Wat ass d'Degradatioun vun der Nissan Leaf II Batterie? Fir eise Lieser ass de Verloscht 2,5-5,3 Prozent. 50 km all • CARS
Elektroautoen

Wat ass d'Degradatioun vun der Nissan Leaf II Batterie? Fir eise Lieser ass de Verloscht 2,5-5,3 Prozent. 50 km all • CARS

26.05.2022 /

Ee vun eise Lieser, den Här Michal, huet seng 50. Generatioun Nissan Leaf a punkto Batterieverschleiung bewäert. Et gesäit aus wéi wann den Auto ongeféier 2 bis 3 Prozent vu senger Batteriekapazitéit op enger XNUMX Kilometer Laf verluer huet. Dëst ass gutt fir déi nächst Jore vum Betrib.

Inhaltsverzeechnes

  • Verloscht vun der Batteriekapazitéit an engem Elektroauto mam Beispill vum Nissan Leaf II
    • 2,5 bis 5,3 Prozent Kraaftverloscht no 50 Kilometer

Virun e puer Deeg hu mir d'Situatioun vun engem Australier beschriwwen deem säin Nissan Leaf I (ZE0, 50. Generatioun) ongeféier 143 Prozent vun der Batteriekapazitéit / Range iwwer fënnef Joer Liichtverbrauch verluer huet. De Salon huet sech fir dëst Thema eréischt siwe Joer méi spéit interesséiert, wéi d'Batterien ... d'Garantie scho war ofgelaf. Wärend dëser Zäit ass de Besëtzer ongeféier XNUMX dausend Kilometer gefuer.

> Nissan Leaf. No 5 Joer ass d'Muechtreserve op 60 km erofgaang, de Besoin fir d'Batterie z'ersetzen war gläichwäerteg mat ... 89 dausend. zloty

Eise Lieser, den Här Michal, fiert en Nissan Leaf II (ZE1), déi zweet Generatioun vum Auto - hien ass iwwer 50 Kilometer gefuer. Fir d'Batteriekapazitéit ze moossen, huet hien den Auto vun 1 Prozent op 100 Prozent gelueden. De Wandladeger huet 38 kWh Energie an d'Batterie geschéckt..

Déi total Batteriekapazitéit vum Nissan Leaf II ass 40 kWh.mee Benotzer zougänglech / nëtzlech / propper о 37,5 kWh. Dës Wäerter sinn ofhängeg vun der Temperatur, Miessmethod a fréiere Gebrauch, sou datt se ofhängeg vun de Bedéngungen liicht ënnerscheeden. Also, mir hunn déi folgend Donnéeën:

  • 99 Prozent vun der Batteriekapazitéit entspriechen 38 kWh, dat heescht, 100 Prozent bis zu 38,4 kWh,
  • net Muecht 37,5 kWh,
  • Verloschter fir de ganze Prozess enthalen do 5 Prozenta wahrscheinlech manner - de Leaf ass eng wiirdeg Studie hei well et kee Batteriekühlsystem huet deen extra Kraaft verbraucht.

2,5 bis 5,3 Prozent Kraaftverloscht no 50 Kilometer

Baséierend op d'Daten hei uewen ass et einfach ze berechnen d'Batteriekapazitéit läit momentan ëm 36,6 kWh, mam Resultat datt d'Degradatioun nëmmen 2,5 Prozent ass. Dat ass, vun der Original 243 km no 50 dausend Kilometer sollen et ronn 237 Kilometer ginn. No weideren 50 6 Kilometer wäert hien nach XNUMX Kilometer reesen - a sou weider.

Wat ass d'Degradatioun vun der Nissan Leaf II Batterie? Fir eise Lieser ass de Verloscht 2,5-5,3 Prozent. 50 km all • CARS

Batterie Nissan Leafa ZE1 (c) Nissan

Loosst eis e pessimistesche realistesche Szenario kucken. Loosst eis dovun ausgoen, datt d'Haus Opluedstatioun e Verloscht vun ronn 8 Prozent huet, wéi normalerweis ugeholl fir Gefierer mat aktiv ofgekillte Batterien. An dësem Fall huet de Leaf dee mir beschreiwen 35,5 kWh vun den ursprénglechen 37,5 kWh (-5,3%). Et heescht dat no 50 dausend Kilometer gëtt de Verloscht vun der Streck 13 Kilometer..

> Wéi laang soll en Elektroauto daueren? Wéi vill Joer ersetzt d'Batterie vun engem Elektriker? [MIR ÄNTWERTEN]

Unzehuelen datt d'Batterie bei ongeféier 70 Prozent vu senger Kapazitéit ersat soll ginn, wäert den Auto dee Wäert op ongeféier 280 Kilometer ugoen. Déi eenzeg Fro ass ob de Besëtzer doriwwer decidéiert, well op enger Charge wäert hien ëmmer nach ongeféier 170 Kilometer fueren ...

Dëst kann Iech interesséieren:

Setzt e Commentaire