Wéi ersetzen ech eng Windshield an enger Garage

Den Iwwergank zu gebonnen Windshields anstatt Gummi-montéiert Windshields huet vill Virdeeler bruecht. D'Kierpere si méi steif ginn, d'Glas funktionéiert elo och als Laaschtelement vun der Stützstruktur, an d'Wahrscheinlechkeet vu Leckage ass erofgaang, plus verbessert Aerodynamik.

Awer d'Ufuerderunge fir d'Genauegkeet vun der Frontöffnung, d'Qualitéit vu senge Kanten, wéi och d'Komplexitéit vun der Ersatzprozedur sinn eropgaang. Chemesch fortgeschratt Technologie Materialien wäerte fir eng staark Verbindung erfuerderlech sinn.

Wéini muss eng Windshield ersat ginn?

Nieft dem offensichtleche Fall vun der Erscheinung vu Rëss an d'Konsequenze vun Auswierkungen an inakzeptable Verkéiersregelen an technesche Reglementer, heiansdo gëtt d'Glas geännert wéinst senger Peeling laanscht den alen Insert. A Wierklechkeet ass eng vun dësen Eventer fréier oder spéider vun engem aneren begleet.

Et ass derwäert ze erwähnen datt et och Technologien gëtt fir Mängel ouni Ersatz ze eliminéieren. Rëss a Chips gi mat spezielle Verbindungen mat Polier gefüllt, an d'Dichtung gëtt mat engem Dichtstoff kritt.

Awer et ass ëmmer eng Gefor datt den alen Mount net widderstoen, den Deel kann einfach ënnerwee verluer ginn. Dëst ass normalerweis net bruecht, den Ersatz ass net sou komplizéiert an deier. Wann Dir wëllt, kënnt Dir et selwer maachen.

Néideg Tools a Materialien

Ofhängeg vun der Methode fir al Glas ze läschen, kënnen verschidden Tools erfuerderlech sinn, awer et gëtt déi allgemeng Lëscht:

• neit Glas, wann Dir kaaft, ass et derwäert vill Faktoren ze berücksichtegen, ausser fir d'Standardgréisst, dëst sinn d'Präsenz vun Tënt oder Schutzstreifen, Seidbilddruck, Sensorfenster, VIN Nummer, Spigel, radiotransparent Beräicher, Heizung, usw;
• en Apparat fir al Glas ze entfernen, meeschtens gëtt et an der Form vun engem facettéierte flexibelen Stahlstring mat eraushuelbare Grëff benotzt;
• e Messer oder Meissel fir d'Botzen vu Klebstoff, e awl fir den initialen Piercing;
• e Set vun Tools fir Deeler am Passagéierraum an der Wiperberäich ofzebauen;
• Léisungsmëttel an Entfetter, dacks sinn dës verschidde Léisungen;
• Apparater mat Saugbecher fir nei Glas ze halen;
• Bänner aus haltbaren Maskeband fir d'Faarwen vum Auto ze isoléieren an d'Glas ze halen bis de Klebstoff dréchent;
• e Set fir Kleeblatt, deen e Primer, Aktivator a Klebstoff enthält, verschidde Konfiguratiounen sinn méiglech;
• en Apparat fir de Klebstoff auszedrécken muss den néidegen Drock ubidden, wéi och d'Distanz vum Rand op d'Leimbunn behalen;
• Mëttel fir den Interieur vu Dreck a Splitter ze schützen, souwéi d'Hänn an d'Ae vun den Aarbechter.

D'Aarbecht soll bei enger genuch héich Temperatur an normaliséierter Fiichtegkeet sinn, soss gëtt de Klebstoff schwéier ugewannt, an d'Polymeriséierung gëtt verspéit. D'Betribsberäich gëtt an den Instruktioune uginn, heiansdo ass et besser d'Zesummesetzung am waarme Waasser z'erhëtzen.

Wéi a mat wat fir Glas ze demontéieren

Et ginn zwou Methoden fir Ofbau mat der Zerstéierung vun der aler Klebstoffschicht. Méi rau, awer vu ville benotzt, ass dat alt Glas ofzeschneiden, an dann de Rand zesumme mam Klebstoff mat engem Meissel ofschneiden.

Déi zweet ass verbreet - de Klebstoff gëtt mat engem facettéierte String geschnidden. Et gi méi mechaniséiert Methoden, awer et mécht kaum Sënn fir Ausrüstung fir rar Garagen Ersatz ze kafen.

1. Alles wat d'Aarbecht am Frameberäich stéiert, gëtt ofgebaut. Dëst sinn Wiperpads a Léngen, Interieurdeeler, Gummi-Dichtungen a Formen. De fräie Raum ass mat Schutzmaterial vu Stëbs, Splitter a Chemikalien bedeckt.
2. Déi al Klebstoffsaum gëtt mat engem Awl op enger praktescher Plaz duerchgebrach, duerno gëtt e facettéierten Drot do agebaut an de Grëff fixéiert. Si schaffen zesummen, d'Schneidkraaft gëtt vu baussen erstallt, a vu bannen gëtt den Drot op seng ursprénglech Positioun gezunn. No der Finale Schnëtt gëtt d'Glas aus der Maschinn geläscht.
3. De befreitem Frame ass virbereet fir ze leeën. Dëst ass e ganz wichtege Moment. Et ass néideg d'Iwwerreschter vum alen Klebstoff, Spure vu Korrosioun a Buedem ze entfernen. E Messer oder Meissel gëtt benotzt. Plazen, déi op blo Metal ausgesat sinn, ginn gereinegt, entfett a mat enger dënnter Schicht Primer bedeckt. Dir kënnt net zwou Schichten applizéieren, Dir kritt e fragile Substrat fir de Klebstoff. Et ass wichteg fir d'Uniformitéit ze garantéieren, soss wäerten d'Spannungen, déi beim Fuere entstinn, zu onerklärbare Rëss féieren. De Buedem muss getrocknegt ginn, awer net méi wéi d'Zäit an den Instruktioune spezifizéiert, soss wäert et brécheg sinn.

Dir kënnt eleng eens ginn, awer d'Glas muss zerstéiert ginn, an de Rescht mat engem Meissel ofgeschnidden. Eleng eng nei installéieren ass kaum méiglech.

Wéi eng windshield eleng ze schneiden.

Virbereedung an Installatioun vun neie Glas an der Garage

Dat neit Produkt gëtt grëndlech gewascht an entfett. E Primer gëtt op de Rand applizéiert. Dëst ass wichteg fir eng staark Adhäsioun vum Klebstoff, wéi och fir säi Schutz géint ultraviolet Stralung ze garantéieren. De Buedem däerf net iwwerdréchent ginn, de resultéierende Film reduzéiert d'Kraaft.

Klebstoff gëtt aus dem Pistoul Spender applizéiert, am léifsten opgewiermt. Et soll eng gläichméisseg, eenheetlech Perle sinn. Ze dënn eng Schicht wäert zu Glas-ze-Metall Kontakter a Rëss féieren, eng déck Schicht gëtt dem Glas ze vill Fräiheet mam selwechte Resultat.

D'Wiel vum Klebstoff beaflosst och Zouverlässegkeet. Wat méi héich d'Ufuerderunge fir d'Muechtroll vum Glas am Kierperrahmen sinn, dest méi staark muss et sinn.

Den applizéierte Klebstoff kreéiert séier e Film op der Uewerfläch, mat deem zouverlässeg an eenheetleche Kontakt net funktionnéiert. Dofir ass et néideg Glas ouni Retard ze installéieren.

Fir dëst ze maachen, Saugbecher mat Handle a Bänner vum Haltband sinn virinstalléiert. Et ass am beschten d'Autosdieren op ze halen.

No der Installatioun gëtt d'Glas mat Bänner fixéiert, Lücken vun e puer Millimeter sinn laanscht de Frame geliwwert, gläichméisseg laanscht de Perimeter. Et sollt d'Metall net beréieren wann de Kierper deforméiert ass. Dir kënnt et zousätzlech vu bannen duerch d'Saugbecher op d'Sëtzer mat Gummistécker drécken.

Nodeems Dir d'Windschutzschicht ersat hutt, wéi laang kënnt Dir fueren an den Auto wäschen

Bei enger Temperatur vu ronn 20 Grad a méi héich dauert d'Polymeriséierung ongeféier engem Dag. De Klebstoff klëmmt graduell vun de Kanten vun der Naht bis an d'Mëtt.

D'Vitesse ass och héich ofhängeg vun der Fiichtegkeet, Waasserdamp an der Loft beschleunegt de Prozess. Ënner normalen Konditiounen kann den Auto all aneren Dag benotzt ginn, am léifsten zwee. Déi selwecht Konditioune gëlle fir wäschen. Wärend dëser Zäit ginn Spuere vu Klebstoff ewechgeholl, den Interieur ass zesummegesat. D'Dieren net schloen oder d'Säitfenster zoumaachen.

Installatioun vun Ausrüstung - Antennen, Spigelen, Sensoren, asw., gëtt entweder virun der Installatioun oder no der leschter Aushärung vun der Naht duerchgefouert.