Wéi de Brennstoff Schlauch ze ersetzen

Brennstoffschlauch sinn op verschiddene Plazen op Gefierer fonnt. Eeler Autoen hunn Stahllinnen vum Brennstofftank bis zum Vergaser oder Brennstoffsystem Injektoren. E puer vun den eeleren Autoen hu kuerz Brennstoffleitungen, déi eng Stollinn mat der Brennstoffpompel, de Brennstofftank an de Vergaser verbannen. Dës Schlauch tendéieren mat der Zäit ze loosen an ze briechen, sou datt Benzin oder Diesel leeft.

Vun 1996 bis haut sinn Autoen méi fortgeschratt ginn mat bessere Brennstoffinjektiounssystemer. All Benzin-ugedriwwen Gefierer hunn Versuergung, Retour an Damp Linnen. Dës Linnen si Plastik a knacken mat der Zäit wéi se droen. Dës Linnen sinn net geschützt, sou datt se zu all Moment ausfalen, well Dreck se verzerrt.

Brennstoffschlauch kommen a verschiddene Varietéiten: Gummi mat enger Klebstoffdichtung, Plastik oder Kuelestoff, Stahl oder Aluminium.

Gummi Brennstoffschlauch gi méi heefeg op eeler Autoen an Dieselmotoren benotzt. Wann et drëm geet e Brennstoffschlauch unzepassen, deen dauernd nei positionéiert muss ginn, ass e Gummischlauch Är bescht Wette.

Plastiksschlauchen, bekannt als Kuelestofffaserschlauchen, sinn déi heefegst Schlaangen déi haut op ville Gefierer benotzt ginn. Dës Zort Schlauch ass ganz haltbar a kann Drock bis zu 250 psi widderstoen. De Plastiksschlauch hëlleft de Brennstoff fir besser Leeschtung ze killen a reduzéiert Damp. Plastiksschlauch briechen ganz einfach wann de Schlauch bewegt gëtt. Déi meescht Plastikschlauchen hunn e Schnellverbindungsarmatur fir aner Plastikschlauchen oder souguer Gummischlauchen ze verbannen.

Stahl- an Aluminiumschlauch sinn och heefeg op al an nei Gefierer. Dës Schlauch sinn als Brennstoffleitungen bekannt. D'Linnen sinn extrem staark a kënnen Drock bis zu 1,200 Pond pro Quadrat Zoll (psi) widderstoen. Wéi och ëmmer, d'Linnen ënnerleien sech ze béien a verdréinen, wat d'Ausschneiden verursaacht. Restriktioun kann en Drockschlag iwwer 1,200 psi verursaachen, wat d'Linn briechen. Zousätzlech erhëtzt d'Linn a méi waarme Klima, wouduerch de Brennstoff kachen.

Brennstoff gëtt mat enger Sprayrate an d'Verbrennungskammer injizéiert. Wann et ze vill Damp am Brennstoff ass oder et kacht, geet de Brennstoff als Damp an d'Verbrennungskammer an, wat e Kraaftverloscht verursaacht.

• Opgepasst: Et ass recommandéiert d'Brennstoffschlauchen duerch originell (OEM) ze ersetzen. Aftermarket Brennstoffschlauch kënnen net passen, vläicht de falsche Schnellverbindung hunn, kënnen ze laang oder ze kuerz sinn.

Et gi verschidde Motor Luucht Coden verbonne mat Brennstoff Schlauch op Gefierer mat Computeren:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• D 'Präventioun: Fëmmt net bei dem Auto wann Dir Brennstoff richen. Dir richen Damp déi ganz brennbar sinn.

Deel 1 vun 6: Iwwerpréift den Zoustand vun der Brennstoff Schlauch

Schrëtt 1: Check fir Brennstoff Leckage. Benotzt eng Taschenlamp an e brennbare Gasdetektor fir ze kontrolléieren op Brennstoffleckungen am Motorraum.

Kontrolléiert och fir Brennstoffleckage bei der Versuergung, Retour oder Dampschlauchen.

Deel 2 vun 6: Brennstoff Schlauch ewechzehuelen

All déi néideg Tools a Materialien op der Plaz ze hunn ier Dir mat der Aarbecht ufänkt, erlaabt Iech d'Aarbecht méi effizient ze maachen.

Erfuerderen Materialien

• Hex Schlëssel Set
• Socket Schlësselen
• Wiesselen
• Drëps Schacht
• Taschenlampen
• flaach screwdriver
• Jack
• Brennstoff Schlauch Quick Disconnect Kit
• Brennstoff resistent géint Handschuesch
• Brennstoff Transfer Tank mat Pompel
• Jack steet
• Zangen mat Nadelen
• Schutzkleedung
• Ratchet mat metreschen a Standard Sockets
• Sécherheet Brëll
• Wrench
• Dréimoment Bit Set
• Transmissioun Jack
• Rad chocks

Schrëtt 1: Parkéiert Äert Gefier op enger flächeger, fester Uewerfläch.. Vergewëssert Iech datt d'Transmissioun am Park ass (fir automatesch Transmissioun) oder 1. Gang (fir manuell Transmissioun).

Schrëtt 2 Installéiert Rad chocks ronderëm de Pneuen.. An dësem Fall wäerten d'Rad chocks ronderëm d'Virrieder sinn, well d'Réck vum Auto eropgeet.

Maacht d'Parkbrems fir d'Rieder vun den hënneschte Rieder ze blockéieren.

Schrëtt 3: Huelt den Auto. Jack up d'Gefier op déi uginn Punkten bis d'Rieder komplett aus dem Buedem sinn.

Schrëtt 4: Ariichten der jacks. D'Jackstänn sollen ënner de Jackingpunkte passéieren an dann d'Gefier op d'Jackstänn erofsetzen.

Fir déi meescht modern Autoen, sinn d'Jack Stand Befestigungspunkten op engem Weld direkt ënner den Dieren laanscht de Buedem vum Auto.

Schrëtt 5: Installéiert eng néng Volt Batterie an der Zigaretteliichter.. Dëst wäert Äre Computer lafen an déi aktuell Astellungen am Auto späicheren.

Wann Dir hutt keng néng-Volt Batterie, kee groussen Deal.

Schrëtt 6: Öffnen den Autokapp fir d'Batterie ze trennen.. Ewechzehuelen de Buedem Kabel vun der negativ Batterie Opluedstatioun vun der Muecht un der ignition an Brennstoff Systemer auszeschalten.

Op eelere Gefierer virun 1996 mat engem Brennstoffschlauch am Motorraum:

Schrëtt 7: Fannt e beschiedegten oder leckende Brennstoffschlauch.. Ewechzehuelen de Klameren déi de Brennstoffschlauch halen.

Schrëtt 8: Setzt eng kleng Pan ënner dem Brennstoffschlauch.. Trennt de Schlauch vun der verbonne Brennstoffleitung, Brennstoffpompel oder Vergaser.

Schrëtt 9: Botzen der Uewerfläch, op déi de Brennstoff Schlauch mat engem lint-gratis Stoff befestegt ass..

Op engem eeleren Auto mat engem Brennstoffschlauch ënner dem Auto:

Schrëtt 10: Ewechzehuelen de Brennstoff Schlauch vun der Versuergung Säit vun der Brennstoff Pompel..

Schrëtt 11: Gitt ënner dem Auto an trennt d'Brennstoffleitung vum Auto.. Dës Linn kann mat Gummistécker gehal ginn.

Schrëtt 12: Kritt eng Transmissioun Jack oder ähnlechen Jack. Installéiert en Jack ënner dem Brennstofftank.

Ewechzehuelen de Brennstoff Tank Bänner.

Schrëtt 13: Ewechzehuelen de Brennstoff Füllkapp Bolzen. Maacht d'Brennstofffiller Dier op an Dir sollt dëst gesinn.

Schrëtt 14: Senk de Brennstofftank just genuch fir de Gummi Brennstoffschlauch ze läschen.. Ewechzehuelen der clamp datt de Brennstoff Schlauch hält.

Setzt eng Pan ënner dem Brennstofftank an huelt de Brennstoffschlauch aus der Brennstoffpompel. Ewechzehuelen de Brennstoff Schlauch aus der Brennstoff Linn.

Op Gefierer vun 1996 bis präsent mat engem Brennstoffschlauch am Motorraum:

Schrëtt 15: Fannt e beschiedegten oder leckende Brennstoffschlauch.. Benotzt e Brennstoffschlauch Schnellléisungsinstrument fir de Brennstoffschlauch aus der Brennstoffschinn ze läschen.

Schrëtt 16: Ewechzehuelen de Schlauch vun der Brennstoff Linn.. Benotzen eng Brennstoff Schlauch séier disconnect Outil an trennt de Brennstoff Schlauch vun der Brennstoff Linn hannert de Motor laanscht de Firewall.

• OpgepasstOpgepasst: Wann Dir Gummi oder flexibel Schlauch op der Versuergung Linn hunn, Retour Linn an Damp Linn, Et ass recommandéiert all dräi Schlauch ze schounen wann nëmmen ee Schlauch beschiedegt ass.

Op Gefierer vun 1996 bis haut mat engem Brennstoffschlauch ënner dem Gefier:

Schrëtt 17: Ewechzehuelen de Brennstoff Schlauch vun der Brennstoff Linn.. Benotzen eng Brennstoff Schlauch séier disconnect Outil an trennt de Brennstoff Schlauch vun der Brennstoff Linn hannert de Motor laanscht de Firewall.

Schrëtt 18: Kréien ënnert den Auto an ewechzehuelen der Brennstoff Plastik Schlauch aus dem Auto.. Dës Linn kann mat Gummistécker gehal ginn.

• Opgepasst: Sidd virsiichteg wann Dir Plastiks Brennstoffleitungen erofhuelen well se einfach briechen.

Schrëtt 19: Benotzt e séieren Trennungsinstrument an trennt d'Brennstofflinn vum Brennstofffilter.. Wann d'Gefier keen integréierte Brennstofffilter huet, kann dëse Schrëtt iwwersprongen ginn.

Schrëtt 20: Kritt eng Transmissioun Jack oder ähnlechen Jack. Installéiert en Jack ënner dem Brennstofftank.

Ewechzehuelen de Brennstoff Tank Bänner.

Schrëtt 21: Open d'Brennstofffiller Dier. Maacht d'Bolzen vun der Befestigung vun engem Mond vun engem Brennstofftank eraus.

Schrëtt 22: Senk de Brennstofftank just genuch fir de Plastiks Brennstoffschlauch ze läschen.. Benotzt e séieren Trennungsinstrument fir d'Brennstofflinn aus der Brennstoffpompel ze läschen.

Setzt eng Pan ënner dem Brennstofftank an huelt de Brennstoffschlauch aus der Brennstoffpompel.

• Opgepasst: Dir musst vläicht aner Brennstoffleitungen trennen fir op d'Brennstofflinn ze kommen déi Dir ersetzt.

Wann Dir all dräi Linnen läscht, musst Dir d'Damplinn aus dem Kueltank an d'Retourlinn aus dem Brennstofftank mat engem schnelle Trennungsinstrument ewechhuelen.

Deel 3 vun 6: Installatioun vun der neier Brennstoff Schlauch

Erfuerderen Materialien

• Hex Schlëssel Set
• Socket Schlësselen
• Taschenlampen
• flaach screwdriver
• Brennstoff Transfer Tank mat Pompel
• Zangen mat Nadelen
• Ratchet mat metreschen a Standard Sockets
• Wrench
• Dréimoment Bit Set

Op eelere Gefierer virun 1996 mat engem Brennstoffschlauch am Motorraum:

Schrëtt 1: Installéiert nei Klameren op den neie Brennstoffschlauch.. Vergewëssert Iech datt d'Klemm mat dem korrekten Dréimoment installéiert ass.

Schrëtt 2: Installéiert en neie Brennstoffschlauch an d'Brennstoffpompel, Brennstoffleitung oder Vergaser.. Spannen nei Klameren a sécheren de Schlauch.

• Opgepasst: Benotzt net al Klameren. Spannkraaft gëtt net behalen wann se festgehalen ginn, wat zu Leckage resultéiert.

Op eeler Gefierer virum 1996 mat Brennstoffschlauch drënner:

Schrëtt 3: Installéiert nei Klameren op den neie Brennstoffschlauch..

Schrëtt 4: Installéiert en neie Brennstoffschlauch op d'Brennstofflinn an d'Brennstoffpompel.. Erhéije de Brennstofftank an, wann Dir e Brennstofffilter hutt, verbënnt d'Brennstoffleitung mam Filter a vergewëssert Iech datt d'Verbindungen enk sinn.

Schrëtt 5: Installéiert d'Montage Bolzen op de Brennstoff Füllhals.. Öffnen d'Brennstofffiller Dier a gitt sécher d'Bolzen mat der Hand festzehalen an dann 1/8 Tour.

Schrëtt 6: Befestegt de Brennstofftankbänner. Loctite op de Fuedem vun de Montagebolten applizéieren. Dréckt d'Bolzen mat der Hand an dann 1/8 Wendung fir d'Bänner ze befestigen.

Schrëtt 7: Connect der Brennstoff Linn un der Brennstoff Pompel.. Virun dëser musst Dir d'Jack ënner dem Auto erofhuelen.

Op Gefierer vun 1996 bis präsent mat engem Brennstoffschlauch am Motorraum:

Schrëtt 8: Connect de Schnellverbindung mat der Brennstoffleitung.. Dëst läit hannert der Firewall.

Schrëtt 9: Connect d'Brennstofflinn Schnellverbindunge mat der Brennstoffschinn.. Kontrolléiert béid Verbindungen fir sécher ze stellen datt se enk sinn.

Wann Dir all Klammeren ewechhuelen musst, gitt sécher se ze installéieren.

Op Gefierer vun 1996 bis haut mat engem Brennstoffschlauch drënner:

Schrëtt 10: Connect de Schnellverbindung mat der Brennstoffpompel.. Et läit um Brennstofftank.

Wann Dir all dräi Linnen installéiert, musst Dir eng Damplinn op den Aktivkohlekanister installéieren an eng Retourlinn an de Brennstofftank andeems Dir d'Schnellkuppler matenee verbënnt.

Schrëtt 11: Huelt de Brennstofftank. Alignéiert de Brennstoff Füllhals sou datt et installéiert ka ginn.

Schrëtt 12: Installéiert d'Montage Bolzen op de Brennstoff Füllhals.. Ier Dir dëst maacht, öffnen d'Brennstofffülltür an d'Bolzen 1/8 Tour mat der Hand.

Schrëtt 13: Befestegt de Brennstofftankbänner. Gitt threadlocker op d'Gewënn vun de Montagebolten.

Dréckt d'Bolzen mat der Hand an dann 1/8 Wendung fir d'Bänner ze befestigen.

Schrëtt 14: Connect de Brennstoff Schlauch Schnellverbindung mat der Brennstoffleitung.. Dir fannt et hannert der Firewall am Motorraum.

Ginn sécher der gearbox Jack ewechzehuelen.

Deel 4 vun 6: Leck Check

Erfuerderen Materialien

• Brennbar Gasdetektor

Schrëtt 1: Reconnect de Buedem Kabel un der negativ Batterie Post.. Ewechzehuelen der néng Volt Sicherung aus der Zigarett hell.

Schrëtt 2: Dréckt d'Batterieklemm fest. Vergewëssert Iech datt d'Verbindung gutt ass.

• OpgepasstA: Wann Dir keen XNUMX-Volt Energiespuerer hutt, musst Dir all d'Astellunge vun Ärem Auto zrécksetzen, wéi zum Beispill de Radio, Stroumsëtzer a Kraaftspigelen.

Schrëtt 3: Tour op der ignition. Lauschtert fir d'Brennstoffpompel opzemaachen an d'Zündung auszeschalten nodeems d'Brennstoffpompel stoppt Kaméidi ze maachen.

• OpgepasstA: Dir musst d'Zündung 3-4 Mol ausschalten fir sécherzestellen datt all Brennstoffleitungen mat Brennstoff gefëllt sinn.

Schrëtt 4: Benotzt e brennbare Gasdetektor a kontrolléiert all Verbindunge fir Leckage.. Geroch d'Loft fir de Geroch vu Brennstoff.

Deel 5 vun 6: Den Auto erofsetzen

Schrëtt 1: Huelt den Auto. Jack up d'Gefier op déi uginn Punkten bis d'Rieder komplett aus dem Buedem sinn.

Schrëtt 2: Ewechzehuelen Jack Stänn. Halen se ewech vum Auto.

Schrëtt 3: Den Auto erofsetzen, sou datt all véier Rieder um Buedem sinn.. Pull de Jack eraus a setzt se op der Säit.

Schrëtt 4: Ewechzehuelen der Rad chocks.

Deel 6 vun 6: Testfuere mam Auto

Schrëtt 1: Fuert den Auto ronderëm de Block. Wärend dem Test, fuert iwwer verschidde Bumpen, wat erlaabt de Brennstoff an de Brennstoffleitungen ze schloën.

Schrëtt 2: Kuckt de Brennstoffniveau um Dashboard a kontrolléiert datt d'Motorlicht op ass..

Wann d'Motor Luucht op kënnt nodeems de Brennstoffschlauch ersat gouf, kann dëst weider Brennstoffsystemdiagnostik oder e méiglechen elektresche Problem am Brennstoffsystem uginn. Wann de Problem bestoe bleift, sollt Dir d'Hëllef vun engem vun den AvtoTachki zertifizéierten Mechaniker sichen, deen de Brennstoffschlauch iwwerpréift an ersetzen wann néideg.