Wéi e Bremsschlauch ze ersetzen

Inhalt

Deel 1 vun 3: Ewechzehuelen déi al Schlauch
Deel 2 vun 3: Installatioun vun der neier Schlauch
Deel 3 vun 3: Alles erëm zesummen setzen

Modern Gefierer benotzen eng Kombinatioun vu Metallleitungen a Gummischlauchen fir Bremsflëssegkeet ze halen an ze transferéieren. D'Päifen déi aus dem Bremsmeeschterzylinder erauskommen sinn aus Metall fir staark an haltbar ze sinn. D'Metall wäert d'Bewegung vun de Rieder net handhaben, also benotze mir e Gummi-Schlauch, dee sech mat der Suspensioun beweegen a flexéiere kann.

All Rad huet normalerweis säin eegene Segment vu Gummi-Schlauch, deen fir d'Bewegung vun der Suspension an dem Rad verantwortlech ass. Mat der Zäit, Stëbs a Dreck korrodéieren d'Schlauchen, a mat der Zäit kënne se ufänken ze lecken. Kontrolléiert d'Schlauchen regelméisseg fir sécher ze fueren.

Deel 1 vun 3: Ewechzehuelen déi al Schlauch

Erfuerderen Materialien

Palette
Handschuesch
Den Hummer
Stecker
Jack steet
Linn Schlëssel
Pliers
Lompen
Sécherheet Brëll
screwdrivers
Opgepasst: Dir braucht e puer Gréissten vu Schlësselen. Een ass fir d'Verbindung déi an de Kaliper geet, normalerweis ëm 15/16mm. Dir braucht en Auspuffventilschlüssel, normalerweis 9mm. De Schlëssel ass entwéckelt fir de Schlauch an d'Metallbremslinn ze verbannen. Dës Verbindunge kënnen enk sinn, wa se fir e puer Joer net geännert goufen. Wann Dir e reegelméissegen Open-End-Schlüssel benotzt fir se ze loosen, ass et eng gutt Chance datt Dir d'Gelenker ofgerënnt, a vill méi Aarbecht erfuerdert. D'Flares op der Linnschlüssel suergen datt Dir e gudden a festen Grip op d'Verbindung hutt beim Losen, sou datt de Schlüssel net rutscht.

Schrëtt 1: Jack den Auto op.. Op enger flächeger a flächeger Uewerfläch, jack de Gefier op a setzt se op Jackstands sou datt et net fällt bis d'Rieder ewechgeholl ginn.

Blockéiert all Rieder déi um Buedem bleiwen, ausser Dir ersetzt all Schlauch.

Schrëtt 2: ewechzehuelen d'Rad. Mir mussen d'Rad erofhuelen fir op de Bremsschlauch an Armaturen ze kommen.

Schrëtt 3. Check der Brems- Flesseggassystem Niveau am Meeschtesch cilinder.. Vergewëssert Iech datt et genuch Flëssegkeet am Reservoir ass, well d'Flëssegkeet ufänkt erauszekommen, soubal d'Linnen ofgeschalt ginn.

Wann de Meeschterzylinder aus Flëssegkeet leeft, brauch et méi Zäit fir d'Loft komplett aus dem System ze läschen.

Opgepasst: Gitt sécher den Tankkapp zou ze maachen. Dëst wäert d'Quantitéit u Flëssegkeet, déi aus de Linnen fléisst, staark reduzéieren wann se ofgeschalt sinn.

Schrëtt 4: Benotzt d'Linnschlëssel an oppen d'Topverbindung.. Schrauwen et net ganz aus, mir wëllen se just spéider séier ofschrauwen wann mir de Schlauch tatsächlech erauszéien.

Dréckt nach eng Kéier liicht fest, fir ze vermeiden datt d'Flëssegkeet entkommt.

Functions: Loosst d'Verbindung loosen wann se nach ëmmer etabléiert ass. D'Befestigung ass entwéckelt fir d'Verdreifung vum Schlauch oder d'Verbindung ze vermeiden a hält d'Verbindung op der Plaz wärend Dir se loosst.
Functions: Benotzt penetréierend Ueleg wann de Gelenk dreckeg a rusteg ausgesäit. Dëst wäert immens hëllefen d'Verbindunge loosen.

Schrëtt 5: Öffnen d'Verbindung op de Bremscaliper.. Nach eng Kéier, schrauwen et net de ganze Wee aus, mir wëlle just sécherstellen datt et méi spéit erauskënnt.

Schrëtt 6: Ewechzehuelen der Opriichte Klammer Clip. Dëse klenge Metalldeel muss just aus der Klammer erausgezunn ginn. Béie oder beschiedegt d'Klemm net, soss muss se ersat ginn.

OpgepasstA: Zu dësem Zäitpunkt, vergewëssert Iech datt Är Drain Pan um Enn gesat ass an e Stoff oder zwee an der Géigend hunn fir mat all Spills an den nächste Schrëtt ze hëllefen.

Schrëtt 7: D'Topverbindung komplett ofschrauwen. Déi iewescht Verbindung soll ouni Problem trennen well mir et scho geknackt hunn.

Huelt och d'Verbindung aus der Montagehalter.

Opgepasst: Bremsflëssegkeet fänkt un eraus ze lekken soubal se e bëssen opmaacht, also huelt eng Drain Pan an d'Fëllen prett.

Schrëtt 8: Schrauwen de Schlauch aus dem Kaliper. De ganze Schlauch dréint a kann Bremsflëssegkeet sprëtzen, also vergewëssert Iech datt Dir Sécherheetsbrille droen.

Vergewëssert Iech datt d'Flëssegkeet net op d'Bremsscheiwen, Pads oder Lack kënnt.

Gitt Ären neie Schlauch prett well mir wëllen datt dësen Transfer séier ass.

Opgepasst: Bremscaliper tendéieren ganz dreckeg ze sinn, also benotzt e Stoff a botzt d'Géigend ronderëm d'Gelenk ier Dir se komplett trennt. Mir wëllen net datt Dreck oder Stëbs an de Kaliperkierper kommen.

Deel 2 vun 3: Installatioun vun der neier Schlauch

Schrëtt 1: Schrauwen den neien Schlauch an de Kaliper. Dir wäert et sammelen wéi Dir et auserneen geholl hutt. Schrauwen et de ganze Wee an - maach der keng Suergen iwwer d'Spannung et just nach.

D 'Präventioun: Sief virsiichteg mat threaded Verbindungen. Wann Dir de Fuedem um Kaliper beschiedegt, muss de ganze Kaliper ersat ginn. Gitt lues a gitt sécher datt d'Threads richteg ausgeriicht sinn.

Schrëtt 2 Setzt d'Topverbindung an d'Montagehalter.. Alignéiert d'Schlitze sou datt de Schlauch net rotéiere kann.

Setzt de Clip nach net eran, mir brauche e bësse Spillraum am Schlauch fir datt mir alles richteg ausrichte kënnen.

Schrëtt 3: Späert d'Mutter op der ieweschter Verbindung.. Benotzt Är Fanger fir et unzefänken, benotzt dann d'Linnschlüssel fir et e bëssen ze zéien.

Schrëtt 4: Benotzt en Hummer fir an de Montageclips ze fueren. Dir braucht kee Schlitten, awer de Liichtgewiicht kann et méi einfach maachen.

E puer liicht Pressen sollen et erëm op d'Plaz bréngen.

D 'Präventioun: Opgepasst net d'Linnen ze beschiedegen wann Dir den Hammer schwenkt.

Schrëtt 5: Béid Verbindungen komplett festleeën. Benotzt eng Hand fir se erof ze zéien. Si sollten enk sinn, net sou enk wéi méiglech.

Schrëtt 6: Benotzt e Stoff fir iwwerschësseg Flëssegkeet ze läschen. Bremsflëssegkeet kann aner Komponenten beschiedegen, nämlech Gummi a Lack, dofir wëlle mir sécher sinn datt mir alles propper halen.

Schrëtt 7: Widderhuelen fir all Schlauch ze ersetzen..

Deel 3 vun 3: Alles erëm zesummen setzen

Schrëtt 1. Kontrolléiert de Flëssegkeetsniveau am Masterzylinder.. Ier mir ufänken de System mat Loft ze bléien, wëlle mir sécher sinn datt et genuch Flëssegkeet am Reservoir ass.

Den Niveau sollt net ze niddreg sinn wann Är Transfere séier waren.

Schrëtt 2: Bleed d'Bremsen mat Loft. Dir musst nëmmen déi Linnen pompelen déi Dir ersat hutt. Kontrolléiert de Flëssegkeetsniveau nodeems Dir all Kaliper bluddeg fir ze vermeiden datt de Masterzylinder trocken leeft.

Functions: Huet e Frënd d'Bremsen bloen wann Dir den Auspuffventil opmaacht an zoumaacht. Mécht d'Liewen vill méi einfach.

Schrëtt 3: Iwwerpréift fir Leckage. Ouni d'Rad ewechzehuelen, dréckt d'Bremsen e puer Mol schwéier a kontrolléiert d'Verbindungen op Leckage.

Schrëtt 4: Reinstalléiert d'Rad. Vergewëssert Iech datt Dir d'Rad op dat richtegt Dréimoment festhält. Dëst kann online oder am Benotzer manuell fonnt ginn.

Schrëtt 5: Test fueren Zäit. Ier Dir an de Stau erakënnt, kontrolléiert d'Bremsen op enger eidel Strooss oder op enger Parkplaz. D'Bremse musse fest sinn, well mir just de System geblutt hunn. Wann se mëll oder spongy sinn, ass et wahrscheinlech nach ëmmer Loft an de Linnen an Dir musst se nach eng Kéier bléien.

E Schlauch ersetzen brauch normalerweis keng deier speziell Tools, sou datt Dir e bësse Sue spuere kënnt andeems Dir d'Aarbecht doheem maacht. Wann Dir Schwieregkeeten mat dëser Aarbecht hutt, sinn eis zertifizéiert Spezialisten ëmmer prett fir Iech ze hëllefen.