Wéi wielen ech en Autosbatterieladeger?
Tipps fir Automobilisten

Wéi wielen ech en Autosbatterieladeger?

      D'Wiel vun engem Ladegeräter fir eng Autosbatterie gëtt heiansdo zu engem Kappwéi wéinst der Varietéit vun de Batterien selwer an hir Produktiounstechnologien, an direkt d'Ladegeräter. E Feeler bei der Auswiel kann zu enger wesentlecher Reduktioun vum Batterieliewen féieren. Dofir, fir déi gëeegent Entscheedung ze treffen, a just aus Virwëtz, ass et nëtzlech ze wëssen wéi e Batterieladeger funktionnéiert. Mir wäerte vereinfacht Diagrammer betruechten, probéieren aus spezifesch Terminologie ze abstrakt.

      Wéi funktionnéiert e Batterieladeger?

      D'Essenz vum Batterieladeger ass datt et d'Spannung vun engem Standard 220 V AC Netz an eng DC Spannung konvertéiert entsprécht den Parameteren vun der Autobatterie.

      De klassesche Autosbatterieladeger besteet aus zwee Haaptelementer - en Transformator an e Gläichretter. De Chargeur liwwert 14,4V DC (net 12V). Dëse Spannungswäert gëtt benotzt fir Stroum duerch d'Batterie ze passéieren. Zum Beispill, wann d'Batterie net komplett entlaascht ass, da wäert d'Spannung op et 12 V. An dësem Fall ass et net méiglech, et mat engem Apparat ze laden, deen och 12 V an der Ausgang huet, dofir ass d'Spannung op der Ausgab vum Ladegeräter soll liicht méi héich sinn. A genee de Wäert vun 14,4 V gëtt als optimal ugesinn, et ass net ubruecht d'Ladespannung nach méi ze iwwerschätzen, well dëst d'Batteriedauer wesentlech reduzéiert.

      De Ladeprozess vun der Batterie fänkt un wann den Apparat mat der Batterie an dem Netz ugeschloss ass. Wärend d'Batterie gelueden ass, erhéicht seng intern Resistenz an de Ladestroum fällt erof. Wann d'Spannung op der Batterie op 12 V kënnt, an de Ladestroum op 0 V fällt, heescht dat datt d'Ladung erfollegräich war an Dir kënnt de Ladegerät ausschalten.

      Et ass üblech fir Batterien mat engem Stroum ze laden, de Wäert vun deem 10% vu senger Kapazitéit ass. Zum Beispill, wann d'Batteriekapazitéit 100Ah ass, dann ass de beschte Ladestroum 10A, an d'Ladezäit dauert 10 Stonnen. Fir d'Batterieladung ze beschleunegen, kann de Stroum erhéicht ginn, awer dëst ass ganz geféierlech an huet en negativen Effekt op d'Batterie. An dësem Fall musst Dir d'Temperatur vum Elektrolyt ganz virsiichteg iwwerwaachen, a wann et 45 Grad Celsius erreecht, muss de Ladestroum direkt reduzéiert ginn.

      D'Upassung vun alle Parameteren vun de Ladegeräter gëtt mat Hëllef vu Kontrollelementer (speziell Reguléierer) duerchgefouert, déi am Fall vun den Apparater selwer sinn. Wärend der Opluedstatioun am Raum wou et gemaach gëtt, ass et néideg fir eng gutt Belëftung ze garantéieren, well den Elektrolyt Waasserstoff verëffentlecht, d'Akkumulation vun deem ganz geféierlech ass. Och, beim Oplueden, huelt d'Drainstecker aus der Batterie. No allem kann de Gas, deen duerch den Elektrolyt verëffentlecht gëtt, ënner dem Batteriedeckel accumuléieren an zu Fallausbréch féieren.

      Typen an Zorte vu Ladegeräter

      Ladegeräter kënnen no verschiddene Critèren klasséiert ginn. Ofhängeg vun der Methode benotzt fir ze bezuelen, Ladegeräter sinn:

      1. Déi, déi vum Gläichstroum lueden.
      2. Déi, déi vun enger konstanter Spannung gelueden sinn.
      3. Déi, déi kombinéiert Method charge.

      D'Lade vum Gläichstroum muss mat engem Ladestroum vun 1/10 vun der Batteriekapazitéit duerchgefouert ginn. Et ass fäeg d'Batterie voll ze laden, awer de Prozess wäert Kontroll erfuerderen, well während deem den Elektrolyt erwiermt a ka kachen, wat e Kuerzschluss a Feier an der Batterie verursaacht. Esou Opluedstatioun soll net méi wéi engem Dag daueren. Konstant Spannungsopluedung ass vill méi sécher, awer et kann net eng voll Batterieladung ubidden. Dofir gëtt a modernen Ladegeräter eng kombinéiert Lademethod benotzt: d'Ladung gëtt fir d'éischt vum Gläichstroum duerchgefouert, an dann wiesselt et op d'Lade vu konstanter Spannung fir d'Iwwerhëtzung vum Elektrolyt ze vermeiden.

      jee no op d'Fonctiounen vun Aarbecht an Design, Erënnerung ass an zwou Zorte opgedeelt:

      1. Transformator. Apparater, an deenen en Transformator mat dem Gläichretter verbonnen ass. Si sinn zouverlässeg an effizient, awer ganz voluminös (si hu grouss allgemeng Dimensiounen a bemierkenswäert Gewiicht).
      2. Pulsatioun. D'Haaptrei Element vun esou Apparater ass e Volt Converter, déi op héich Frequenzen funktionnéiert. Dëst ass deeselwechten Transformator, awer vill méi kleng a méi hell wéi Transformator Ladegeräter. Zousätzlech sinn déi meescht Prozesser fir Pulsapparaten automatiséiert, wat hir Gestioun immens vereinfacht.

      В jee no Destinatioun Et ginn zwou Zorte vu Ladegeräter:

      1. Laden an ufänken. Laden d'Autobatterie vun enger existéierender Stroumquell.
      2. Ladegeräter an Launcher. Si sinn fäeg net nëmmen d'Batterie vum Netz ze laden, awer och de Motor unzefänken wann et entlooss gëtt. Dës Geräter si méi versatile a kënnen 100 Volt oder méi liwweren wann Dir d'Batterie séier ouni eng zousätzlech Quell vum elektresche Stroum muss laden.

      Wéi wielen ech e Batterieladeger?

      Entscheed iwwer d'Parameteren ZU. Ier Dir kaaft, musst Dir verstoen wat Erënnerung fir Ären Auto Batterie gëeegent ass. Verschidde Ladegeräter produzéieren verschidden aktuell Bewäertungen a kënne mat Spannungen vun 12/24 V. Dir sollt verstoen wat Parameteren néideg sinn fir mat enger bestëmmter Batterie ze schaffen. Fir dëst ze maachen, liest d'Instruktioune fir d'Batterie oder kuckt no Informatiounen iwwer de Fall. Wann Dir Zweifel hutt, kënnt Dir e Bild vun der Batterie maachen an dem Verkeefer am Geschäft weisen - dëst hëlleft Iech net e Feeler beim Choix ze maachen.

      Wielt de richtege Betrag u Ladestroum. Wann de Ladegeräter dauernd op der Grenz vu senge Fäegkeeten schafft, wäert dëst seng nëtzlech Liewensdauer reduzéieren. Et ass am beschten e Ladegeräter mat enger klenger Ladestroummarge ze wielen. Och wann Dir spéider décidéiert eng nei Batterie mat enger méi héijer Kapazitéit ze kafen, musst Dir keen neien Ladegeräter kafen.

      Kaaft Rom amplaz Erënnerung. Starter Ladegeräter kombinéieren zwou Funktiounen - d'Batterie oplueden an den Autosmotor starten.

      Check fir zousätzlech Funktiounen. D'ROM kann zousätzlech Opluedmodi hunn. Zum Beispill, schafft mat Batterien fir 12 an 24 V. Et ass am beschten wann den Apparat béid Modi huet. Ënnert de Modi kann een och séier Laden eraussichen, wat Iech erlaabt d'Batterie an enger kuerzer Zäit deelweis ze laden. Eng nëtzlech Fonktioun wier automatesch Batterie Opluedstatiounen. An dësem Fall musst Dir den Ausgangsstroum oder Spannung net kontrolléieren - den Apparat wäert et fir Iech maachen.

      Kuckt och

        Setzt e Commentaire