Feelfunktioun vum EGR Ventil (USR). Schëlder, Ursaachen, Reparaturen.

EGR-Ventil bzw Den EGR Ventil ass ee vun de wichtegsten Elementer vum Anti-Verschmotzungssystem vun Ärem Gefier. Dëst erlaabt datt d'Ofgase am Motor recirkuléiert ginn fir d'Quantitéit u CO2 ze limitéieren, déi aus den Ofgasen emittéiert ginn. Obligatoresch Ausrüstung op all Dieselmotoren huet eng Ressource vun 150 Kilometer.

Wat ass den EGR System a wat ass et fir?

Система рециркуляции отработанных газов, или EGR, представляет собой специальную технологию, которая помогает снизить уровень вредных выбросов в атмосферу от автомобильных выхлопных газов. При сгорании топлива при высоких температурах образуются оксиды азота (NOx), которые являются весьма токсичными веществами. Попадая в атмосферу, они могут способствовать образованию смога и вызывать кислотные дожди, что вредно как для окружающей среды, так и для человеческого здоровья, вызывая проблемы с дыхательными путями.

С началом 1990-х годов в странах Европы ввели экологические стандарты для автомобилей, начиная с Евро-1, которые регулируют количество вредных выбросов. С течением времени требования к автомобилям стали все более строгими. Система EGR включает в себя клапан EGR и охладитель. Клапан EGR возвращает часть отработанных газов обратно в цилиндры двигателя через впускной коллектор. Это понижает температуру горения и снижает количество оксидов азота до 70%, при этом не влияя на мощность двигателя и даже снижая расход топлива. Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

Wat sinn d'Ursaachen vun engem defekt EGR Ventil?

Mat der Zäit kann den Ofgasrezirkulatiounsventil ufänken Zeeche vu Middegkeet ze weisen a manner a manner funktionnéieren. Dëse Defekt kann duerch verschidde Grënn erkläert ginn:

• Depot am Betrag vun calamin : dës Mëschung aus Rous a Gëftstoffer hält sech am Ofgasrezirkulatiounsventil fest, blockéiert seng Operatioun oder souguer komplett blockéiert, wann et a grousse Quantitéite präsent ass.
• Un defekt Drossel Kierper : Dëst ass wat et méiglech mécht de Flux vun der Loft an d'Verbrennungskammer ze regléieren. Seng Feelfunktioun kann d'Operatioun vum Ofgasrezirkulatiounsventil beaflossen.
• E Fuite Maschinn Ueleg : meeschtens kënnt et aus dem Zylinderkopf, deem d'Dichtung guer net enk ass, an dëst Leck beaflosst d'Servicebarkeet vum EGR Ventil.

Also, dës dräi Situatiounen verursaachen den Auspuffgasrezirkulatiounsventil ze versoen, an de Feeler verursaacht déi folgend Symptomer op Ärem Gefier:

1. Motor Warnung Luucht ignition : ausgeléist wann Ären Auto ze héich Niveauen vun pollutant Emissiounen huet;
2. Verloscht vun der Motorkraaft : während de Beschleunigungsphasen kämpft de Motor fir héich U/min ze erreechen.
3. Schwieregkeeten engem Auto ufänken : wann Dir d'Zündung opmaacht, musst Dir et e puer Mol maachen fir de Motor ze starten;
4. Ruckelen beim Fueren : well de Motor net méi leeft, huet en d'Tendenz ze gräifen;
5. Auspuffrauch däischter : et gëtt gro oder souguer komplett schwaarz ofhängeg vum Niveau vun der Kuelestoffverschmotzung;
6. Erhéicht Brennstoffverbrauch : De Motor brauch méi Brennstoff fir ze bedreiwen.

https://www.youtube.com/shorts/eJwrr6NOU4I

Wéi funktionnéiert den EGR Ventil?

Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

Ursaachen vum EGR Ventil Ausfall

D'Haaptursaach vum Ventilfehler ass d'Bildung vu Kuelestoffablagerungen an de Kanäl an den Oflaafsystem. Dës Depositioun kann zu Verstopptung vun de Réier a Passagen féieren, duerch déi d'Ofgase passéieren, wéi och d'Verstoppung vum Ventil-Plungermechanismus. A verschiddene Fäll kann de Ventilaktuator och duerch Kuelestoffdepositioune briechen. Dës Probleemer kënne verursaachen datt de Ventil oppen oder zougemaach gëtt, wat e seriöse Probleemer mam Motor verursaache kann.

Unzeeche vun engem schlechten EGR Ventil

Déi folgend Symptomer kënnen e defekt EGR Ventil uginn:

1. D'Check Engine Luucht um Dashboard ass op.
2. Reduzéiert Motorkraaft a rau Idle.
3. Erhéije Brennstoffverbrauch als falsch funktionnéierend EGR Ventil kann d'Loft / Brennstoffmëschung änneren.
4. D'Erscheinung vun Detonatioun oder Knäppchen am Motor, wat duerch falsch Fonctionnement vum EGR-Ventil an Ännerungen an de Verbrennungsbedéngungen an den Zylinder verursaacht ginn.

Wann Dir e fehlerhafte EGR-Ventil verdächtegt, ass et recommandéiert e Fachmann fir Diagnos a Reparatur ze kontaktéieren.

Wat sinn d'Léisunge fir den EGR Ventil ze reparéieren?

Fir en Ofgasrezirkulatiounsventil ze reparéieren wann et verstoppt ass, kënnt Dir 3 Methoden probéieren ofhängeg vum Niveau vum gelagerte Kuelestoff:

• Botzen beim Fueren : et wäert néideg sinn op enger beschleunegter Strooss ze fueren, de Motor fir ongeféier zwanzeg Kilometer op 3500 U/min ze beschleunegen, fir all Rousreschter ze verbrennen;
• D'Benotzung vum Additiv : et gëtt direkt an de Brennstofftank vun Ärem Gefier gegoss a gëtt benotzt fir de ganze Motorsystem ze botzen, besonnesch de Partikelfilter;
• Un Entkalkung : Dës Léisung ass déi effektivst a muss vun engem Fachmann ausgefouert ginn, deen all Kuelestoff, deen am Motorsystem an dem Auspuffkrees präsent ass, ewechhuelen kann.

Wéi den EGR Ventil ze ersetzen?

Wann Ären Auspuffgasrezirkulatiounsventil (EGR) komplett gescheitert ass, wäert kee Betrag vu Botzen et fixéieren an et muss sou séier wéi méiglech ersat ginn. Follegt eis Schrëtt-fir-Schrëtt Instruktioune fir selwer an dëser Operatioun erfollegräich ze sinn.

Néideg Material:

• Toolkëscht
• Schutzhandschuhe
• Diagnostesch Fall
• Neien EGR Ventil

Schrëtt 1: trennt d'Batterie

Fir sécher Operatioun ze garantéieren, muss den negativen Pol vun der Batterie getrennt ginn. Et ass schwaarz, symboliséiert vum Schëld -.

Schrëtt 2. Demontéiert den Ofgasrezirkulatiounsventil.

Start andeems Dir de Vakuumpipe trennt, da läscht d'Schrauwen déi den EGR Ventil halen. Widderhuelen d'Operatioun mat de Schrauwen vu senger Päif an Auspuff Manifold. Da wäert et néideg sinn den Diffusor aus dem Ofgasrezirkulatiounsventil ze läschen, souwéi d'Dichtung aus dem Auspuffmanifold Päif. Dir kënnt elo de defekten Ofgasrezirkulatiounsventil ewechhuelen.

Schrëtt 3: Installéiert en neien EGR Ventil.

Dir kënnt elo en neien EGR Ventil installéieren an d'Batterie vun Ärem Gefier nei verbannen. Et ass héich recommandéiert datt Dir Äre Computer nei konfiguréiert mat dem Diagnoskit a senger Software.

Wat maache wann den EGR Ventilaktuator gebrach ass?

Неисправность клапана EGR часто связана с поломкой шестерни в его приводе. Решение этой проблемы может быть несколькими способами: 1. Первый вариант – покупка и установка нового узла. Этот вариант обеспечивает гарантию, но его недостаток – высокая цена. На некоторые модели автомобилей новый клапан EGR может обойтись более чем в 500 EURO, и это не включая стоимость работы в автосервисе. 2. Второй вариант – покупка контрактного или б/у узла. Контрактный узел стоит дешевле нового, начиная с 70 EURO на вторичном рынке. Однако на такие запчасти не предоставляется гарантия, и есть риск получить неисправный или некачественный узел. 3. Третий вариант, который могут предложить в СТО, – заглушить клапан рециркуляции. Однако этот вариант сопряжен с риском перегрева двигателя и увеличения его износа из-за неправильной работы системы. 4. Еще один вариант – восстановление привода с использованием ремкомплекта. Этот вариант имеет немало плюсов, включая более доступную цену. Стоимость ремкомплекта для клапана рециркуляции составляет 10-15 EURO. Состав ремкомплекта включает в себя новую износостойкую шестерню, силиконовую смазку для защиты деталей от износа, а также подробную инструкцию с фотографиями по установке. Этот ремкомплект подходит для автомобилей семейства VAG, таких как Audi, Volkswagen, Skoda и Seat. Установка ремкомплекта позволяет клапану EGR восстановить работоспособность, как у нового автомобиля с завода.

Wat sinn aner méiglech Symptomer vun engem schlechten EGR Ventil?

Wann Ären EGR-Ventil falsch funktionnéiert, awer Dir hutt et net gemierkt, kann et e wesentleche Schued un Ärem Partikelfilter an den Intakmanifold verursaachen. Ausserdeem, wann d'Kuel richteg am Intakesystem installéiert ass, ass et Turbocharger déi doduerch eescht beschiedegt ka ginn.

Den Auspuffgasrezirkulatiounsventil (EGR) ass e mechanesche Bestanddeel deen Deel vum Prozess ass fir d'Verschmotzungsgasemissiounen ze reduzéieren. Dofir ass säi richtege Fonctionnement eng Viraussetzung fir gesetzlech Fuere an Är technesch Kontroll ze passéieren. Bei de geringsten Zeeche vu Verschleiung, reservéiert e Rendez-vous bei enger vertrauter Garage mat eisem Online-Vergläicher!