Wéi ersetzen ech eng Leckbremslinn

Metal Bremslinnen kënne rusten a sollen ersat ginn wa se ufänken ze lecken. Upgrade Är Linn op Kupfernickel fir Korrosiounsschutz.

Är Bremsen sinn dat wichtegst System an Ärem Gefier fir Är Sécherheet. Ären Auto séier a sécher ze stoppen hëlleft Iech Kollisiounen ze vermeiden. Leider kann d'Ëmfeld, an där mir liewen, Är Bremsleitungen verursaachen a verursaachen datt se falen a lekken.

Typesch sinn d'Metallbremsleitungen vun Ärem Auto aus Stol gemaach fir d'Käschten erof ze halen, awer Stol ass ufälleg fir Korrosioun, besonnesch am Wanter wann Salz dacks um Buedem ass. Wann Dir Är Bremslinn ersetzen musst, sollt Dir iwwerleeën se mat engem Kupfer-Néckel ze ersetzen, wat vill méi resistent géint Rost a Korrosioun ass.

Deel 1 vun 3: Ewechzehuelen déi al Rei

Erfuerderen Materialien

• flaach screwdriver
• Handschuesch
• Stecker
• Jack steet
• Linn Schlëssel
• Pliers

• Lompen

• OpgepasstA: Wann Dir nëmmen eng Zeil ersetzt, kann et méi bëlleg a méi einfach sinn eng preforméiert Linn ze kafen wéi all DIY Tools ze kafen. Maacht e puer Evaluatioun a kuckt wéi eng Optioun am meeschte Sënn mécht.

Schrëtt 1: Gitt op der Bremslinn déi Dir ersetzt.. Kontrolléiert all Deel vun der Ersatzlinn fir ze kucken wéi a wou se befestegt ass.

Ewechzehuelen all Brieder déi am Wee sinn. Vergewëssert Iech d'Nëss ze loosen ier Dir den Auto jackéiert wann Dir d'Rad ewechhuele musst.

Schrëtt 2: Jack den Auto op. Op enger flächeger, flächeger Uewerfläch, jack up d'Gefier a setzt se op Jack Stänn erof fir ënnert et ze schaffen.

Block all Rieder déi nach um Buedem sinn, sou datt den Auto net ka rullen.

Schrëtt 3: Schrauwen d'Bremslinn vu béiden Enden.. Wann d'Armaturen rostig sinn, sollt Dir e bësse penetréierend Ueleg op hinnen sprëtzen fir se méi einfach ze läschen.

Benotzt ëmmer e Schlëssel op dës Armaturen fir se ze vermeiden. Huelt Lëpsen prett fir verspillte Flëssegkeet ze botzen.

Schrëtt 4: Plug den Enn, deen op de Masterzylinder geet.. Dir wëllt net datt all Flëssegkeet aus dem Masterzylinder kënnt wärend mir eng nei Bremslinn maachen.

Wann et aus Flëssegkeet leeft, musst Dir de ganze System bléien, net nëmmen een oder zwee Rieder. Maacht Ären eegene Endkapp aus engem kuerze Stéck Schlauch an eng extra Fitting.

Dréckt een Enn vum Röhre mat Zangen a klappt et iwwer fir eng Naht ze bilden. Setzt de Fitting op a riicht den aneren Enn. Elo kënnt Dir et op all Deel vun der Bremslinn schrauwen fir datt d'Flëssegkeet net erausgeet. Méi iwwer Päif Flaring an der nächster Rubrik.

Schrëtt 5: Pull der Brems- Linn aus der Opriichte Klammeren.. Dir kënnt e Flathead Schrauber benotzen fir d'Linnen aus de Clips ze zéien.

Sief virsiichteg keng aner Päifen ze beschiedegen, déi no bei der Bremslinn installéiert sinn.

Bremsflëssegkeet fléisst vun den Enden vun der Linn. Vergewëssert Iech d'Faarfdrëpsen ze entfernen, well d'Bremsflëssegkeet korrosiv ass.

Deel 2 vun 3: Eng nei Bremslinn maachen

Erfuerderen Materialien

• Bremsleitung
• Bremslinn Armature
• Flare Tool Set
• Flaach Metal Fichier
• Handschuesch
• Sécherheet Brëll
• Päif Bender
• Tube Cutter
• Stellvertrieder

Schrëtt 1: Mooss d'Längt vun der Bremslinn. Et wäert wahrscheinlech e puer Béi ginn, also benotzt de String fir d'Längt ze bestëmmen an dann d'String ze moossen.

Schrëtt 2: Schneid de Röhre op déi richteg Längt.. Gëff Iech selwer en extra Zoll oder esou, well et schwéier ass d'Linnen esou enk ze béien wéi se aus der Fabréck kommen.

Schrëtt 3: Füügt de Röhre an de Flare-Tool.. Mir wëllen d'Enn vum Röhre fichéieren fir et glat ze maachen, also liicht erop an de Mount.

Schrëtt 4: Filet d'Enn vum Röhre. D'Päif virzebereeden ier d'Flamming suergt fir eng gutt an haltbar Dichtung.

Ewechzehuelen all burrs lénks bannen mat engem Raséierapparat Blade.

Schrëtt 5: Filet de baussenzege Rand vum Röhre fir d'Installatioun.. Elo soll d'Enn glat an ouni Burrs sinn, op de Fitting setzen.

Schrëtt 6: Ausbau Enn vun der Brems- Linn. Setzt d'Röhre zréck an d'Flare-Tool a befollegt d'Instruktioune fir Äre Kit fir de Flare ze kreéieren.

Fir Bremslinnen braucht Dir eng duebel Flare oder Bubble Flare ofhängeg vum Gefiermodell. Benotzt d'Bremsleitungen net, well se de méi héijen Drock vum Bremssystem net widderstoen.

• Functions: Benotzt e bësse Bremsflëssegkeet als Schmierstoff wann Dir d'Enn vum Päif an eng Flare formt. Also musst Dir keng Suergen iwwer all Verschmotzung an Ärem Bremssystem kréien.

Schrëtt 7: Widderhuelen d'Schrëtt 3 bis 6 op der anerer Säit vum Röhre.. Vergiesst net weider ze probéieren oder Dir musst erëm nei ufänken.

Schrëtt 8: Benotzt e Pipe Bender fir déi richteg Linn ze bilden.. Et muss net genee d'selwecht sinn wéi d'Original, awer et soll sou no wéi méiglech sinn.

Dëst bedeit datt Dir nach ëmmer d'Linn mat all Clips séchere kënnt. D'Tube ass flexibel sou datt Dir kleng Upassunge maache kënnt wann et op der Maschinn ass. Elo ass eis Bremslinn prett fir d'Installatioun.

Deel 3 vun 3: New Line Installatioun

Schrëtt 1: Installéiert déi nei Bremslinn op der Plaz. Vergewëssert Iech datt et béid Enden erreecht an nach ëmmer an all Clips oder Befestigungen passt.

Wann d'Linn net op eng vun de Mounts geséchert ass, kann se gebéit ginn wann d'Gefier bewegt. Eng Knik an der Linn féiert schlussendlech zu engem neie Leck an Dir musst et erëm ersetzen. Dir kënnt Är Hänn benotzen fir d'Linn ze béien fir kleng Upassungen ze maachen.

Schrëtt 2: Schrauwen Béid Säiten. Fänkt se mat der Hand un, fir datt Dir näischt mëscht, benotzt dann e justierbare Schlëssel fir se festzehalen.

Dréckt se mat enger Hand erof fir datt Dir se net iwwerdréit.

Schrëtt 3: Séchert d'Bremslinn mat Befestigungen.. Wéi virdru scho gesot, dës Bindungen halen d'Linn aus ze béien a flexéieren, also benotzt se all.

Schrëtt 4: Bleeding the Bremsen. Dir braucht nëmmen een oder méi vun de Réier ze bloen, déi Dir ersat hutt, awer wann d'Bremsen nach ëmmer mëll sinn, bloe all 4 Pneuen just fir sécher ze sinn.

Loosst de Masterzylinder ni dréchen lafen oder Dir musst nei ufänken. Iwwerpréift d'Verbindungen, déi Dir gemaach hutt fir Leckage beim Blutzen vun de Bremsen.

• Opgepasst: wann een d'Bremsen pompelt wann Dir den Auspuffventil opmaacht an zou mécht mécht d'Aarbecht vill méi einfach.

Schrëtt 5: Setzt alles erëm zesummen an setzt den Auto op de Buedem.. Vergewëssert Iech datt alles richteg installéiert ass an d'Gefier sécher um Buedem ass.

Schrëtt 6: Test fueren den Auto. Ier Dir fuert, maacht eng lescht Leckkontroll mam Motor lafen.

Maacht d'Brems e puer Mol schaarf a kuckt no Puddelen ënner dem Auto. Wann alles gutt ausgesäit, test d'Bremsen mat niddereger Geschwindegkeet op enger eidel Plaz ier Dir an de Verkéier fuert.

Mat engem Bremslinn Ersatz, Dir musst Iech keng Suergen iwwer all Leckage fir eng Zäit maachen. Wann Dir dëst doheem maacht, kënnt Dir Sue spueren, awer wann Dir Hëllef braucht, frot Äre Mecanicien fir e puer hëllefräich Rotschléi iwwer de Prozess, a wann Dir bemierkt datt Är Bremsen net gutt funktionnéieren, wäert ee vun den zertifizéierten Techniker vun AvtoTachki eng Inspektioun maachen.