Wéi ersetzen ech en Auto Klimaanlag (AC) Kompressor
Auto Reparatur

Wéi ersetzen ech en Auto Klimaanlag (AC) Kompressor

Wann de Klimaanlag Kompressor klappt, kann et dozou féieren datt de Klimaanlag net funktionnéiert. Dësen Artikel erzielt Iech wéi Dir de Kompressor fënnt, ewechhuelt an installéiert.

De Kompressor ass entwéckelt fir de Kältemëttel duerch d'Klimaanlag ze pumpen an den nidderegen Drockdampfer Kältemëttel an en Héichdrockdampf Kältemëttel ëmzewandelen. All modern Kompressere benotzen eng Kupplung an eng Drive-Rie. D'Riehm gëtt vum Drive Rimm ugedriwwen während de Motor leeft. Wann den A/C Knäppchen gedréckt gëtt, setzt d'Kupplung engagéiert, de Kompressor op der Pulley gespaart, sou datt et dréint.

Wann de Kompressor klappt, funktionnéiert de Klimaanlag net. E feste Kompressor kann och de Rescht vum A / C System mat Metallschutt kontaminéieren.

Deel 1 vun 2: Fannt de Kompressor

Schrëtt 1: Fannt den A / C Kompressor. Den A / C Kompressor wäert op der viischter Säit vum Motor zesumme mat dem Rescht vun de Rimm ugedriwwen Accessoiren sinn.

Schrëtt 2. Trust refrigerant Erhuelung zu engem Spezialist.. Ier Dir de Klimaanlagesystem servéiert, muss de Kältemëttel aus dem System geläscht ginn.

Dëst kann nëmme vun engem Fachmann mat engem Erhuelungsauto gemaach ginn.

Deel 2 vun 2: Ewechzehuelen de Kompressor

  • Jack an Jack stinn
  • Schutzhandschuhe
  • Reparatur Handbuch
  • Sécherheet Brëll
  • Schlëssel

  • Opgepasst: Vergewëssert Iech Schutzhandschuesch a Brëll virum Ëmgank.

Schrëtt 1 Situéiert der V-Ripped Rimm tensioner.. Wann Dir Probleemer hutt de Spanner ze fannen, kuckt op d'Gürtelrouting-Diagramm.

Dëst kann normalerweis op engem Sticker fonnt ginn, deen iergendwou am Motorraum oder an engem Autosreparaturhandbuch gepost ass.

Schrëtt 2: Tour de tensioner. Benotzt e Socket oder Schlëssel fir den Auto Spanner vum Gürtel ze rutschen.

Auer oder géint Auer, hänkt vum Gefier a Rimm Richtung.

  • Opgepasst: E puer Spanner hunn e quadrateschen Lach fir e Ratchet anzeféieren anstatt e Socket oder Schrauwen Bolzen Kapp.

Schrëtt 3: Ewechzehuelen de Rimm vun der pulleys. Wärend de Spanner ewech vum Rimm hält, huelt de Rimm aus den Pulleys.

Schrëtt 4: Trennt d'elektresch Stecker vum Kompressor.. Si sollten liicht eraus rutschen.

Schrëtt 5: Trennt d'Drockschlauch vum Kompressor.. Mat engem Ratchet oder Schlëssel, trennt d'Drockschlauch aus dem Kompressor.

Plug se an fir Kontaminatioun vum System ze vermeiden.

Schrëtt 6: Ewechzehuelen de Kompressor Montéierung Bolzen.. Benotzt e Ratchet oder Schlëssel fir d'Kompressor Montéierungsbolten ze loosen.

Schrëtt 7: Ewechzehuelen de Kompressor aus dem Auto. Et sollt mat e bësse Ruck erauskommen, awer passt op well et dacks schwéier ass.

Schrëtt 8: Preparéieren den neie Kompressor. Vergläicht den neie Kompressor mat dem alen fir sécher ze sinn datt se d'selwecht sinn.

Huelt dann d'Staubkappen aus dem neie Kompressor a füügt eng kleng Quantitéit vum empfohlene Schmierstoff un den neie Kompressor (normalerweis ongeféier ½ Unze). Déi meescht Kompressere benotzen PAG Ueleg, awer e puer benotze Polyolglycol, also ass et wichteg ze bestëmmen wéi en Ueleg Ären Gefier benotzt.

Zousätzlech, sinn e puer Kompressere mat Ueleg schonn installéiert geliwwert; Liest d'Instruktioune déi mat Ärem Kompressor komm sinn.

Schrëtt 9: Ersetzen Drock Linn O-Réng. Benotzt e klenge Schrauber oder wielt d'O-Réng aus den A / C Drocklinnen ze läschen.

E puer Kompressere kommen mat Ersatz O-Réng, oder Dir kënnt een aus Ärem lokalen Autosdeelgeschäft kafen. Nei O-Réng an d'Plaz setzen.

Schrëtt 10: Senk den neie Kompressor an d'Gefier.. Senk den neie Kompressor an d'Gefier a riicht et mat de Montagelächer aus.

Schrëtt 11: Ersetzen d'Montage Bolzen. Installéiert d'Montagebolten erëm an dréit se fest.

Schrëtt 12: Installéiert d'Linnen nei. Reinstalléiert d'Linnen an d'Bolzen fest.

Schrëtt 13 Installéiert d'elektresch Stecker erëm.. Installéiert d'elektresch Stecker an hirer ursprénglecher Positioun.

Schrëtt 14: Positionéiert de Rimm op de Pulleys. Positionéiert de Gürtel op de Pulleys no dem Gürtelroutingmuster fir sécherzestellen datt de Gürtel korrekt geréckelt ass.

Schrëtt 15: Installéiert den neie Rimm. Dréckt oder zitt d'Spanner op eng Positioun, déi Iech erlaabt de Gürtel op d'Reihen z'installéieren.

Wann de Gürtel op der Plaz ass, kënnt Dir d'Spanner entloossen an d'Tool erofhuelen.

Schrëtt 16: Huelt e Profi fir Äre System opzeladen. Vertrau de System Opluedstatioun zu engem professionelle.

Dir sollt elo en äisegem Balsam hunn - net méi duerch Är Kleeder op engem waarme Summerdag schwëtzen. Wéi och ëmmer, e Kompressor z'ersetzen ass keng einfach Aufgab, also wann Dir léiwer e Profi wëllt hunn d'Aarbecht fir Iech ze maachen, bitt d'AvtoTachki Team en éischtklasseg Kompressor Ersatz.

Setzt e Commentaire