Wéi eng Schockdämpfer fir eisen Auto ze wielen?

Wann Dir e Führerschäin hutt, hutt Dir wahrscheinlech en Auto. Egal ob Dir e perséinlechen oder Familljenauto hutt, mir si bal 100% sécher datt Dir regelméisseg fuert. A wann Dir fuert, da sidd Dir op Onregelméissegkeeten op der Strooss (dës Geleeënheet kennt Dir an eisem Land).

Schock absorber Zorte

Wann d'Schockdämpfer net erfonnt goufen, an Ären Auto se net huet, dann am Moment wou Dir op der Strooss stoungen, géift Dir net nëmme staark Schwéngungen um Kierper vun Ärem Auto fillen, mee Äert Gefier kéint sech zimlech onbestänneg behuelen der Strooss, schafen eng Sécherheet Gefor. Dir an aner Passagéier.

Glécklecherweis hunn all Autoen (och Är.) Stoussdämpfer déi de Schock vun ongläiche Stroossoberflächen absorbéieren a ginn Iech d'Stabilitéit an de Komfort deen Dir op der Strooss braucht.

Wann Dir e bësse méi iwwer Schockdämpfer wësse wëllt oder Iech froe wéi eng Schockdämpfer fir Äert Gefier ze wielen, da bleiwt bei eis well mir huelen et eescht, nämlech ...

Wat ass e Schockdämpfer?

Déi einfachst méiglech Definitioun, déi mir kënne ginn, ass datt dës ganz wichteg Suspensionelementer sinn, déi entwéckelt sinn fir Schock ze absorbéieren wann d'Gefier iwwer rauem Terrain gefuer ass, gutt Traktioun ubitt a Schwéngungen a Schwéngungen an der Kabine reduzéieren.

Tatsächlech absorbéieren d'Schockdämpfer selwer net d'Kraaft vun den Impakten. Dës Aufgab ass un de Quellen am Ophiewe System vum Auto zougewisen. Wann d'Rad vun engem Auto op Bumpen trëfft, geet et erop, kompriméiert a späichert d'Energie, déi duerch den Impakt vum Suspension Fréijoer erstallt gëtt. Allerdéngs muss dës Energie iergendwéi entlooss ginn, an dat ass genee wat d'Schockdämpfer maachen - si huelen d'kinetesch Energie vum Fréijoer ewech a konvertéieren se an Hëtzt. Sou ginn se d'Fréijoer op seng ursprénglech onkompriméiert Längt zréck, fir d'Stabilitéit vum Gefier an eng komfortabel Rees fir seng Besetzer.

Wéi funktionnéiere Schockdämpfer?

Als Apparat ass de Stoßdämpfer e Päif an deem e Kolbche mat Aarbechtsflëssegkeet ass. Wéi d'Suspension up an down bewegt, fléisst d'Aarbechtsfluid am Kolbon duerch kleng Lächer, déi drop sinn.

Well d'Lächer ganz kleng sinn, ass d'Quantitéit vun der hydraulescher Flëssegkeet, déi entkomm ass, kleng, awer genuch fir de Kolbon ze bremsen, wat dann d'Bewegung vun der Fieder an der Ophiewe verlangsamt.

Schock absorber Zorte

Schockdämpfer ënnerscheede sech souwuel am Design wéi och an der Aarbechtsflëssegkeet déi se benotzen. Trotz dësen Differenzen kann et awer gesot ginn datt d'Haaptarten zwee sinn - zwee-Pipe an One-Pipe.

Duebel-Tube hydraulesch Schockdämpfer

Den Twin Tube Design ass déi allgemeng a bëllegst Versioun vu Schockdämpfer. Den Apparat vun dësem Typ Schockdämpfer ass relativ einfach a besteet haaptsächlech aus zwee Réier - extern an intern. De baussenzege Rouer déngt als Reservoir fir d'Aarbechtsflëssegkeet (Hydraulesch Ueleg), an de banneschten Rouer déngt als Aarbechtsflëssegkeet, an de Kolben bewegt d'Flëssegkeet.

Dës Aart Schockdämpfer huet de Virdeel datt de Ritt méi mëll a méi glat gëtt, wat zousätzleche Komfort fir d'Passagéier am Auto gëtt. Ausserdeem ass de Präis mat deem se ugebuede ginn ganz raisonnabel, wat en anere Plus zu hire Gonschten ass.

Leider hunn Twin-Tube Ueleg Schockdämpfer vill Nodeeler, den Haaptdeel ass datt wann Dir op ganz ongläiche Stroossen fuert, séier Kolbensbewegung kann d'Ueleg ze iwwerhëtzen an de Schaum verursaachen, wat d'Fäegkeet vum Stoßdämpfer reduzéiert d'Radbewegung ze kontrolléieren.

Duebel-Tube Gas-Schockdämpfer

Den Ënnerscheed tëscht engem zwee-Päif Ueleg a Gas Stoussdämpfer ass datt an der zweeter Aart de baussenzege Päif mat engem Deel Hydraulikueleg an engem Deel Gas (Stickstoff) ënner Drock gefëllt ass. De Gas mécht et schwéier fir d'hydraulesch Flëssegkeet ze blosen. Dëst vermeit datt den Ueleg sech mat der Loft vermëscht an doduerch schaumt.

Duerch d'Reduktioun vun der Belëftung vum Ueleg kann de Stoßdämpfer méi séier reagéieren wann d'Bewegung vum Gefierrad kontrolléiert muss ginn.

D'Virdeeler vun dëser Aart Zwilling-Röhre Schockdämpfer si datt se ganz haltbar sinn, méi Stabilitéit a besser Gripp garantéieren, méi séier Äntwert a Kontroll och op ganz rauwe Stroossen ubidden, a séier Ophiewe verschwannen.

Hiren Haapt Nodeel ass hire méi héije Präis.

Eenzege Schlauchgasdämpfer (Standard)

Eenzelröhre Schockdämpfer si Réier mat kompriméiertem Gas. Et ginn zwou Kolben am Päif: e Trennkolb an e funktionnéierten. Den Design vun den zwou Kolben ass ähnlech wéi den Design vun den Zwilling-Röhre Schockdämpfer, well den Haaptunterschied tëscht den zwou Aarte vu Schockdämpfer ass datt den eenzele Schlauchdämpfer an all Positioun installéiert ka ginn.

En aneren Haaptunterschied ass datt Monotube Gas Schockdämpfer kee Basisventil hunn. Amplaz datt all Kontroll wärend der Kompressioun an der Verlängerung duerch de Kolbne duerchgefouert gëtt. Wärend der Operatioun plënnert de Kolbon op an erof, während de Kolbstab sech beweegt an erausstécht iwwer de Stoussdämpfer, a stänneg de Schlauch voll hält.

D'Haaptvirdeeler vun dëser Zort Schockdämpfer sinn datt se an all Positioun installéiert kënne ginn ouni hir Operatioun ze beaflossen, a si killen séier a liicht wéi de Schaffröhre a Loft ausgesat ass.

Nodeeler enthalen: méi héije Präis, méi steife Suspension an dofir e méi haarde Ritt um Auto, an de Fakt datt wann se beschiedegt musse ersat ginn.

Natierlech ginn et aner Aarte vu Schockdämpfer, awer mir stoppen hei well et ass Zäit iwwer eppes ze schwätzen, wat mir sécher sinn datt Dir vill interesséiert.

Wéi eng Schockdämpfer fir eisen Auto ze wielen?

Hei sinn e puer grondleeënd Saachen fir nozedenken ier Dir no Schockdämpfer fir Äert Gefier sicht:

Gefier Kompatibilitéit
Fir absolut sécher ze sinn datt Dir déi richteg Schockdämpfer kaaft an installéiert, musst Dir sécher sinn datt se mat Ärem Autosmark a Modell kompatibel sinn.

Fuerbedingungen
Ganz oft, ob Schocken ubruecht sinn oder net, hänkt vun de Konditiounen of, an deenen Dir normalerweis fuert. Wann Dir zum Beispill dacks op ongläichem Terrain fuert oder wéi héich Geschwindegkeeten an Offroad-Rennsport, da si Gasschockdämpfer méi gëeegent fir Ären Auto. Wann Dir méi dacks op Stadstroossen oder Autobunnen fuert, kënnt Dir fir Ueleg a Gas Schockdämpfer entscheeden.

Material an Haltbarkeet
Och wann d'Schockdämpfer Iech maximal Kontroll a Fuerkomfort ubidden, wann Dir se dacks ännere musst, wäert et net an Ärem Gonschten sinn. Fir dat bescht aus Äre Schockdämpfer ze kréien, musst Dir virsiichteg d'Material auswielen aus deem se gemaach gi sinn.

Schockdämpfer ginn aus verschiddene Materialien hiergestallt, awer déi Haaptleit sinn zwee: Stol an Aluminium. De Stol ass méi schwéier an déi ganz Installatioun ass méi ëmständlech an huet eng kuerz Liewensdauer, awer si si méi bëlleg am Präis. Aluminium ass méi hell, méi séier a méi einfach ze installéieren, huet méi laang Liewensdauer, awer ass méi deier.

Präis
Wärend Kompatibilitéit, Material a Leeschtung si wichteg, de Präis ass och e Faktor deen net sollt ënnerschat ginn. Dofir, ier Dir no de richtege Schockdämpfer gesicht hutt, ass et hëllefräich de Budget ze bestëmmen deen Dir bereet sidd fir de Schockdämpfer ze kafen a probéiert déi bescht Qualitéit ze fannen déi Äre Budget passt.

Populär Schockdämpfer Marken a Modeller
Wéi eng Schockdämpfer Dir fir Ären Auto wielt, ass komplett u Iech, a mir kënnen Iech net de Mark oder de Modell soen, awer mir kënnen Iech d'Bewäertung vun der populärer amerikanescher Websäit Ranker.com "Top 3 Beléifste Schock Absorber Marken" presentéieren.

BILSTEIN

BILSTEIN ass eng däitsch Firma, déi Deel vun der Thyssen Grupp ass, déi eng vun de beschte Marken vu Schockdämpfer produzéiert an déi éischt Plaz am Ranking verdéngt. BILSTEIN Schockdämpfer hunn exzellent Stabilitéit op der Strooss, garantéieren e ganz gudde Passagéierkomfort am Auto a si ganz haltbar. De Präis bei deem se ugebuede ginn ass zimlech gutt an d'Gamme vu Schockdämpfer déi se ubidden kënnen d'Bedierfnesser vun all Reider treffen.

BILSTEIN fabrizéiert keng Uelegschockdämpfer, nëmmen Zwilling-Röhre Gasschockdämpfer. Fir normal (Standard) Autoen sinn déi beléifste Modeller vun der Mark aus der Serie B 4, während fir Sport- a Luxusautoe vu B 6 bis B 12.

RICH
Wa mir iwwer déi bescht Marken schwätzen, da kënne mir d'japanesch Mark KAYABA net verpassen. Am Géigesaz zu BILSTEIN fabrizéiert a bidd KAYABA Ueleg Duebel-Röhre a Gas Duebel-Röhre an Een-Röhre Schockdämpfer.

Hir populärste Modeller sinn Ueleg-Zwilling-Tube-Schockdämpfer aus der Premium-Serie, Twin-Tube-Gas-Schockdämpfer aus der Excel-G-Serie an Single-Tube-Schockdämpfer aus der Gas Simple-Serie. KAYABA Produkter si gefuerdert souwuel op japanesche wéi och europäesche Mäert well se ganz gutt Leeschtung hunn an zimlech haltbar sinn.

SACHS & BOGE
Béid Marken sinn am Besëtz vum däitsche Ris ZF, an hir Produkter sinn zimlech ähnlech a Qualitéit a Präis. Béid Marken produzéieren héichqualitativ Schockdämpfer an de Wäert fir Suen ass vill méi héich wéi déi aner zwee populär Marken BILSTEIN a KAYABA.

D'BOGE Gamme vu Schockdämpfer ass fäeg d'Besoine vun iwwer 4400 verschidden Autosaarten z'erfëllen (vu Passagéierautoen bis Geschäftsgefierer), mat den Haaptkategorien am SACHS Katalog Sachs Super Touring a Sachs Advantage.

Zousätzlech zu dësen Marken enthält d'Bewäertung och BIRTH, OPTIMAL, GABRIEL, STARLINE, ASHIKA, MAGNUM, VAICO, ACDelco, Monroe, Koni an anerer.

A ier mir eis trennen, hei sinn e puer ganz séier Tipps déi nëtzlech kënne sinn wann Dir Schockdämpfer fir Äert Gefier wielt:

• Wa méiglech, vermeiden Uelegabsorberer ganz.
• Wann Dir tëscht zwee-Tube an engem-Tube Schock-Absorber wiele musst, gitt op zwee-Tube.
• Kontrolléiert ëmmer Är Schockdämpfer vun Ärem Gefier all 20 km. a gitt sécher se no net méi wéi 000 km z'änneren.
• Wann Dir Schockdämpfer ersat, préift aner Ophiewe Komponenten an ersetzt verschleppte Komponenten wann néideg.
• Wiesselt ëmmer Schockdämpfer a Pairen, a wann Dir kënnt, ass et am beschten all véier Schockdämpfer gläichzäiteg z'ersetzen.
• Ersetzt d'Suspensiounsfieder all zweete Schockdämpfer wiesselen.
• Wann Dir net sécher sidd, wéi eng Schockdämpfer am Beschten fir Ären Autosmodell sinn, sicht professionell Berodung ier Dir kaaft.
• Wann Dir ni d'Schockdämpfer selwer gewiesselt hutt, wier déi bescht Léisung dës Aarbecht de Profien ze verloossen.