Wéi kritt een den Auto aus engem Rutsch?
Mir si meeschtens am Wanter rutschen, awer Doudeger kënnen d'ganzt Joer geschéien. Also, loosst eis an deem Fall trainéieren.
Schlecht Wieder, Blieder op der Strooss oder naass Flächen kënnen Äert Gefier rutschen. All Chauffeur soll dofir bereet sinn. Meeschtens an esou enger Situatioun handele mir instinktiv, wat net heescht datt dat richteg ass.
Ënnersteieren
Am allgemenge Sproch soen d'Chauffeuren iwwer d'Rutschen datt "d'Front net gedréint huet" oder "D'Hënn ass fortgelaf." Wann den Auto eis net gefollegt wann Dir d'Steierrad dréit a mir fueren déi ganzen Zäit riichtaus, da si mir duerch Ënnersteuerung rutscht. Déi handelen Zentrifugalkräften huelen den Auto aus dem Eck.
D'Redaktoren empfeelen:
Schimmteg Rekord. 234 km/h op der AutobunnFirwat kann e Polizist de Führerschäin ewech huelen?
Déi bescht Autoen fir e puer dausend zlotys
De Schlëssel fir de Rutsch ze iwwerwannen ass Selbstkontrolle. D'Steierung sollt net verdéift ginn, well verdréit Rieder d'Handhabung behënneren. Am Fall vun engem déiwe Tour wäerte mir net nëmmen net an der Zäit stoppen, mä mir verléieren och d'Kontroll iwwer den Auto, wat zu enger Kollisioun mat engem Hindernis féieren kann. Wa mir rutschen, sollte mir och kee Gas derbäisetzen. Also wäerte mir d'Traktioun net restauréieren, awer nëmmen d'Kontrollbarkeet vum Auto verschlechteren a riskéieren onsympathesch Konsequenzen ze kréien.
De Wee fir mat Ausrutscher ëmzegoen ass d'Noutbremsen mat glatter Lenkung ze kombinéieren. E graduelle Verloscht vu Geschwindegkeet beim Bremsen erlaabt Iech d'Kontroll zréckzekommen an d'Ënnersteierung ze kontrolléieren. De modernen ABS System erlaabt Iech effektiv den Auto ze bremsen an ze steieren.
Mir recommandéieren: Wat bitt Volkswagen up!?
Iwwersteieren
Wa mir beim Corner den Androck hunn, datt d'Réck vum Auto aus dem Eck leeft, da si mir an dësem Fall mat Ausrutscher beim Iwwersteier ze dinn.
D'Phänomen vun Iwwersteerung ass méi heefeg an Hannerradfahrt Gefierer oder als Resultat vum Chaufferfehler fir de Gas erauszekréien an de Lenkrad ze dréinen. Dëst ass wéinst der Verréckelung vum Schwéierpunkt op d'Frontrieder an der Relief vun der hënneschter Achs vum Auto. D'Ursaach fir Ausrutscher an Iwwersteierung kann ze héich Geschwindegkeet, glat Flächen oder souguer plötzlech Beweegung op enger riichter Strooss sinn, zum Beispill beim Änneren vun de Spuren, füügt den Expert derbäi.
Wéi mat esou Ausrutscher ëmzegoen? Dat raisonnabelst Verhalen ass déi sougenannt Imposéierung vum Géigendeel, d.h. d'Lenkrad an d'Richtung dréinen, an där d'Hënn vum Auto geworf gouf an d'Noutbremsung. Dréckt op d'Kupplung an d'Brems zur selwechter Zäit wäert d'Laascht op all Rieder erhéijen an erlaabt Iech séier d'Traktioun zréckzekréien a sécher ze stoppen. Denkt awer drun, datt esou Reaktiounen eng Ausbildung ënner der Opsiicht vun de Fahrlehrer erfuerderen.
Ëmmer méi, Auto Hiersteller entwerfen Autoen mat liicht Ënnersteerung. Wann d'Chauffeuren a Gefor sinn, huelen se d'Féiss vum Gaspedal, sou datt et méi einfach ass d'Kontroll iwwer den Auto am Fall vun Ënnersteier ze kréien.
