Wéi eng Autosdeeler briechen op waarmen Deeg méi einfach?
E puer Deeler, déi Ären Auto ausmaachen, si méi ufälleg fir Schued oder Decompte op den wäermsten Deeg. Dës Lëscht enthält e puer vun den Deeler déi am meeschte vun der Sonn betraff sinn.
Wéi d'Hëtzt an d'Héichtemperaturen an d'USA plënneren, wäerten dës Saison Gefierer gesinn, déi méi héich Temperaturen ausgesat sinn wéi soss.
All Bedenken iwwer den Impakt vun héijen Temperaturen op d'Leeschtung vun Ärem Gefier während dëser Zäit si richteg. Et ass wichteg d'Problemer bewosst ze sinn, déi kënne entstoen wann Dir en Auto op den wäermsten Deeg bedreift.
Extrem Hëtzt kann vill Effekter op Ärem Gefier hunn a seng korrekt Funktioun beaflossen. Déi bescht Saach ass datt Dir wësst wat Schued d'Sonn kann maachen, an Dir wësst wéi eng Autosdeeler am meeschte leiden an dësem Klima.
Dofir wäerte mir Iech hei iwwer e puer Autosdeeler soen, déi op waarmen Deeg méi einfach briechen.
1.- Pneuen
Pneuen sinn Deel vun de wichtege Bestanddeeler vun eisem Auto. Pneuenmaterial tendéiert ze schwellen, an de Pneuendrock kann eropgoen wann se un extremen Temperaturen ausgesat sinn, sou datt se méi wahrscheinlech am Summer ausblosen wéi zu all aner Zäit vum Joer.
Op der anerer Säit, wann d'Pneuen net platzen, verursaacht d'Erhéijung vum Drock ongläiche Drock tëscht de Pneuen, wat ongläiche Verschleiung verursaache kann oder zu engem Accident féieren, well d'Gefier schwéier ze kontrolléieren ass an et net genuch Traktioun gëtt.
2.- Batterie
E ganz komplexe chemesche Prozess fënnt bannent der Batterie statt, a bei ganz extremen Temperaturen gëtt dëse Prozess nach méi komplex a mécht et schwéier eng Ladung ze halen a genuch Kraaft fir den Auto ze generéieren.
Héich Temperaturen,. Zousätzlech kann extrem Hëtzt de Korrosiounsprozess beschleunegen, wat d'intern Struktur beschiedegt.
3.- Conditioner
Wann de Klimaanlag richteg funktionnéiert, killen d'Gefierer séier of, soss gëtt et e Problem. De System ass vläicht net voll gelueden, et kann e Leck sinn oder de Sensor kann defekt sinn.
An engem vun den uewe genannte Fäll, a wéinst der Komplexitéit vum System, ass et am beschten en zertifizéierten Techniker Diagnostik ze maachen fir d'Ursaach vum Problem ze bestëmmen.
4.- Kleeder
D'Kabine kann mat engem Windshield Sonneschutz geschützt ginn, an d'Säitfenster kënnen getéint ginn fir d'Kabinetemperatur liicht méi kill ze halen.
D'Polsterung vun engem Auto ass en anere ästheteschen Bestanddeel, dee vill vun eis gären esou vill wéi méiglech am ganze Liewen vum Gefier erhalen, an d'Polsterung un der Sonn ausgesat ass keng gutt Empfehlung.
:
