Wat sinn d'Konsequenze fir den Auto laangfristeg Coronavirus "udalenka"
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Wat sinn d'Konsequenze fir den Auto laangfristeg Coronavirus "udalenka"

D'Autoritéite warnen virun enger Erhéijung vun der Zuel vun de Leit, déi mam Coronavirus infizéiert sinn, an d'Patrone si gezwongen d'Leit op "Fernaarbecht" ze schécken. Ënnert dëse Bedéngungen wëllen Autosbesëtzer op den Autosunterhalt spueren. Portal "AutoVzglyad" erzielt firwat et deier ka sinn.

De Wonsch den Auto fir eng laang Zäit ze parken an net mat der Ersatz vun Verbrauchsmaterial a Pneuen ze leiden ass ganz verständlech. Fernaarbecht heescht net heefeg Reesen a Stau drécken. Wéi och ëmmer, en Auto kann an der Quarantän praktesch kommen, an am meeschten onopportune Moment. A vill wäert op seng Bereetschaft an Serviceability hänkt.

Dacks kréien Kanner oder eeler Familljememberen Hausverletzungen. Zum Beispill e versehentleche schwéiere Schnëtt mat engem Messer. Et ass dréngend d'Kand an d'Urgence ze huelen. An dësem Fall ass et wichteg datt den Auto an engem gudden Zoustand ass an datt en Pneuen fir d'Saison huet. Hierscht, obwuel et waarm war, awer et wäert net ëmmer sou sinn. Erkältung, virun allem an der Nuecht, kann op eemol kommen an op Summerpneuen kënnt Dir ganz einfach an en Accident kommen oder an eng Grouf fléien.

Et ass onwahrscheinlech datt mir mat engem komplette "Lockdown" an der Zoumaache vu grousse Supermarchéen menacéiert sinn. Geschäfter wäerte weider schaffen an Dir musst nach ëmmer fir Epicerie reesen. Hei kënnt e privaten Auto praktesch. Ausserdeem ass et déi bescht Recours fir de Coronavirus. An den ëffentlechen Transport ass en Hotbed vun der Infektioun.

Wat sinn d'Konsequenze fir den Auto laangfristeg Coronavirus "udalenka"

Bedenkt d'Tatsaach, datt e laange Parking vum Auto ouni Bewegung säin Zoustand negativ beaflosse kann. Huelt, zum Beispill, Motor Ueleg. Och wann de Motor net leeft, ass de Prozess vun der Oxidatioun vum Schmierstoff a seng Alterung weider. Dofir, och wann den Auto steet, wier et gutt, den Ueleg z'änneren. Dat selwecht gëllt fir Benzin. Mat der Zäit oxidéiert et, an den Additivpaket deen d'Brennstoffeffizienz beaflosst brécht of. Zum Beispill sinn déi kuerzlieweg Additiven déi fir d'Oktanzuel ze erhéijen, déi no engem Mount Brennstofflagerung "verschwannen".

Oxidatiounsprozesser beaflossen de Brennstoffsystem negativ. Wann den Tank Eisen ass, da kann et vu bannen ufänken ze rusten. Dëse Prozess ass absolut net sichtbar bis e Lach am Gastank erschéngt. Wann den Tank Plastik ass, gëtt et manner Problemer. Awer dann kënnen Brennstoffleitungen ufänken ze rusten. Also et gëtt nëmmen ee Rot: den Auto soll fueren, an Dir sollt net spueren. Awer de Coronavirus wäert desto oder spéider passéieren. Hoffentlech fréi ...

Setzt e Commentaire