Wéi eng Filteren a mengem Auto kënne gebotzt ginn a wéi eng? Ersat?
Inhalt
Och wann et recommandéiert ass d'Filteren an Ärem Auto regelméisseg z'änneren, kënnt Dir d'Liewensdauer vun e puer Filtere verlängeren andeems Dir se botzt. Wéi och ëmmer, mat der Zäit mussen all Filtere ersat ginn, well hir Botzen ëmmer manner effektiv ginn. Zu dësem Zäitpunkt ass et am beschten e Mechaniker ze änneren.
Filtertypen
Et gi vill verschidden Aarte vu Filteren an Ärem Auto installéiert, jidderee entwéckelt fir verschidde Saachen ze filteren. Den Intake-Loftfilter botzt d'Loft vu Dreck an Dreck wéi et an de Motor fir de Verbrennungsprozess erakënnt. Dir kënnt de Loftopfaassungsfilter entweder an der kaler Loftaufnahmskëscht op der enger Säit oder op der anerer Säit vum Motorraum an neien Autoen fannen, oder am Loftreiniger deen iwwer dem Vergaser an eeler Autoen sëtzt. Dëse Kabineluftfilter hëlleft Pollen, Stëbs a Smog vu baussen Ärem Gefier ze filteren. D'Loftauffilter ass aus verschiddene Filtermaterialien, dorënner Pabeier, Koteng a Schaum.
Déi meescht méi nei Modellautoen hunn dës Feature net ausser et gëtt als Optioun vum Hiersteller bäigefüügt. Dir kënnt de Kabine Loftfilter entweder an oder hannert der Handschueschkëscht fannen, oder an der Motorbucht iergendwou tëscht dem HVAC Fall an dem Fan.
E puer aner Zorte vu Filteren an Ärem Auto enthalen Ueleg- a Brennstofffilter. Den Uelegfilter läscht Dreck an aner Dreck aus dem Motoröl. Den Uelegfilter ass op der Säit an ënnen vum Motor etabléiert. De Brennstofffilter purifizéiert de Brennstoff deen fir de Verbrennungsprozess benotzt gëtt. Dëst beinhalt Gëftstoffer, déi während der Lagerung an dem Transport vu Brennstoff op eng Tankstell gesammelt ginn, souwéi Dreck an Dreck, déi an Ärem Benzintank fonnt ginn.
Fir de Brennstofffilter ze fannen, befollegt d'Brennstofflinn. Wärend de Brennstofffilter op e puer Gefierer iergendwann an der Brennstoffversuergungslinn läit, sinn anerer am Brennstofftank selwer. Op alle Fall, wann Dir mengt, datt ee vun de Filteren an Ärem Auto muss ersat ginn, huelt et bei e Mecanicien fir sécher ze sinn.
Ersat oder geläscht
Déi heefegst Reaktioun op e dreckeg Filter ass et duerch e Mechaniker ze ersetzen. Wéi och ëmmer, heiansdo kënnt Dir e Mechaniker froen et ze botzen fir d'Liewensdauer vum Filter ze verlängeren. Awer wéi eng Filtere kënne gebotzt ginn? Fir de gréissten Deel kann en Intake- oder Kabine-Loftfilter liicht Staubsauger oder mat engem Stoff gebotzt ginn, wat Iech méi Wäert aus dem Filter gëtt. Wéi och ëmmer, d'Ueleg a Brennstofffilter musse regelméisseg geännert ginn. Et gëtt wierklech kee Wee fir en dreckeg Ueleg- oder Brennstofffilter ze botzen, sou datt e verstoppte Filter ersat ass déi bescht Optioun.
Den Intakefilter muss normalerweis ersat ginn ofhängeg vum Ënnerhaltplang deen Dir befollegt. Dëst ass entweder wann de Filter ufänkt ganz dreckeg ze kucken, oder all aner Ueleg ännert, eemol am Joer, oder ofhängeg vum Kilometer. Frot Äre Mecanicien fir empfohlene Loftfilter Ersatzintervaller.
De Kabinefilter, op der anerer Säit, ka méi laang tëscht Ännerungen daueren, a Botzen verlängert d'Liewen vum Filter nach méi. Soulaang wéi d'Filtermedien Dreck an Dreck filteren kënnen, kann e Filter benotzt ginn. Och ouni Botzen dauert de Kabineluftfilter op d'mannst e Joer ier en ersat muss ginn.
Déi allgemeng Fauschtregel wann et ëm den Uelegfilter kënnt ass datt et bei all Uelegwiessel muss geännert ginn. Dëst garantéiert datt et den Ueleg richteg filtert. Brennstofffilter musse just ersat ginn wann en Deel ophält ze schaffen.
Unzeeche datt e Filter muss ersat ginn
Fir de gréissten Deel, soulaang de regelméissegen Ënnerhalt- an Ersatzplang gefollegt gëtt, sollt Dir keng Probleemer mat verstoppte Filteren hunn. Amplaz e festgeluechte Plang ze verfollegen, sicht Dir vläicht no spezifesche Schëlder datt et Zäit ass Är Filteren z'änneren.
Intake Loftfilter
En Auto mat engem dreckeg Loftfilter weist normalerweis eng merkbar Reduktioun am Gas Kilometerpunkten.
Dreckeg Zündkerzen sinn en anert Zeechen datt Äre Loftfilter ersat muss ginn. Dëse Problem manifestéiert sech an ongläiche Leedung, vermësst a Problemer mam Auto starten.
En aneren Indikator vun engem dreckeg Filter ass e beliichte Check Engine Luucht, wat beweist datt d'Loft / Brennstoff Mëschung ze räich ass, wat d'Depositioune am Motor opbaut.
Reduzéiert Beschleunegung wéinst Loftflossbeschränkung wéinst engem dreckeg Loftfilter.
Kabine Loft FILTER
Eng Ofsenkung vum Loftfloss zum HVAC-System ass eng staark Indikatioun datt Dir e Mechaniker muss gesinn fir de Kabineluftfilter ze ersetzen.
De Fan muss méi haart schaffen, wat sech duerch verstäerkte Kaméidi manifestéiert, dat heescht datt de Loftfilter ersat muss ginn.
E müssigen oder onnéidege Geroch deen aus de Ventilen erauskënnt wann et ageschalt gëtt, weist och un datt et Zäit ass de Loftfilter ze ersetzen.
Uelegfilter
Wann Dir Ären Uelegfilter ännert hänkt vum Zoustand vun Ärem Ueleg of. Schwaarz Ueleg weist normalerweis datt et Zäit ass den Ueleg zesumme mam Filter z'änneren.
Motorkläng kënnen och bedeiten datt Deeler net déi entspriechend Quantitéit u Schmier kréien. Zousätzlech zu der Bedierfnes vun engem Uelegwiessel kann dëst och e verstoppte Filter uginn.
Wann d'Check Engine oder Check Oil Luucht op ass, musst Dir héchstwahrscheinlech den Ueleg an de Filter änneren.
Brennstofffilter
Rough Idling kann de Besoin uginn fir de Brennstofffilter z'ersetzen.
E Motor deen net dréit kann e verstoppte Brennstofffilter uginn.
Schwieregkeeten de Motor starten kann e Brennstofffilterfehler uginn.
Motoren, déi beim Fuere stoe bleiwen oder kämpfen fir d'Geschwindegkeet opzehuelen wann Dir de Gas schloen, kënnen och e schlechte Brennstofffilter uginn.
