Wéi den Auspuffgasrezirkulatiounsventil (EGR) ersat

Äert Gefier kann e Check Engine Liicht weisen, funktionnéiere vläicht net richteg, oder passt vläicht net e lokalen Emissiounstest. Dëst kënnen e puer vun de gemeinsame Symptomer vun engem gescheitert EGR (Ofgasrezirkulatioun) Ventil sinn. EGR beaflosst net nëmmen direkt d'Emissiounen vun Ärem Gefier, awer et kann och méi schwéier Handhabungsproblemer fir Äert Gefier verursaachen. Wësse wat en EGR Ventil mécht a wéi een et diagnostizéieren kann Iech hëllefen e bësse Sue ze spueren andeems Dir d'Reparatur selwer maacht, oder op d'mannst hëlleft Iech en informéierte Konsument ze ginn.

Deel 1 vun 3: Den Zweck vum EGR Ventil verstoen a wéi et funktionnéiert

Den EGR-Ventil oder den EGR-Ventil ass Deel vum Auspuffsystem vun Ärem Gefier. Säin Haaptzil ass d'NOX (Stickstoffoxid) Emissiounen ze reduzéieren déi Äre Motor ofstëmmt. Dëst gëtt erreecht andeems d'Ofgasen zréck an de Motor recirkuléiert ginn, wat d'Temperatur vun der Verbrennungskammer stabiliséiert, an et erlaabt och de Verbrennungsprozess erëm op der Ofgasrezirkulatioun unzefänken, wat d'Quantitéit un onverbrennt Brennstoff an et reduzéiert.

Et ginn zwou Zorte vun EGR Ventile, elektronesch a manuell. Déi elektronesch Versioun enthält e Solenoid deen de Computer erlaabt et opzemaachen an zouzemaachen wann néideg. D'manuell Versioun mécht op wann de Motor Vakuum op et applizéiert ass, dann zougemaach wann et de Vakuum Fräisetzung. Egal wéi een Dir hutt, d'Operatioun vum System ass d'selwecht. De Computer vum Gefier kontrolléiert d'Ouverture an d'Zoumaache vum EGR Ventil baséiert op der Gefiergeschwindegkeet an der Motortemperatur.

Op de meeschte Gefierer gëtt den EGR Ventil nëmmen ugewannt wann de Motor op normal Operatiounstemperatur erwiermt gëtt an d'Gefier mat Autobunnsgeschwindegkeet bewegt. Wann de System net richteg funktionnéiert, kann et dozou féieren datt eppes esou einfach ass wéi d'Check Engine-Luucht op, zu eppes esou eescht wéi de Motor ze stoppen.

Deel 2 vun 3: Diagnos vun engem defekt EGR Ventil

Den EGR Ventil kann aus verschiddene Grënn falen. Wann dat passéiert, kann et eng Rei vu Symptomer verursaachen. Wann en EGR-Ventil fällt, fällt et normalerweis op eng vun zwee Weeër: et hält entweder op oder hält zou. Dës Symptomer kënne ganz ähnlech wéi aner Autosprobleemer sinn, sou datt eng korrekt Diagnos essentiell ass.

Kuckt ob d'Motorluucht op assA: Wann den EGR Ventil klappt, kann et d'Check Engine Luucht verursaachen. Wann d'Luucht op ass, muss de Computer fir Coden gescannt ginn. Wann et en EGR Low Flow Code gëtt, heescht et datt den EGR Ventil net opmaacht.

De Computer kann soen ob den EGR Ventil opmaacht duerch d'Verännerungen déi se an de Sauerstoffsensoren gesinn wann de Ventil op ass. Dir kënnt och e falsche Spannungscode fir den EGR Ventil kréien, wat e Circuitproblem oder Ventilfehler uginn. E schlankem Mëschungscode kann och optrieden wann den EGR Ventil opgemaach ass. Wann den EGR-Ventil oppe stécht, kënnt onbenotzt Loft an de Motor, wouduerch de Computer ze vill Loft am Motor gesäit.

Grof Idle: Wann den EGR-Ventil an der oppener Positioun hänke bliwwen ass, verursaacht et e Vakuumleck. Dëst féiert zu der Leedung vum Motor intermittent well de Computer net fäeg ass iwwerschësseg Loft z'entdecken.

Wann ee vun dëse Symptomer optrieden, soll de Ventil diagnostizéiert ginn. Ofhängeg vun der Aart vum Gefier gëtt festgeluecht wéi et kontrolléiert gëtt.

EGR vermësst / Low Flow Code: Dëst bedeit datt et net genuch Auspuffgas an de Motor erakënnt wann den EGR Ventil opgemaach gëtt. Dëst kann aus enger Rei vu Grënn sinn. D'Kapazitéit fir jiddereng vun hinnen ze diagnostizéieren hëlleft Iech de Problem ze fannen.

• Elektronesch EGR Ventil: Den EGR Ventil kann defekt sinn oder e Kontrollkreesfehler hunn. De beschte Wee fir dëst ze diagnostizéieren ass als éischt mat engem Scanner. Wann de Motor leeft, kann den EGR Ventil opgemaach an zougemaach ginn, an Dir kënnt seng korrekt Operatioun iwwerwaachen. Wann et net funktionnéiert, da musst Dir den EGR Ventil mat engem Ohmmeter kontrolléieren. Wann de Ventil schlecht Resultater erliewt, muss et ersat ginn. Wann alles an der Rei ass, muss de Circuit mat engem Voltmeter gepréift ginn.

• Manuell EGR-Ventil: Manuell EGR-Ventil oder säi Kontrollsolenoid oder Circuitfehler kann präsent sinn. Den EGR-Ventil kann mat enger Vakuumpompel gepréift ginn fir ze kucken ob et an der zouener Positioun stécht. Wann de Motor leeft, kënnt Dir eng Vakuumpompel benotze fir Vakuum op den EGR Ventil opzemaachen. Wann de Motor Idle ännert wann Vakuum applizéiert gëtt, ass de Ventil gutt. Wann net, da muss et ersat ginn. Wann den EGR Ventil OK ass, kontrolléiert säi Kontrollkrees an de Solenoid.

• Verstoppt EGR Channels: Den EGR Ventil kann och gutt sinn wann Dir e Flowproblemcode kritt. D'EGR-Passagen, déi den Auspuff mat der Oflaaf verbannen, sinn dacks mat Kuelestoff verstoppt. Normalerweis kann den EGR-Ventil geläscht ginn an d'Passagen op Depositioune gepréift ginn. Wann et Akkumulation ass, da muss et fir d'éischt ewechgeholl ginn an dann den Auto nei testen.

Wann de Problem mam Auto wéinst engem schlanke Code oder engem Idle-Problem ass, weist dat un datt de Ventil net zou ass. De Ventil muss geläscht ginn an d'intern Komponente kënnen iwwerpréift ginn fir ze kucken ob se fräi bewegen. Wann net, da muss et ersat ginn.

Deel 3 vun 3: EGR Ventil Ersatz

Wann de Ventil als defekt fonnt gouf, muss et ersat ginn.

Erfuerderen Materialien

• EGR-Ventil
• Ratchet mat Sockets
• Wrench (justierbar)

Schrëtt 1: Parken Ären Auto op enger flächeger Uewerfläch.. Park op enger flächeger Uewerfläch a setzt d'Parkbrems. Loosst de Motor ofkillen.

Schrëtt 2: Fannt den EGR Ventil. Den EGR Ventil ass normalerweis op der Intake Manifold. En Emissiounssticker ënner der Hood kann Iech hëllefen de Ventil ze fannen.

Schrëtt 3: D'Auspuffpipe loosen. Benotzt e Schlëssel fir den Auspuffpipe, deen um EGR Ventil befestegt ass, ze loosen.

Schrëtt 4: Ewechzehuelen de Bolzen. Mat engem Ratchet a passenden Socket, huelt d'Bolzen, déi de Ventil op d'Intake Manifold halen an de Ventil erofhuelen.

Schrëtt 5: Installéiert den neie Ventil. Installéiert den neie Ventil an ëmgedréint Uerdnung a dréit seng Montagebolten un d'Spezifikatioune vum Hiersteller fest.

Nodeems Dir en neien EGR Ventil installéiert hutt, kann et nach eng Kéier gepréift ginn. Wann Dir den EGR-Ventil iwwerpréift an ersetzt ze schwéier schéngt, sollt Dir d'Hëllef vun engem zertifizéierte Mechaniker sichen, deen den EGR-Ventil fir Iech ersetzen kann.