Wat soll den Drock an de Pneuen vum Auto sinn? Wanter a Summer
Operatioun vu Maschinnen

Wat soll den Drock an de Pneuen vum Auto sinn? Wanter a Summer

27.06.2022 /

Wann Dir Pneuen auswielt, musst Dir op eng Rei Parameteren oppassen:

  • Reifen Gréisst;
  • Saisonalitéit - Summer, Wanter, all Saison;
  • Treadtyp - Streck, Off-Road;
  • Hiersteller - Nokian, Bridgestone oder Kumho Gummi ass superior a senge Charakteristike wéi Produkter vun anere Firmen.

Mir hunn schonn op Vodi.su geschriwwen iwwer wéi d'Informatiounen um Pneuengeriicht entschlësselen. Ënner anerem, hei kënnt Dir esou en Indikator wéi Max Pressure oder Maximum Allowable Pressure fannen. Wann Dir den Tanksluch opmaacht, fannt Dir e Sticker op der Réck, déi den Drock ugeet, dee vum Gefierhersteller recommandéiert ass fir Pneuen vun enger oder anerer Gréisst. Dëse Sticker kann och op der B-Pail op der Säit vum Chauffer sinn, um Handschueschdeckel. Et gi Instruktiounen an den Instruktiounen.

Wat soll den Drock an de Pneuen vum Auto sinn? Wanter a Summer

Optimal Drockwäert

Et gëtt normalerweis an Atmosphären oder Kilopascal gemooss.

Deementspriechend kann d'Informatioun wéi follegt presentéiert ginn:

  • Gréisst - 215/50 R 17;
  • Drock fir virun an hënneschter Achs - 220 an 220 kPa;
  • Drock op héich Laascht - 230 an 270 kPa;
  • Ersatzrad, dokatka - 270 kPa.

Dir kënnt och d'Opschrëft "Fir kal Pneuen nëmmen" gesinn - nëmme fir kal Pneuen. Wat heescht dat alles? Loosst eis et an Uerdnung erausfannen.

Unitéiten vu Moossnamen

De Problem gëtt dacks verstäerkt duerch d'Tatsaach, datt den Drock a verschiddenen Eenheeten uginn ass, a wann zum Beispill den Drockmeter eng Skala an BAR huet, an den Hiersteller Atmosphären oder Kilopascal benotzt, da musst Dir e Rechner an e Rechner sichen. Eenheet Converter.

Tatsächlech ass alles net sou schwéier wéi et schéngt:

  • 1 BAR - 1,02 eng technesch Atmosphär oder 100 kilopascals;
  • 1 technesch Atmosphär ass 101,3 Kilopascal oder 0,98 Bar.

Wann Dir en Handy mat engem Rechner bei der Hand hutt, wäert et einfach sinn ee Wäert an en anert ze konvertéieren.

Op Autoen an Drockmeter, déi an England oder an den USA gemaach ginn, gëtt eng aner Moosseenheet benotzt - Pounds pro square inch (psi). 1 psi entsprécht 0,07 technesch Atmosphären.

Deementspriechend, aus dem uewe Beispill gesi mir datt den optimalen Drock fir den Auto op engem speziellen Sticker uginn ass, an an eisem Fall ass et 220 kPa, 2,2 Bar oder 2,17 Atmosphär. Wann Dir den Auto maximal lued, da sollten d'Rieder op de gewënschten Wäert gepompelt ginn.

Wat soll den Drock an de Pneuen vum Auto sinn? Wanter a Summer

Et sollt och erwähnt ginn datt dës Indikatoren fir optimal Fuerbedéngungen op Qualitéitsstroossen berechent ginn. Wann Dir haaptsächlech op futtis Stroossen an Offroad fuert, ass eng Ofsenkung vum recommandéierten Drock erlaabt:

  • am Summer vun 5-10 Prozent;
  • Wanter 10-15.

Dëst gëtt gemaach fir datt de Gummi méi mëll gëtt, an d'Schocken sinn net sou schwéier vun der Suspension erkannt.

Baséierend op der viregter, musst Dir d'Empfehlungen vum Hiersteller befollegen, trotzdem kënnen Pneuen erofgesat ginn, awer net méi wéi 15 Prozent am Wanter.

Kal a waarm Pneuen

En anere wichtege Punkt ass de richtegen Timing fir d'Messung vun de Pneuendrock. D'Saach ass datt während der Reibung vum Gummi op Asphalt et vill erhëtzt, datselwecht geschitt mat der Loft an der Chamber. Beim erhëtzt, wéi bekannt, expandéieren all Kierper, och Gase. Deementspriechend, direkt nodeems den Drock gestoppt ass, ass et onwahrscheinlech datt den Drock richteg moosse kann, also musst Dir entweder 2 Stonnen op der Tankstell waarden, oder Ären eegenen Drockmeter kréien an Moies Miessunge maachen.

Am Wanter geschitt genau de Géigendeel - d'Loft killt an den Drockniveau fällt während der Nuecht. Dat ass, Miessunge ginn entweder an enger gehëtzter Garage gemaach, wou d'Temperatur iwwer Null ass, oder no enger kuerzer Rees.

Et ass recommandéiert den Blutdrock op d'mannst eemol am Mount am Summer an zweemol am Mount am Wanter ze moossen.

Wat soll den Drock an de Pneuen vum Auto sinn? Wanter a Summer

Erofsetzen Pneuen - Virdeeler an Nodeeler

Am Wanter senken vill Chauffeuren hir Pneuen, andeems d'Tatsaach zitéiert datt de Kontaktfleck mat der Strooss an de Grëff eropgeet. Engersäits ass alles richteg, awer de Stick huet zwee Enden an Dir musst déi folgend Konsequenzen ophalen:

  • Gestioun verschlechtert;
  • beim Corner verléiert den Auto Stabilitéit;
  • Bremsdistanz vergréissert.

Füügt dozou de verstäerkten Ueleg- a Brennstoffverbrauch, well d'Rollresistenz eropgeet.

Also, baséiert op der viregter, komme mir zu de folgende Conclusiounen:

  • déi bescht Optioun ass d'Ufuerderunge vum Maschinnhersteller ze halen;
  • Dir kënnt d'Rieder erofsetzen, awer net méi wéi 15%, während eng Rei negativ Konsequenzen erschéngen;
  • korrekt Drock Liesungen kann nëmmen op kal Gummistécker kritt ginn.




Luet ...

Setzt e Commentaire