Wéi ersat den Zentrum (draggable) Link
Auto Reparatur

Wéi ersat den Zentrum (draggable) Link

Och bekannt als Kraaftstäbchen, verbannen d'Zentrumverbindunge d'Bandstange matenee fir d'Lenk- an d'Suspensionsystem glat ze halen.

Den Zentrumverbindung, och bekannt als Traktiounsverbindung, gëtt am Lenk- a Suspensiounssystem vum Gefier fonnt. Den zentrale Link verbënnt déi meescht vun de Krawatten zesummen an hëlleft dem Lenksystem synchroniséiert mateneen ze schaffen. E falschen Zentrumsverbindung kann Lenkschlack verursaachen an heiansdo Vibrationen beim Fueren. Nodeems Dir den zentrale Link oder all Lenkungskomponenten ersat huet, ass et recommandéiert d'Kamber unzepassen.

Deel 1 vun 6: Ophiewen a sécheren der viischter vum Auto

Erfuerderen Materialien

  • Zentral Link
  • Diagonal Schneidzang
  • Front Service Kit
  • Sprëtz
  • Hammer - 24 oz.
  • Stecker
  • Jack Stänn
  • Ratchet (3/8)
  • Ratchet (1/2) - 18" Hiewel Längt
  • Sécherheet Brëll
  • Socket Set (3/8) - metresch a Standard
  • Socket Set (1/2) - déif Sockets, metresch a Standard
  • Dréimomentschlüssel (1/2)
  • Dréimomentschlüssel (3/8)
  • Wrench Set - Metresch 8mm bis 21mm
  • Wrench Set - Standard ¼" bis 15/16"

Schrëtt 1: Erhéijung der viischter vum Auto.. Huelt de Jack an hieft all Säit vum Gefier op eng komfortabel Héicht, setzt d'Jackstänn an enger méi niddereger Positioun, séchert a beweegt de Jack aus dem Wee.

Schrëtt 2: Ewechzehuelen deckt. Ewechzehuelen all deckt datt drënner befestegt kann dass mat der Mëtt Link Amëschung.

Schrëtt 3: Fannt den zentrale Link. Fir den Zentrumverbindung ze lokaliséieren, musst Dir de Lenksystem, d'Lenkausrüstung, d'Kraaftstangenden, de Bipod oder den Zwëschenarm lokaliséieren. Sich no dësen Deeler féiert Iech op den zentrale Link.

Schrëtt 4: Fannt den Draglink. D'Enn vun der Staang ass vum Bipod un de richtege Lenknuckle verbonnen.

Schrëtt 1: Referenz Marken. Huelt e Marker fir d'Positioun vum Zentrum Link ze markéieren. Markéiert déi ënnescht, lénks a riets Enn vum Kraaftstangmontage a Bipod Mount. Dëst ass ganz wichteg, well d'Mëttverbindung kann no uewen installéiert ginn, wat de Frontend vill beweegt.

Schrëtt 2: Fänkt d'Zentrallink ze läschen. Als éischt, huelt d'Cotter Pins mat engem Paar diagonal Cutters. Déi meescht Ersatzdeeler kommen mat neier Hardware, gitt sécher datt d'Hardware op ass. Net all Fronte benotzen Cotter Pins, si kënne just Spärmutter benotzen wou Cotter Pins net erfuerderlech sinn.

Schrëtt 3: Ewechzehuelen Montéierung Nëss. Fänkt un andeems d'Nëss erofhuelen, déi d'bannenzeg Enden vun der Kraaftstab befestigen.

Schrëtt 4: Innere Tie Rod Trennung. Fir déi bannenzeg Kraaftstab vum Zentrumlink ze trennen, braucht Dir d'Tie Staang Ewechhuele Tool aus dem Kit fir d'Tie Staang vum Zentrum Link ze trennen. D'Trennungsinstrument gräift den Zentrumverbindung an zwéngt déi ausstehnend Kraaftstabe End Kugelstud aus dem Mëttellink. Fir mat engem Separator ze schaffen, brauch Dir e Kapp an e Ratchet.

Schrëtt 5: Trennen der Tëschenzäit Arm. Huelt de Cotter Pin, wann et ass, an d'Mutter. Fir d'Spannungsarm ze trennen, wäert de Kit e Spannungsseparator hunn mat dem selwechte Prozess fir d'Kraaft-Enn ze drécken an ze trennen. Benotzt e Socket a Ratchet fir Drock z'applizéieren an d'Spannungsarm vum Zentrumlink ze trennen.

Schrëtt 6: Bipod Trennung. Ewechzehuelen cotter PIN, wann präsent, an Opriichte nut. Benotzt de Bipod-Separator vum Frontend-Service Kit. De Puller wäert den Zentrumverbindung installéieren an d'Verbindungsstab vum Zentrumverbindung trennen andeems Dir Drock mat engem Socket a Ratchet applizéiert.

Schrëtt 7: Den Center Link erofsetzen. No der Trennung vum Bipod gëtt den zentrale Link verëffentlecht an et kann ewechgeholl ginn. Opgepasst op wéi et ewechgeholl gëtt fir datt Dir se net falsch installéiert. Scheckzeechen erstellen hëlleft.

Schrëtt 1: Ewechzehuelen déi riets virun Rad. Ewechzehuelen déi riets viischt Rad, Dir musst vläicht een ze Bremsen der lugs fräi. Dëst wäert d'Gelenk an d'Enn vum Pull exponéieren.

Schrëtt 2: Trennt d'Traktioun vum Bipod. Ewechzehuelen cotter PIN, wann präsent, an Opriichte nut. Installéiert d'Puller aus der viischter Service Kit, benotzt de Ratchet an de Kapp fir Kraaft ze gëllen an ze trennen.

Schrëtt 3: Trennt den Draglink vum Lenknuckle. Huelt de Cotter Pin an d'Montagemutter erof, rutscht den Puller aus dem Frontend Kit op de Lenknuckle an de Kraaftstang, an dréckt de Kraaftstab eraus wärend Dir Kraaft mat der Ratchet a Socket applizéiert.

Schrëtt 4: Den Draglink erofhuelen. Läschen a setzt den alen Draglink of.

Schrëtt 1: Alignéiert d'Installatiounsrichtung vum Zentrumlink. Ier Dir den neien Zentrumverbindung installéiert, benotzt d'Referenzzeechen, déi op den alen Zentrumlink gemaach goufen, fir den neien Zentrumlink ze passen. Dëst gëtt gemaach fir den Zentrumlink richteg z'installéieren. Dëst ass néideg fir falsch Installatioun vum Zentrum ze vermeiden.

Schrëtt 2: Start den Zentrum Link installéieren. Soubal d'Mëttverbindung an der Positioun ass fir d'Installatioun, alignéiert an installéiert d'Verbindungsstab op den Zentrumlink. D'Montagemutter op d'recommandéiert Dréimoment zoumaachen. Dir musst vläicht e bësse méi spannen fir d'Splinemutter mat dem Kotterloch op de Stud auszegläichen.

Schrëtt 3: Installatioun vun der Cotter Pin. Wann e Cotter Pin néideg ass, setzt en neie Cotter Pin duerch d'Lach am Bipod Stud. Huelt de laangen Enn vum Cotter Pin a biegt et op a ronderëm de Stud a biegt den ënneschten Enn vum Cotter Pin erof, et kann och mat der Mutter mat enger diagonaler Zang geschnidden ginn.

Schrëtt 4: Installéiert Zwëschenlink op den Zentrumlink.. Befestegt Zwëschenarm op d'Mëttverbindung, spannen d'Mutter op d'Spezifikatioun. Fügt de Pin a sécher.

Schrëtt 5: Installéiert déi bannescht Kraaftstangenden op den Zentrumlink.. Befestegt de banneschten Enn vun der Tie Staang, Dréimoment an Dréimoment der Opriichte nut ze Spezifizéierung, a sécher der cotter PIN.

Schrëtt 1: Befestegt den Drag Link op de Joint. Befestegt d'Zehnbar un de Lenknuckle a dréit d'Montagemutter fest, d'Montagemutter op d'Spezifikatioun festleeën an de Cotter Pin festhalen.

Schrëtt 2: Befestegt d'Staang op de Manipulator.. Befestegt de Link op d'Kurbel, installéiert d'Montagemutter an d'Dréimoment op d'Spezifikatioun, da befestegt de Cotter Pin.

Deel 6 vun 6: Schmieren, installéieren Skid Placke an ënneschten Gefier

Schrëtt 1: Schmieren d'Front. Huelt e Fett Pistoul an ufänken ze schmieren vun der rietser Rad no lénks. Schmieren déi bannenzeg an äusser Kraaftstangenden, Zwëschenarm, Bipodarm, a wärend Dir schmiert, schmiert déi iewescht an déi ënnescht Kugelgelenk.

Schrëtt 2: Installéiert de Schutzplacke. Wann all Schutzplacke geläscht goufen, installéiert se a befestegt mat Montagebolten.

Schrëtt 3: Installéiert déi riets viischt Rad. Wann Dir déi riets viischt Rad geläscht hu fir Zougang zu der Verknëppung, installéiert et an Dréimoment ze Spezifizéierung.

Schrëtt 4: Den Auto erofsetzen. Erhiewt d'Gefier mat der Jack an huelt d'Jackstützen ewech, senkt d'Gefier sécher.

Den Zentrumverbindung an d'Traktioun si ganz wichteg wann et ëm d'Fuere kënnt. E verschwonnenen oder beschiedegten Zentrumlink / Traktor kann Looseness, Schwéngung a Mëssverstäerkung verursaachen. Ersatz vun verschleeften Deeler wann recommandéiert ass essentiell fir Äre Komfort a Sécherheet. Wann Dir léiwer den Ersatz vun der zentrale Link oder Staang un engem Profi uvertraut, vertrauen den Ersatz un ee vun AvtoTachki zertifizéierte Spezialisten.

Setzt e Commentaire