Wéi squeaky Bremsklotz eliminéiert?
Firwat knacken d'Bremspads?
Aus enger physescher Siicht erschéngt d'Kräizung am Bremssystem am meeschten duerch héichfrequenz Schwéngungen mat enger klenger Amplitude vun de Pads relativ zu den Discs (oder manner dacks d'Trommelen). Dat ass, um Mikroniveau vibréiert de Pad mat enger héijer Frequenz beim Kontakt mat der Scheif, rutscht mat enger grousser Spannkraaft laanscht seng Uewerfläch, a vermëttelt en Héichfrequenzimpuls op aner Metalldeeler. Wat zu der Erscheinung vun engem Knascht vu verschiddene Tonalitéit féiert.
An dësem Fall, keng Panik. Wann d'Bremsen effektiv funktionnéieren, an d'Deeler vum System keng visuell Schued hunn, ass dëst Phänomen net geféierlech. No all, aus engem technesch Siicht, Bremsen bleiwen voll operationell. E Knascht ass eng Nebenwirkung vum System, deen nëmmen en onsympathesche Sound erstellt, awer net d'Präsenz vu Mängel weist, déi d'Leeschtung beaflossen.
Manner heefeg ass e kraazt Toun mechanesch an der Natur. Dat ass, ähnlech wéi de Prozess vun abrasive Verschleiung, schneidt de Block Furrows an der Scheif oder Trommel. De Prozess ass ähnlech wéi d'Glas mat engem Nagel kraazt. D'Zerstéierung vum Material bewierkt datt et vibréiert, wat a Form vun Héichfrequenzwellen an d'Loft iwwerdroe gëtt, déi d'Schallwell dréit. Eist Gehör erkennt dës héichfrequenz Tounwell als e Krack. Dëst geschitt normalerweis mat niddereg Qualitéit bëlleg Bremsbeläge.
Wann parallel mat der systematescher Kräischen op der Scheif evident Rillen, Rillen oder gewellte Verschleiung sichtbar sinn, weist dat op eng Feelfunktioun vum Bremssystem. An et ass besser de Service Gare am Viraus ze kontaktéieren. Service fir Diagnostik.
Anti-Squeak fir Bremsklotzer
Ee vun den heefegsten, einfachen a gläichzäiteg effektiv Weeër fir d'Kräizen am Bremssystem ze këmmeren ass d'Benotzung vu sougenannten Anti-Squeaks - speziell Paste, déi héichfrequenz Schwéngungen vun de Pads dämpen. Et besteet normalerweis aus zwee Komponenten:
- synthetesch Basis kapabel héich Temperaturen ouni Zerstéierung ze widderstoen;
- filler.
Oft gëtt Anti-Kreak Paste mat der Zousatz vu Kupfer oder Keramik gemaach.
Anti-Kreak Schmierstoff erfuerdert virsiichteg a virsiichteg Benotzung. Et kann souwuel op der Aarbechtsfläch an op der Récksäit vum Block applizéiert ginn. Déi meescht Schmiermëttel sinn entwéckelt fir nëmmen op de Réck vun engem Bremspad applizéiert ze ginn. Wann et eng Anti-Krachplack gëtt, gëtt se zousätzlech op d'Plack op béide Säiten applizéiert.
Den Anti-Kreak funktionnéiert wéi e viskose Dämpfer, dee verhënnert datt de Pad mat enger héijer Frequenz vibréiert. D'Pad schéngt am Fett ze hänken. A wann Dir géint d'Scheif beim Bremsen dréckt, vibréiert se vill manner intensiv a vermëttelt dës Schwéngung net an aner Deeler vum System. Dat ass, dee Schwell vun héichfrequenz Mikrobewegungen passéiert net wann d'Vibration en Niveau erreecht deen fäeg ass Tounwellen ze generéieren.
Et gi verschidde populär Anti-Kreak Schmiermëttel um Maart, d'Effizienz vun deenen vun Automobilisten getest gouf.
- ATE Plastilube. Verkaaft an engem 75 ml Tube. Dëse Betrag ass genuch fir e puer Behandlungen vun all Bremskloss vun engem Passagéierauto. Et kascht ongeféier 300 Rubel.
- BG 860 Stop Squel. 30 ml Dosen. Den Agent gëtt op d'Aarbechtsfläch vum Block applizéiert. Et kascht ongeféier 500 Rubel pro Fläsch.
- PRESTO Anti-Squeak Spray. Spraydouse vu 400 ml. Entworf fir op der Récksäit vun de Pads applizéiert ze ginn. De Präis ass ongeféier 300 Rubel.
- Bardahl Anti Kaméidi Bremsen. Mëttel vun der bekannter Firma déi autochemesch Wueren ausléist. Et gëtt op der Récksäit vum Pad an der Anti-Rutschplack applizéiert, wann iwwerhaapt. Et kascht ongeféier 800 Rubel.
Et ass schwéier eng Preferenz fir eng Zesummesetzung ze ginn. No all, beaflossen d'Grënn fir d'Erscheinung vun engem Knascht haaptsächlech d'Effizienz vun der Aarbecht. An a verschiddene Fäll manifestéiere sech verschidde Mëttelen op verschidde Manéieren, an onofhängeg vu Käschten.
