Wat ass de Motor Ueleg fir e Sportsauto?

Sportsautoen ënnerscheede sech vu Passagéierautoen am Design a Gebrauch. Hir Motore funktionnéieren ënner extreme Bedéngungen, dofir benotzen se Ueleger mat speziellen Eegeschaften. Si mussen héich Temperaturen widderstoen an effektiv Motorkomponenten schmieren. Am Artikel vun haut léiert Dir wéi Dir e Sportauto Ueleg wielt.

Wat léiert Dir aus dësem Post?

• Wat bestëmmt d'Viskositéit Grad vum Motor Ueleg?
• Wéi eng Viskositéit soll e Sportsauto Ueleg sinn?
• Wéi eng Eegeschafte soll e Sportsauto Ueleg hunn?

Kuerz gesot

Déi meescht Sportsautoen benotzen et héich Viskositéit Uelegerdéi e staarke Film kreéieren deen Motordeeler och ënner extremen Konditiounen schützt. Aner wichteg Eegeschafte sinn niddereg Verdampfung, Schéierresistenz an Eliminatioun vu Verbindungen aus onverbrennte Brennstoff fir de Motor propper ze halen.

De wichtegste Parameter ass d'Viskositéitsklass.

Viskositéit Klass ass en extrem wichtege Parameter vum Motor Ueleg.wien ass bestëmmt d'Liichtegkeet vum Flux vum Ueleg bei enger bestëmmter Temperaturan dofir d'Temperaturen bei deenen et benotzt ka ginn. Wat de Wäert méi niddereg ass, dest méi dënn den Ueleg, awer et heescht och eng méi dënn Filmschicht, déi d'Motorkomponente während der Operatioun schützt. An konventionell Autoen sinn Muecht Unitéiten fir Low-Viskositéit Ueleg ugepasst, déi hydraulesch Resistenz miniméiert a Brennstoff Konsum an Emissioun vun schiedlech Substanzen reduzéiert. Wat iwwer Sportsautoen?

Motor Ueleg Viskositéit Grad

Motoren an Formel 1 Autoen prioritär Kraaft iwwer Haltbarkeet. Si benotzen ganz niddereg Viskositéit Ueleger déi d'Drappe während der Operatioun reduzéieren, awer d'Liewensdauer vum Motor verkierzen. Wéi och ëmmer, d'Uelegfuerderunge fir déi meescht Sportsautoen sinn e bëssen anescht. Hir Motore si schlecht geséchert, well se bei héijen Temperaturen funktionnéieren an hir Komponenten eng staark thermesch Expansioun erliewen. D'Ueleger, déi an hinnen benotzt ginn, musse ganz viskos sinn, besonnesch bei héijen Temperaturen. – de Motor ass ëmmer richteg virbereet a waarm virum Start. Meeschtens sinn se Ueleger mat enger Viskositéitsklass vun 10W-60 a méi héich... Si schafen dauerhafter Uelegfilter deen Motorkomponenten och ënner extremen Konditiounen schützt a suergt fir eng genee Sigel vun all sengen Elementer, zum Beispill Piston, déi, wann se erhëtzt, hir Gréisst erhéijen, sou datt hir Passung an der Zylinderlinn ganz enk gëtt.

Aner Eegeschafte vum Ueleg

Wann Dir en Ueleg auswielt, zousätzlech zu der Viskositéitsgrad, seng Qualitéit ass och wichtegAlso ass et derwäert op d'Produkter vu bekannte Hiersteller ze vertrauen. Sportsautoen benotzen syntheteschen Ueleger op Basis vun äthereschen Uelegerdéi méi héich Parameteren hunn wéi konventionell PAO-baséiert Ueleger. Si gi mat passenden Zousatzstoffer beräichert, déi d'Eegeschafte vum Ueleg beaflossen. Déi wichtegst vun hinnen - niddereg Verdampfung, Drock- a Schéierresistenz an Eliminatioun vu Verbindungen aus onverbrennte Brennstoff... Dank hinnen ännert d'Ueleg seng Eegeschaften och bei héijen Temperaturen net an hëlleft de Motor propper ze halen.

Recommandéiert Ueleger fir Sportsautoen:

Recommandéiert Ueleger fir Sportsautoen

Wann Dir no engem Sportsauto Ueleg sicht, ass et kee Raum fir Kompromëss, also ass et derwäert ze wenden Produkter vu bekannte Hiersteller. Dës Grupp enthält Castrol Edge 10W-60, déi exzellent ass fir héich Temperaturen a schwéier Pflicht Uwendungen. En anert recommandéiert Produkt ass den däitschen Hiersteller Liqui Moly Race Tech GT1 Ueleg, deen d'Kraaft Eenheet an extremen Konditiounen an Temperaturen effektiv schmiert. Et ass och derwäert ze betruechten Shell Helix Ultra Racing Ueleg ze kafen, deen an Zesummenaarbecht mat Ferrari Spezialisten entwéckelt gouf. All déi uewe genannte Produkter hunn e Viskositéitsniveau vun 10W-60.

Sicht Dir no engem héichqualitativen Sportsauto Ueleg? Besicht avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com, unsplash.com