Wéi ersetzen ech e verschleeften U-Joint
Inhalt
Ären hënneschte Radfahrt Gefier benotzt e rotéierende Driveshaft fir Dréimoment (Rotatiounskraaft) vun der Transmissioun op d'Heckachs ze transferéieren. Well de Driveshaft muss och fäeg sinn op an erof ze beweegen wéi d'Gefier iwwer ongläiche Stroossen reest, sinn Universalgelenker op all Enn installéiert fir dës Flexibilitéit ze bidden.
Driveshafts dréinen dräimol méi séier wéi d'Rieder meeschtens, an als Resultat kënnen d'U-Gelenker mat der Zäit verschwannen. Typesch Symptomer vun U-Gelenker, déi Ersatz brauchen, enthalen e knaschtegt Toun beim Verréckelung vu Réck op Fuert, Schwéngung bei héijer Geschwindegkeet, an e Klickschall wann Dir lues a Réck beweegt.
Dësen Artikel wäert d'Basisprozedur ofdecken, déi benotzt gëtt fir en Universalgelenk z'inspektéieren an z'ersetzen.
Deel 1 vun 5: Kontroll vun der U-Joint
U-Gelenker solle gepréift ginn wann d'Gefier op engem Lift fir Service gesat gëtt, sou wéi während engem Uelegwiessel. Déi meescht U-Gelenker si permanent geschmiert a kënnen net geschmiert ginn, obwuel e puer nach ëmmer Fettarmaturen hunn. Si gi méi dacks op eeler Autoen a Camionen fonnt.
Schrëtt 1: Grëff den Driveshaft a probéiert et ze réckelen.. Et sollt keng Beweegung sinn, well all Beweegung beweist, datt verschleeft U-Gelenker ersat musse ginn.
Schrëtt 2: Inspektéieren der fueren Aarsch. Inspektéiert et virsiichteg fir Zänn, Schlagschued oder alles wat drun hänke bliwwen ass, wat Schwéngungen duerch Ongläichgewiicht verursaache kéint.
Deel 2 vun 5: Ewechzehuelen der driveshaft
Erfuerderen Materialien
- Palette
- Stack Jack an Jack steet
- Markéierer
- Mecanicien Handschuesch
- Ratchets an Sockets
- Sécherheet Brëll
- Schraufenduerer
- Shop Stoffer
Set vu Schlësselen
Functions: Circlip Zangen kann och an e puer Fäll nëtzlech ginn. Dëst hänkt vum Driveshaft of, deen an Ärem Gefier benotzt gëtt. D'Aarbechte kënnen nach gemaach ginn wann se net verfügbar sinn. Puer Gefierer benotzen 12-Punkt mounts der driveshaft ze sécheren, déi wäert eng 12-Punkt Socket oder Schlëssel verlaangen.
Schrëtt 1: Jack op den Auto. Fir de Driveshaft ze läschen, muss d'Réck vum Gefier opgehuewe ginn a sécher op Jackstänn ënnerstëtzt ginn.
- D 'Präventioun: Schafft ni ënner engem Gefier dat nëmmen vun engem Jack ënnerstëtzt gëtt. Benotzt ëmmer jacks.
Schrëtt 2: Mark der driveshaft. Benotzt e Filz-Tipp-Marker oder Wäisswäsch fir d'Driftwelle ze markéieren, wou et mam Differentialflens passt.
Dëst wäert suergen datt Dir et op seng ursprénglech Positioun zrécksetzen kënnt.
Schrëtt 3: Ewechzehuelen Fasteners. Et gi meeschtens 4 Nëss oder Bolzen op der Réck, wou de Driveshaft un den Differenzial befestigt.
Ewechzehuelen se weider.
Schrëtt 4: Schneid d'Driftwelle. Wann dës Befestigungen ewechgeholl ginn, kann de Driveshaft no vir gedréckt ginn, erofgesat ginn an dann aus der Transmissioun erausgezunn ginn.
- Opgepasst: Bereet eng Pan an e puer rags fir d'Transmissiounsueleg ze vermeiden.
Deel 3 vun 5: Inspektioun ausserhalb vum Gefier
Schrëtt 1: Kontrolléiert d'U-Gelenker. Mat der driveshaft eraus, probéieren all gemeinsame komplett an all Richtung ze plënneren.
Si sollten glat beweegen, ouni an all Richtungen ze stéieren. D'Lagerkappen ginn an d'Gabel gedréckt a sollten net bewegen. All Rauhheet, Bindung oder Verschleiung gefillt während dëser Inspektioun beweist de Besoin fir Ersatz well U-Gelenker net reparéiert kënne ginn.
Deel 4 vun 5: Ersatz vun der Universalgelenk
Erfuerderen Materialien
- Extensiounen
- Den Hummer
- Pliers
- Ratchets an Sockets
- Schraufenduerer
- Shop Stoffer
- U-Verbindungen
- Vise
- Set vu Schlësselen
Schrëtt 1: Ewechzehuelen déi al driveshaft. Retainer oder Haltringe gi benotzt fir d'Lagerbecher ze sécheren a mussen d'nächst Kéier ewechgeholl ginn.
Dëst erfuerdert méi Kraaft oder Hëtzt. Wéi och ëmmer, wann Dir nei Ersatz U-Gelenker installéiert, kommen se mat Sperrringen. Et ginn dräi gemeinsam Methoden benotzt fir gedréckt U-Gelenkbecher aus dem Driveshaft ze läschen.
Eng Method erfuerdert en U-Joint Entfernungsinstrument, wat zimmlech deier ass, ausser Dir benotzt et als professionellen Techniker.
Eng aner Method erfuerdert e groussen Hammer ze benotzen an d'Objete schwéier ze schloen. Och wann dëst lëschteg ka sinn, kënnt Dir och Ären Driveshaft mat engem onpassende Hammerschwong beschiedegen.
Hei wäerte mir d'Vize Method kucken. E Vise gëtt benotzt fir d'Universalgelenk ze läschen andeems d'Lagerbecher erausdréckt. Eng kleng Socket gëtt iwwer eng Lagerkappe plazéiert (benotzt eng Socket e bësse méi kleng wéi den Duerchmiesser vun der Lagerkappe) an eng méi grouss Socket gëtt iwwer de Géigendeel Lagerkappe plazéiert fir d'Kapsel ze kréien, wéi se aus der Gabel gezwongen ass andeems de Vise festgesat gëtt. .
E puer Nadellager kënnen erausfalen wann Dir d'Kappen erofhuelt, awer maach der keng Suergen iwwer si well Dir nei mat Ären neie U-Gelenker hutt.
Opgepasst: Snap Ring Zangen wäert dëse Schrëtt méi einfach maachen, awer et kann och mat engem Schrauendräger, Zangen an engem klengen Hummer gemaach ginn.
Opgepasst: Wann Äre Driveshaft Sprëtz geformt Plastik benotzt anstatt Réng ze halen fir d'Lagerbecher ze halen, kënnt Dir ee vun den AvtoTachki's Techniker fir Iech ersetzen.
Schrëtt 2: Installéiert déi nei driveshaft. Vergläicht den neien U-Gelenk mam alen fir sécher ze stellen datt et déiselwecht Gréisst ass.
Wann déi nei U-Gelenk Fettarmaturen benotzt, positionéiert se sou datt de Fitting mat enger Fettpistoul zougänglech ass. Botzen d'Antriebswellejoch grëndlech a kontrolléiert op Burrs oder aner Schued. Huelt d'Kappen aus dem neie U-Gelenk eraus a setzt se an de Joch.
Benotzt e Vize a Socket fir déi nei Kappen op d'Plaz am Joch ze drécken.
- Opgepasst: vergewëssert Iech datt d'Nadellager net erausfalen
Schrëtt 3: Installéiert d'Behälterréng. Check fräi Spill an installéiert circlips.
Wann den neie U-Gelenk enk fillt, loosen e puer Hits mat engem Hummer et normalerweis.
- D 'Präventioun: Dir kënnt d'Kappen an d'Gabel schloen, awer net d'Driveshaft-Röhre selwer.
Deel 5 vun 5: Reinstalling der driveshaft
Material gebraucht
- Shop Stoffer
Schrëtt 1: Wëschen d'Enn vum Driveshaft propper.. Vergewëssert Iech datt d'Antriebswell propper ass andeems Dir et mat engem Stoff wëschen.
Schrëtt 2: Installéiert et an d'Transmissioun nei. Lift der hënneschter Säit vum Driveshaft op d'Plaz an alignéiert d'Marken, déi während der Entféierung gemaach goufen.
Installéiert d'Hardware a festleeën sécher.
Schrëtt 3: Iwwerpréift d'Transmissiounsflëssegkeet. Wann d'Gefier zréck op eben Buedem ass, gitt sécher d'Transmissiounsflëssegkeet fir Leckage ze kontrolléieren mat der Driveshaft ewechgeholl.
Ären Auto ze reparéieren kann eng agreabel Aarbecht sinn, besonnesch wann Dir den Ënnerscheed fillt an héiert. Iwwerdeems Rust, héich Kilometerpunkten a schlecht Gefier Ënnerhalt heiansdo de Problem méi schlëmm maachen, Spannen ersetzen ass sécher mat e bësse Wëssen a Gedold erreechbar. Wann Dir Hëllef braucht mat Ärer Iwwerdroungsflëssegkeet, gitt sécher datt ee vun den AvtoTachki-Techniker bei Iech Heem oder Geschäft kommt.
