Wéi eng Problemer kann de Chauffer aus dem Schutzmesh am Gitter erwaarden
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Wéi eng Problemer kann de Chauffer aus dem Schutzmesh am Gitter erwaarden

Auto Händler si profitorientéiert, an Autoshersteller begeeschteren se andeems se hinnen erlaben Aarbecht un hire Produkter ze maachen, déi heiansdo direkt katastrofal ass. All Käschten, natierlech, sinn vum Auto Besëtzer gedroe - éischtens, fir eng onnéideg Optioun ze bezuelen, an dann, Reparatur zu deem et gefouert. Den AvtoVzglyad Portal huet erausfonnt wat d'Installatioun vun engem anscheinend nëtzlechen Heizkierperschutz a Form vun engem Gitter bedroht.

Wann Dir en neien Auto kaaft, setzen d'Händler eng riesech Unzuel vun Optiounen. Loosst eis d'Tatsaach erausloossen datt de Präisstag fir deen se se un nei Autosbesëtzer verkafen an d'Käschte vun der Installatiounsaarbecht iwwer all Grenze goen. E puer vun hinnen sinn einfach net néideg, oder souguer schueden Auto Systemer.

Huelt zum Beispill eng vun den trendy Optiounen - e Mesh ënner dem Gitter. Händler schwieren vun all de Gëtter datt dëst e grousse Segen ass, deen d'Suen wäert ass, déi an et investéiert sinn, an dëst, iwwregens, ass vu 5 Rubel a méi, jee no dem Schutzgebitt. An dëst ass um realen Präis vum Gitter selwer vun 000 Rubel pro Plack 300x20 mm an der Gréisst. D'Grill, se soen, schützt den Heizkierper vum Auto vu Steng, déi ënner de Rieder vun den Autoe virun fléien. Awer et kascht onvergläichlech méi wéi Investitiounen an "nëtzlech" Tuning.

Wéi net hei matzemaachen. No all, schwätzt de Manager a Faarwen iwwer méiglech Problemer an d'Käschte fir de Heizkierper mat engem neien z'ersetzen. Zousätzlech, dacks huet den zukünftegen Autobesëtzer einfach keng Wiel - d'Gitter ass schonn installéiert, an den Auto gëtt net ouni et verkaaft. A wann Dir insistéiert d'Optioun ofzebauen, da musst Dir et erëm beim Händler bezuelen, op kee Fall human, Präisser. An dofir huelen se et wéi et ass, gleewen datt et nëmme Pluses aus dem Gitter ënner dem Grill sinn. Egal wéi!

Wéi eng Problemer kann de Chauffer aus dem Schutzmesh am Gitter erwaarden

Jo, wat de Schutz ugeet, sinn Händler hei net ongerecht. De Feinmesh-Grill erlaabt wierklech net datt grouss Steng an de Motorraum fléien. Awer loosst eis mat der Tatsaach ufänken datt, an der Regel, virun dem Heizkierper vum Motorkühlsystem, wann den Auto mat Klimaanlag oder Klimakontroll ausgestatt ass, ëmmer e Klimaanlag Heizkierper installéiert ass, deen e grousst Gebitt vun déi virdrun, a wierkt als zousätzleche Schutz.

Zousätzlech zu der Tatsaach, datt all Heizkierper net-fatale Stau ouni Probleemer toleréiere (a meeschtens, Kiesel verursaachen hinnen net vill Schued, an d'Automobilisten si wäit vun Narren, Kristallheizkierperen maachen), d'Käschte vun engem Klimaanlag Heizkierper, souguer wann et fir Schreifweis beschiedegt ass, mol véiermol manner wéi de Motor Killmëttel Heizkierper. An dofir ass et net emol derwäert.

Ausser Är alldeeglech Rees ass eng Kiesstrooss mat engem aktiven sechs-Spur Verkéier, dann hutt Dir genuch ongeschützt Heizkierper fir déi ganz Period vum Besëtz vum Auto, oder souguer fir de Rescht vun den Deeg vum Gefier. Awer ob en Auto mat engem Gitter ënner de Baren installéiert ass bis zu sengem natierlechen Doud iwwerlieft ass eng Fro.

D'Saach ass datt d'Automobilisten ganz virsiichteg sinn iwwer d'Thema vun der Ofkillung vum Motorraum a besonnesch de Motor. Fir dëst ze maachen, schaffen Spezialisten mat Héichschoul an aerodynamesch Ingenieuren fir Wochen fir den Auto mat Loft ze bidden, besonnesch an der Hëtzt vum Summer. An hei spillt d'dekorativ Heizkierper eng wichteg Roll - et soll esou sinn datt d'Entrée Loft fléisst liicht duerch et passéiert, déi zousätzlech Ofkillung vum Motor an aner Gefierkomponenten ubitt. De Mesh, deen ënner dem Grill installéiert ass, behënnert de Prozess vun der Thermoregulatioun am Motorraum wesentlech.

Wéi eng Problemer kann de Chauffer aus dem Schutzmesh am Gitter erwaarden

Wéinst der Tatsaach, datt den Drock vum nächste Flux staark reduzéiert ass, a vill manner frësch Loft ënner der Hood kënnt, geet d'Motortemperatur erop. Fir et ze reduzéieren, instruéiert d'Kühlsystem vum Auto de Heizkierper Kühlventilator méi dacks unzeschalten. Noutlosegkeet ze soen, datt konstant Aarbecht an dësem Modus de Wee zu der rapid zouzedrécken vun Elementer vum System ass.

D'Klimaanlag System huet och eng schwéier Zäit. Freon Drock am Klimaanlag System erhéicht bedeitend, a falen net. An anere Wierder, mir kréien erëm laangfristeg Iwwerlaascht, déi dann och en negativen Effekt op de Klimaanlag Kompressor hunn.

Et ass iwwerraschend, datt mat der voller Konnivence vun den Automobilisten, hir offiziell Händler, ouni Tester, Zertifizéierungen an anerer, déi d'Sécherheet vum Mesh ënner dem Gitter bestätegen, dës Optioun op de Keefer imposéieren ouni Warnung vu méiglechen negativen Konsequenzen. An dofir sollt Dir net mat hinnen goen.

Setzt e Commentaire