Wéi ersat d'AC Batterie

D'Batterie am Klimaanlag ass defekt wann et dobannen klappt oder d'Klimaanlage schimmel richt.

Ersatz vun all Klimaanlag Komponente erfuerdert Renovéierung, intern Trocknung, Lecktest a Systemoplueden. Restauratioun ass den éischte Schrëtt am Ënnerhalt vun all Komponenten ouni Ausnam. Nodeems Dir eng gescheitert Komponent ersat huet, muss de System ënner Vakuum plazéiert ginn fir sauerverursaache Feuchtigkeit aus dem System ze entfernen an dann de System mat dem Kältemëttel, deen fir Äert Gefier spezifizéiert ass, opzelueden.

E gemeinsamt Symptom vun enger schlechter Batterie ass klappende Geräischer wann ee vun hiren internen Komponenten loosst oder e merkbare Kühlmittelleck geschitt. Dir kënnt och e mächtege Geroch bemierken, well d'Feuchtigkeit opbaut wann d'Batterie brécht.

Et gi verschidde verschidden Aarte vun Ausrüstung fir d'Klimaanlagsystem z'erhalen. De System Design kann ënnerscheeden vun deem an dësem Artikel beschriwwen, awer se all restauréieren, evakuéieren an oplueden de Klimaanlag.

Deel 1 vun 5: Erhuelung vum Kältemëttel aus dem System

Material gebraucht

• Kältemëttel Erhuelung Maschinn

Schrëtt 1: Connect der refrigerant Erhuelung Eenheet. Connect de roude Schlauch vun der Héichdrocksäit an de méi klengen Servicehafen an de bloe Stecker vun der niddereger Säit an de grousse Servicehafen.

• Functions: Et gi verschidde verschidden Designen vu Serviceschlauchverbindungen. Wat och ëmmer Dir benotzt, gitt sécher datt et géint de Serviceport Schrader Ventil op d'Gefier dréckt. Wann et net de Schrader Ventil dréckt, kënnt Dir net den A / C System servéieren.

Schrëtt 2. Tour op der Klimaanlag Erhuelung Maschinn an ufänken der Erhuelung.. Kuckt d'Benotzerhandbuch fir spezifesch Instruktiounen iwwer den Erhuelungssystem.

Dëst hänkt vum System of, deen Dir hutt.

Schrëtt 3: Mooss d'Quantitéit vum Ueleg aus dem System geläscht. Dir musst de System mat der selwechter Quantitéit Ueleg aus dem System geläscht fëllen.

Dëst wäert tëscht engem a véier Unzen sinn, awer hänkt vun der Gréisst vum System of.

Schrëtt 4: Trennt d'Erhuelung Gefier aus dem Gefier.. Gitt sécher d'Prozedur ze verfollegen, déi vum Hersteller vum Erhuelungssystem beschriwwe gëtt, deen Dir benotzt.

Deel 2 vun 5: Ewechzehuelen der Batterie

Erfuerderen Materialien

• Ratten
• Sockets

Schrëtt 1: Ewechzehuelen d'Linnen déi d'Batterie un de Rescht vun der A / C System verbënnt.. Dir wëllt d'Linnen ewechhuelen ier Dir d'Batterieklammer erofhuelt.

D'Klammer gëtt Iech Leverage wann Dir Linnen ewechhuelt.

Schrëtt 2: Ewechzehuelen der Batterie aus der Klammer an Gefier.. Dacks stinn d'Linnen an der Batterie.

Wann jo, benotzt en Aerosol Penetrant an eng Twistaktioun fir d'Batterie vun de Linnen ze befreien.

Schrëtt 3: Ewechzehuelen déi al Gummistécker O-Réng aus de Päifen.. Si mussen duerch nei ersat ginn.

Deel 3 vun 5: Installatioun vun der Batterie

Erfuerderen Materialien

• O-Ring Batterie
• Grouss Spanner
• Ratten
• Sockets

Schrëtt 1: Installéiert nei Gummistécker O-Réng op der Batterie Linnen.. Vergewëssert Iech déi nei O-Réng ze schmieren, sou datt se net briechen wann de Akkumulator installéiert ass.

Schmierstoff opdroen hëlleft och ze verhënneren datt den O-Ring mat der Zäit dréchen, schrumpft a knascht.

Schrëtt 2: Installéiert d'Batterie an d'Klammer um Auto.. Féiert d'Bänner an d'Batterie a fänkt un d'Fiedem ze bannen ier Dir d'Batterie befestegt.

D'Batterie befestegt virum threading kann de Fuedem verdréien.

Schrëtt 3: Fixéiert d'Batterie op den Auto mat der Batterie Klammer.. Vergewëssert Iech d'Klammer ze sécheren, ier Dir d'Bänner fir d'lescht Kéier festhält.

Wéi mat der Klammer déi Iech verhënnert datt Dir d'Schnëtt ufänkt, d'Zeilen zéien verhënnert datt Dir de Klammerbolt oder d'Bolzen mam Auto ausriichten.

Schrëtt 4: Schrauwen d'Linnen déi mat der Batterie verbannen. Wann d'Klammer geséchert ass, kënnt Dir d'Batterielinnen eng leschte Kéier festhalen.

Deel 4 vun 5: Ewechzehuelen all Fiichtegkeet zréck aus dem System

Erfuerderen Materialien

• Ueleg Injektor
• Ueleg PAG
• Vakuum Pompel

Schrëtt 1: Vakuum de System. Connectéiert eng Vakuumpompel mat den Héich- an Déifdrockverbindungen am Gefier a fänkt un d'Feuchtigkeit aus dem A / C System ze läschen.

De System an engem Vakuum ze setzen verursaacht d'Feuchtigkeit aus dem System ze verdampen. Wann d'Feuchtigkeit am System bleift, reagéiert se mam Kältemëttel an erstellt eng Säure déi all d'Klimaanlagsystemkomponenten dobannen korrodéiert, schlussendlech veruersaacht aner Komponenten ze lecken a versoen.

Schrëtt 2: Loosst d'Vakuumpompel op d'mannst fënnef Minutten lafen.. Déi meescht Hiersteller bidden eng Evakuéierungszäit vun op d'mannst eng Stonn.

Heiansdo ass dat néideg, mä meeschtens fënnef Minutten ass genuch. Et hänkt dovun of wéi laang de System fir d'Atmosphär op ass a wéi fiicht d'Atmosphär an Ärer Géigend ass.

Schrëtt 3: Loosst de System fir fënnef Minutten ënner Vakuum.. Maacht d'Vakuumpompel aus a waart fënnef Minutten.

Dëst ass e Scheck fir Leckage am System. Wann de Vakuum an de Systemer fräigelooss gëtt, hutt Dir e Leck am System.

• Functions: Et ass normal fir de System e bëssen ze pumpen. Wann et méi wéi 10 Prozent vu sengem niddregsten Vakuum verléiert, musst Dir de Leck fannen an et fixéieren.

Schrëtt 4: Ewechzehuelen der Vakuum Pompel aus der A / C System.. Trennt déi héich an déi niddreg Verbindung vun Ärem Klimaanlagsystem vun Ärem Gefier.

Schrëtt 5: Sprëtzen Ueleg an de System mat engem Ueleginjektor.. Connect der nozzle op d'Verbindungen op der niddereg Drock Säit.

Féiert déiselwecht Quantitéit un Ueleg an de System wéi während dem Kältemëttel-Erhuelungsprozess erëmfonnt gouf.

Deel 5 vun 5. Laden der Klimaanlag System

Erfuerderen Materialien

• A / C Manifold Sensoren
• Kältemëttel R 134a
• Kältemëttel Erhuelung Maschinn
• Kältemëttel Skala

Schrëtt 1: Connect der manifold gauges dem A / C System.. Connect der héich an niddreg Drock Säit Linnen op Ärem Gefier Service Häfen an der giel Linn un der Fourniture Tank.

Schrëtt 2: Place de Stockage Tank op der Skala.. Setzt de Versuergungstank op der Skala an öffnen de Ventil am Top vum Tank.

Schrëtt 3: Laden de System mat Kältemëttel. Öffnen d'Héich- an Déifdrockventile a loosst de Kältemëttel an de System erakommen.

• Opgepasst: Den A/C System oplueden erfuerdert datt de Versuergungsreservoir op engem méi héijen Drock ass wéi de System deen Dir luedt. Wann et net genuch Kältemëttel am System gëtt nodeems de System Gläichgewiicht erreecht huet, musst Dir den Auto starten an den A/C Kompressor benotzen fir e méi nidderegen Drock ze kreéieren deen méi Kältemëttel an de System erakommen.

• D 'Präventioun: Et ass vital wichteg de Ventil op der Héichdrocksäit zouzemaachen. D'Klimaanlagsystem baut genuch Drock op fir de Späicherbehälter potenziell ze briechen. Dir wäert de System duerch de Ventil op der niddereger Drocksäit fäerdeg fëllen.

Schrëtt 4: Gitt an den Auto a kontrolléiert d'Temperatur duerch d'Lüften.. Idealerweis wëllt Dir en Thermometer fir d'Temperatur vun der Loft aus de Ventilen ze kontrolléieren.

D'Faumregel ass datt d'Temperatur drësseg bis véierzeg Grad ënner der Ëmgéigend Temperatur soll sinn.

D'Batterie vum Klimaanlag z'ersetzen ass essentiell wann Dir e richteg funktionnéierende Klimaanlagesystem an eng agreabel Fahrerfahrung wëllt hunn. Wann Dir net ganz sécher sidd iwwer déi uewe genannte Schrëtt, vertrauen den Ersatz vun der Klimaanlagbatterie un ee vun AvtoTachki zertifizéierte Spezialisten.