antifreeze Green Line -40 (Streksten), Antifreeze -40 Sputnik G12 an Antifreeze OZH-40 (béid produzéiert vum Promsintez), souwéi Antifreeze A-40M Northern Standard (NPO Organic-Progress).

Besonnesch op d'Testresultater zréckzekommen, bemierken mir datt d'Temperaturindikatoren vu "Methanol" Kühlmëttel net op d'Kritik stinn. Also, hire Kachpunkt, deen, laut Klausel 4.5 vun TU 6-57-95-96, net ënnert +108 Grad falen soll, an der Realitéit ass 90-97 Grad, wat vill méi niddereg ass wéi de Kachpunkt vum gewéinleche Waasser. An anere Wierder, d'Wahrscheinlechkeet datt e Motor mat enger vun dëse sechs Antifreeze ka kachen (besonnesch am Summer) ass ganz héich. D'Situatioun ass net besser mat der Temperatur vum Ufank vun der Kristalliséierung. Bal all Proben, déi Methanol enthalen, widderstoen net de 40-Grad Frost, deen vum Industriestandard virgesi gëtt, an d'Antifreeze -40 Sputnik G12 Probe ass scho bei -30 ° C gefruer. Zur selwechter Zäit weisen e puer Kühlmëttelhersteller, ouni Gewëssenszwéngen, op den Etiketten datt hir Produkter angeblech d'Spezifikatioune vun Audi, BMW, Volkswagen, Opel, Toyota, Volvo entspriechen ...

 

Antifreeze, déi den Ufuerderunge vun den Autosfabrikanten entspriechen

Loosst eis elo iwwer qualitativ héichwäerteg Killmëttel schwätzen, deenen hir Parameteren voll am Standard sinn. Exzellent Resultater am Test goufen duerch all gréisser antifreeze Hiersteller bewisen, souwuel russesch an auslännesch. Dëst sinn esou populär Hausmarken wéi CoolStream (Technoform, Klimovsk), Sintec (Obninskorgsintez, Obninsk), Felix (Tosol-Sintez-Invest, Dzerzhinsk), Niagara (Niagara, Nizhny Novgorod). Vun auslännesche Produkter hunn d'Marken Liqui Moly (Däitschland) a Bardahl (Belsch) um Test deelgeholl. Si hunn och super Resultater. All déi opgezielt Antifreeze ginn op der Basis vu MEG gemaach, wat haaptsächlech d'Qualitéit vun hirer Leeschtung bestëmmt. Besonnesch bal all vun hinnen hunn eng grouss Marge souwuel wat Frostbeständegkeet a Kachpunkt ugeet.

Sintec Premium G12 + antifreeze

No de Resultater vun der aktueller Test, Sintec Premium G12 + antifreeze huet eng gutt Frost Resistenz Spillraum - d'Kristalliséierung Temperatur ass -42 C amplaz vun der Norm -40 C. D'Produkt gëtt produzéiert vun Obninskorgsintez baséiert op der läscht organesch Synthese Technologie aus Top-Schouljoer Ethylen glycol an engem importéierte Pak vun funktionell Zousätz. Dank der leschter Antifreeze Sintec Premium G12+ aktiv géint Korrosioun a bilden keng Oflagerungen op den internen Flächen vum Killsystem. Zousätzlech huet et effektiv Schmiereigenschaften, déi d'Liewensdauer vun der Waasserpompel verlängeren. Antifreeze huet Genehmegungen vun enger Rei vu bekannten Autoshersteller (Volkswagen, MAN, FUZO KAMAZ Trucks Rus) an ass recommandéiert fir an Passagéierautoen vun auslänneschen an auslännesche Produktioun, Camionen an aner Gefierer mat mëttleren a schwéiere Betribsbedéngungen ze benotzen. Geschätzte Präis fir 1 Liter - 120 Rubel.

 

Liqui Moly laangfristeg Radiateur Antifreeze GTL 12 Plus

Importéierte Kühlmëttel Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus gouf vun der däitscher Firma Liqui Moly entwéckelt, déi extensiv Erfahrung an der Produktioun vu verschiddenen automobile technesche Flëssegkeeten an Ueleger huet. D'Produkt ass eng originell Zesummesetzung vun enger neier Generatioun, produzéiert mat Monoethylenglycol an engem High-Tech Package vu speziellen Zousatzstoffer baséiert op organeschen Carboxylsäuren. Wéi eis Studien bewisen hunn, huet dës Antifreeze eng exzellent Temperaturleistung, déi effizient Operatioun vum Killsystem am Beräich vun -45 ° C bis +110 ° C garantéiert. Wéi d'Entwéckler selwer bemierken, ass d'Antifreeze effektiv géint d'elektrochemesch Korrosioun vu Metaller, wéi och d'Héichtemperatur-Korrosioun vun Aluminiumlegierungen. De Kühlmittel gouf ëmmer erëm vun de weltgréissten Autofabrikanten getest, wat zu Autorisatioune vun Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda resultéiert. Mir bemierken och datt Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus mat Standard G12 Antifreeze gemëscht gëtt (normalerweis rout gemoolt), wéi och mat Standard G11 Antifreeze. De recommandéierten Ersatzintervall ass 5 Joer. Geschätzte Präis fir 1 Liter - 330 Rubel.

CoolStream Standard

CoolStream Standard Carboxylat Antifreeze gëtt vun Technoform produzéiert, ee vun de féierende russesche Hiersteller vun Autoskiller. Et ass en Ethylenglycol-baséiert Multi-Zweck gréng Kältemëttel mat Organic Acid Technology (OAT) Carboxylat Technologie. Et ass aus Arteco (Belsch) Corrosion Inhibitor BSB gemaach an ass eng exakt Kopie (Remark) vum Antifreeze BS-Coolant. De Produit ass fir kille Systemer vun modern Bensin an Diesel Motore souwuel auslännesch an Gewalt Produktioun entworf. Et enthält Additiven aus Arteco (Belsch), e Joint Venture tëscht Chevron an Total, wat eng Garantie fir d'Qualitéit vun all CoolStream Carboxylat Antifreeze ass. Et ass genuch ze soen datt de CoolStream Standard zwee streng international Standarden entsprécht: amerikanesch ASTM D3306 a britesch BS 6580, a säi Liewensdauer erreecht 150 km ouni Ersatz. Baséierend op d'Resultater vun Laboratoire, Bänk- a Mierversuche vum CoolStream Standard Antifreeze, offiziell Genehmegungen an Genehmegunge fir d'Benotzung vun AVTOVAZ, UAZ, KamAZ, GAZ, LiAZ, MAZ an eng Rei aner russesch Autosfabriken goufen elo kritt.

Felix Carbox G12

Felix Carbox Coolant ass eng nei Generatioun Haushalts Carboxylat Antifreeze. No der VW Klassifikatioun entsprécht et der Klass G12 + organesch Antifreeze. Wärend dem Test huet d'Produkt ee vun de beschten Resultater an der Frostbeständegkeet gewisen (standt niddereg Temperaturen bis -44 Grad). Notéiert datt de Felix Carbox e ganzen Zyklus vun Tester am amerikanesche Fuerschungszentrum ABIC Testing Laboratories passéiert huet, déi hir voll Konformitéit mat den internationale Standarden ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210 bestätegt huet, déi d'Ufuerderunge fir technesch Charakteristiken a Qualitéit regelen. Killmëttel. Moment, huet de Produit Genehmegungen vun enger Zuel vun auslänneschen wéi och Gewalt automakers, dorënner AvtoVAZ an KAMAZ, GAZ, YaMZ an TRM.

Felix Carbox ass aus Premium-Grad Monoethylenglycol gemaach, speziell formuléiert ultra pure demineraliséiertem Waasser an engem eenzegaartege Carboxylsäureadditiv Package. D'Benotzung vun Antifreeze stellt e erhéicht Kilometerpunkt bis zu sengem nächsten Ersatz (bis zu 250 km), virausgesat datt de Produit net mat anere Marken vu Killmëttel gemëscht gëtt.

Niagara RED G12+

Niagara RED G12+ Antifreeze ass eng nei Generatioun Kältemëttel entwéckelt vun Niagara PKF Spezialisten. D'Produkt gouf mat der eenzegaarteger Extended Life Coolant Technology Carboxylattechnologie erstallt, eng vun de wichtegsten Eegeschafte vun deem ass d'Fäegkeet fir eng gestippte Schutzschicht op Plazen ze bilden wou Korrosioun ufänkt ze bilden. Dës Qualitéit vum Antifreeze gëtt et mat engem erweiderten Ersatzintervall (bis zu 5 Joer Operatioun no der Füllung vum Killsystem oder 250 km Laf). Mir bemierken och datt den Niagara RED G000 + Coolant e ganze Zyklus vun Tester fir d'Konformitéit mat den internationale Standarden ASTM D12, ASTM D3306 an den ABIC Testing Laboratories, USA passéiert huet. Zousätzlech huet d'Antifreeze déi offiziell Genehmegung vun AvtoVAZ, wéi och aner russesch Autosfabriken, fir d'éischt tanken op de Fërderband.

Wärend dem Test huet Niagara RED G12+ Antifreeze de gréisste Frostbeständegkeetsmarge (bis zu -46 ° C) (ënnert anerem Test Participanten) bewisen. Mat esou Temperatur Indicateuren, kann dës coolant an bal all Regioune vu Russland benotzt ginn. Eng charakteristesch Feature vum Niagara G12 Plus Red Canister ass e prakteschen retractable Spout deen et méi einfach mécht Flëssegkeet an de Killsystem ze fëllen. Geschätzte Präis fir 1 Liter - 100 Rubel.

Bardahl Universal Konzentrat

En urspréngleche belsche Antifreezekonzentrat produzéiert op Basis vu Monoethylenglycol mat der Verwäertung vun engem High-Tech Package vu Carboxylatadditive. Eng ënnerschiddlech Feature vun dësem Produkt ass seng Villsäitegkeet - Antifreeze baséiert op et gëtt mat all Typ vun organeschen a mineralesche Killmëttel gemëscht, onofhängeg vun der Faarf, och Antifreeze. Wärend dem Test huet d'Produkt net nëmmen déi deklaréiert Temperaturindikatoren bestätegt, awer och e bësse verbessert. No Vertrieder vun der Entwéckler Firma, antifreeze effektiv widderstoen elektrochemical corrosion vun Metaller, wéi och héich-Temperatur corrosion vun Al Alliagen. Coolant ass och fir Motore recommandéiert déi verbessert Hëtzt dissipation verlaangen - héich beschleunegt Motore, turbocharged Motore. Et ass wichteg ze notéieren datt de Bardahl Universal Konzentrat neutral ass fir verschidde Metaller an Legierungen, sief et Messing, Kupfer, Legierungsstahl, Goss oder Aluminium. Antifreeze beaflosst net de Gummi a Plastikprodukter vum Killsystem negativ. Vun der Operatioun an de Killsystemer vu Passagéierautoen kënnen 250 km erreechen, an de garantéierte Liewensdauer ass op d'mannst 000 Joer. An engem Wuert, e wäertvollen Produkt. Geschätzte Präis fir 5 Liter Konzentrat - 1 Rubel.

Also, wéi eng Conclusiounen kënnen aus de Resultater vun den Tester gezunn ginn? Als éischt sollt et drun erënneren datt am Maart, nieft gudde Produkter vu bekannte Marken, Dosende vu Killmëttel vun anere Marken sinn, a wäit vun der beschter Qualitéit. Also wann Dir net technesch erfuerscht sidd, befollegt e puer einfache Regelen. Als éischt, benotzt Antifreeze guttgeheescht vun Ärem Autohersteller. Wann Dir esou e Kühlmëttel net fanne kënnt - wielt déiselwecht Aart vun Antifreeze wéi fir Ären Auto recommandéiert, awer muss vun aneren Autofirmen guttgeheescht ginn. An huelt ni d'Wuert vun Autosverkeefer, déi hir "superantifreezes" toutéieren. Iwwregens ass et net sou schwéier d'Genauegkeet vun den deklaréierten Donnéeën ze kontrolléieren. Fir d'Informatioun iwwer d'Disponibilitéit vun Toleranzen ze klären, ass et heiansdo genuch fir de Servicebuch, d'Automotive Dokumentatioun, d'Websäiten vun den Autosfabriken an d'Antifreeze-Fabrikanten ze kucken. Wann Dir kaaft, oppassen op d'Verpakung - op e puer Fläschen, Hiersteller gekollt de Label "Enthält kee Glycerin" - fir Zweifel iwwer d'Qualitéit vun hirem Produkt ze eliminéieren.

Iwwregens, fir all déi uewe genannte Probleemer am Motorkühlsystem, verursaacht duerch d'Benotzung vu Glycerin-Methanol-antifreezes, ass et haut méiglech an néideg fir Fuerderungen géint hir Hiersteller ze maachen. Et gi juristesch Grënn dofir, och déi, déi um intergouvernementellen Niveau ugeholl goufen. Erënneren, datt um Enn vum leschte Joer, de Verwaltungsrot vun der Eurasian Wirtschaftskommissioun (EWG), duerch seng Decisioun Nr. Special Liquids" (TR TS 162/030) . Laut dëser Decisioun gëtt eng strikt Restriktioun vum Inhalt vu Methylalkohol a Kühlmëttel agefouert - et däerf net méi wéi 2012% sinn. D'Decisioun ass schonn a Kraaft getrueden, an elo kann all Autosbesëtzer, op déi vum Gesetz virgeschriwwen Manéier, bei staatleche Kontroll- (Iwwerwaachungs-) Instanzen ufroen an Entschiedegung fir Schied un der Verméigen fuerderen, déi duerch d'Benotzung vu Produkter entstinn, déi net mat der technescher Konformitéit entspriechen. Reglementer. D'Dokument vun der Eurasian Wirtschaftskommissioun ass valabel op den Territoire vu fënnef Länner, déi Member vun der EWG sinn: Russland, Wäissrussland, Kasachstan, Armenien a Kirgisistan.