Wéi en Elektroauto ze lueden

Groussbritannien ass de Moment den zweetgréissten EV Maart an Europa, an eng rezent YouGov Ëmfro huet festgestallt datt 61% vun de UK Automobilisten iwwerleen en EV am Joer 2022 ze kafen. Awer en Elektroauto ze besëtzen heescht un e puer nei Saachen gewinnt ze ginn a léiere wéi een en opluet.

Et ginn dräi Haapt Weeër fir Ären Elektroauto ze laden: doheem, op der Aarbecht an op ëffentleche Ladepunkten, déi séier, séier oder lues kënne sinn. Well déi meescht EV Laden doheem gemaach gëtt, loosst eis do ufänken.

En Elektroauto doheem oplueden

Wann Dir Parkplazen op der Strooss hutt, ass deen einfachsten an preiswertste Wee fir Ären elektresche Gefier op Ärem eegene Fuert ze laden. Dir kënnt vläicht Ären eegene Wandsocket Ladegerät installéieren wéi z Liichtgewiicht Chargeur. Si hunn normalerweis eng Smartphone App déi Dir kënnt eroflueden fir d'Laden ze iwwerwaachen an Sessiounen während Off-Peak Stonnen ze plangen fir Suen ze spueren. 

Wann Dir keng eege Parkplaz hutt, kënnt Dir e Wandladeger ausserhalb vum Gebai installéieren an de Kabel op Ären Auto lafen, deen dobausse geparkt ass. Denkt drun wéi Ären Smartphone ze laden: Plug en iwwer Nuecht un, lued en op 100%, a lued et erëm wann Dir owes heem sidd.

Wann Dir e Kabel laanscht en Trottoir leeft, sollt Dir Iech bewosst sinn iwwer d'potenziell Ausbréchgefor a berücksichtegen den Trailerkabel mat engem Sécherheetsapparat ze decken. Wann Dir Zweifel hutt, konsultéiert Är lokal Autoritéiten.

E puer Ladegeräter erlaben Iech méi wéi ee EV gläichzäiteg ze konnektéieren, an déi meescht Ladegeräter kommen mat engem Kabel, awer Dir kënnt och de Kabel vum Hiersteller benotzen deen mat Ärem Auto koum. 

Dir kënnt och e Standard Dräi-Zong Outlet benotzen fir Är EV Batterie ze laden, awer et wäert vill méi laang daueren wéi en dedizéierten Ladegeräter ze benotzen. Et ass och net sou sécher, well eng grouss Elektrizitéitsfuerderung iwwer laang Zäit kann Iwwerhëtzung verursaachen, besonnesch an eeler Drot, sou datt et nëmmen a rare Fäll recommandéiert ass.

En Elektroauto op der Aarbecht oplueden

Laden op der Aarbecht kann eng aner nëtzlech Optioun fir Iech sinn. Mat méi Firmen déi Mataarbechter gratis Laden als Virdeeler ubidden, Plugin wärend Dir schafft gëtt Iech vill Zäit fir d'Batterie vun Ärem Auto gratis ze laden. Déi meescht Aarbechtsplaze Ladegeräter wäerte méiglecherweis graduell iwwer eng laang Zäit funktionnéieren, wéi en Heem Outlet, awer e puer Firme kënne séier Ladegeräter ubidden, déi nëmmen e puer Stonnen daueren. Typesch kréien d'Aarbechter eng Zougangskaart oder App fir erofzelueden fir dës Opluedsitzungen unzefänken, obwuel heiansdo d'Apparater einfach opgespaart ginn.

Opluedstatiounen vun engem elektresche Gefier op ëffentleche Opluedstatiounen

Dir hutt vläicht ëffentlech Ladegeräter am Supermarché oder op der Strooss gemierkt, wat e Wee kéint sinn fir Är Batterie ze laden wärend Dir Uerderen leeft. E puer Supermarchéen a Turnstonnen bidden Clienten gratis Opluedstatiounen, awer Stroosseladere tendéieren Plug-and-Pay. Dir kënnt normalerweis mat enger kontaktloser Kaart mat enger App bezuelen oder e QR Code op Ärem Telefon scannen an online bezuelen. Dir musst vläicht Ären eegene Ladekabel benotzen, also gitt sécher een an Ärem Auto ze halen.

En elektrescht Gefier op laang Reesen oplueden

Wann Dir eng méi laang Distanz fuert, musst Dir vläicht Är EV Batterie laanscht de Wee laden. Dëst bedeit normalerweis datt Dir Arrêten bei "schnell" Ladegeräter plangen musst, déi mächteg Apparater sinn déi Är Batterie ganz séier kënnen opfëllen. Si tendéieren méi deier awer sinn einfach ze benotzen - Plug se an Dir kënnt Är Batteriekapazitéit ëm bis zu 80% an nëmmen 20 Minutten erhéijen. Dëst ass eng super Geleeënheet fir Är Been ze strecken, frësch Loft ze kréien oder Kaffi ze drénken wärend Dir waart. 

Méi EV Guiden

Wéi d'Gamme vun Ärem Elektroauto Batterie ze vergréisseren

Sollt Dir en Elektroauto kafen?

Elektresch Gefier Batterie Guide

Apps

Wann et drëm geet Ären EV ze laden, Apps sinn Äre beschte Frënd. Uwendungen wéi Zap-Card и ChargePoint weisen Iech Emgéigend Ladegeräter a kuckt ob iergendeen se am Moment benotzt, a souguer méiglech Bezuelméiglechkeeten erklären. Dëst ass ganz nëtzlech wann Dir Är Streck ronderëm Opluedstatiounen plangt.

Wann Dir ëffentlech Ladegeräter dacks benotzt, wëllt Dir vläicht fir Servicer wéi Shell eroflueden an abonnéieren. Ubitrialitéit, Source London or Puls Blutdrock. Fir e monatlecht Gebühr kritt Dir onlimitéiert Zougang zu engem Netzwierk vun Opluedpunkten, wat e super Wee ka sinn fir d'Käschte vun all Charge ze reduzéieren. 

Doheem Oplued Apps sinn nëtzlech fir déi bescht aus Wallbox Smart Opluedstatiounen ze kréien, niddereg Stroum Tariffer an Energie Gestioun. Dir kënnt Är Ausgaben verfollegen, Opluedstatiounen plangen fir vun Off-Peak-Tariffer ze profitéieren, an d'Laden op afstand pauséieren oder weidergoen. E puer Elektroautoe kommen mat Apps déi Iech och erlaben Opluedzäiten ze plangen. 

Kabel Zorte

Wësst Dir wéi verschidde Marken vun Handyen verschidde Ladekabel benotzen? Gutt, elektresch Autoen sinn ähnlech. Gemittlech sinn awer déi meescht nei elektresch Gefierer mam selwechten Typ 2 Kabel, dee souwuel fir Heemoplueden a lues Laden bei ëffentleche Ladegeräter benotzt ka ginn. Typ 2 ass déi allgemeng Zort Ladekabel.

Schnell Ladegeräter, wéi déi op Autobunnsservicer fonnt, benotzen en DC Kabel deen méi héich Stréimunge handhaben kann. Dës Zort Kabel huet ee vun zwee verschiddene Stecker genannt CCS an CHAdeMO. Béid si gëeegent fir séier Ladegeräter, awer CCS Stecker gi méi heefeg an méi nei elektresch Gefierer benotzt.

Wéi laang dauert et fir en elektrescht Gefier ze laden?

D'Zäit déi et brauch fir en elektrescht Gefier ze laden hänkt vun der Gréisst vun der Batterie, der Geschwindegkeet vum Opluedpunkt an dem Design vum Gefier a Fro. Allgemeng, wat méi héich d'Ladepunktgeschwindegkeet an wat méi kleng d'Autobatterie ass, wat méi séier d'Lade geschitt. Méi nei Autoen sinn dacks kompatibel mat méi séier séier Opluedgeschwindegkeet.

Denkt drun datt déi meescht Batterien vill méi séier op 80% laden wéi vun 80% bis 100%, also wann Är Batterie niddereg ass, kann eng séier Ladung fir heem ze kommen nëmmen 15-30 Minutten daueren.

Als rau Guide, eng méi al, méi kleng EV, wéi 24 kWh. Nissan Leaf, et wäert ongeféier fënnef Stonne daueren fir op 100% vun engem Heemlaadpunkt ze laden, oder eng hallef Stonn vun engem séieren ëffentleche Ladegeräter. 

Wéi vill kascht et fir en elektrescht Gefier ze laden?

Et hänkt alles vun Ärem Stroumtarif vun Ärem Heem of an Dir kënnt et einfach erausfannen. Fannt einfach d'Gréisst vun der Batterie am Auto eraus, deen Dir denkt ze kafen, déi a Kilowatt-Stonnen (kWh) gemooss gëtt, a multiplizéiert se dann mat de Stroumkäschte pro kWh. Zum Beispill, wann Dir en Nissan Leaf mat enger 24kWh Batterie hutt an all kWh kascht Iech 19p, wäert eng voll Charge Iech £ 4.56 kaschten. 

Ëffentlech Opluedstatioun kascht normalerweis méi wéi Hausladung, awer et hänkt vum Fournisseur of, der Gréisst vun Ärer Batterie an ob Dir en Abonnement hutt. Zum Beispill, beim Schreiwen am fréien 2022, en 24kWh Nissan Leaf vun 20% op 80% ze laden kascht Iech £ 5.40 mat engem Pod Point Schnellladeger. Stäerkste Opluedstatiounen Provider déi Beispiller online, an Dir kënnt och online Opluedstatiounen Rechner fir eng personaliséiert Devis benotzen.

Et gi vill Occasiounsautoen fir Verkaf an Kazu. Dir kënnt och en neien oder gebrauchten Elektroauto kréien mat Cazoo Abonnement. Fir e feste monatlecht Betrag kritt Dir en neien Auto, Versécherung, Ënnerhalt, Ënnerhalt a Steieren. Alles wat Dir maache musst ass Brennstoff addéieren.