Wéi den nohaltege Brennstoff F1 Autoen zielen fir aféieren
D'Formel 1 huet keng Pläng fir Autoen op voll Elektromotoren z'änneren, awer schafft schonn un der Schafung vu Biokraftstoffer, déi hinnen genuch Kraaft ginn a Ëmweltfrëndlech sinn.
Ännerunge bei Autosmotore kommen séier, an och Formel 1 (F1) schafft schonn un engem neien a méi ëmweltfrëndleche System.
D'Regele fir 2022 kommen séier no an d'Strooss vum Motorsport zur Nohaltegkeet ass schonn ausgezeechent. Laut F1 techneschen Direkter Pat Symonds, wëll d'Organisatioun nohalteg Brennstoffer fir hir Rennautoen an der Mëtt vun dësem Joerzéngt aféieren. D'Zil ass eng Alternativ zu fossile Brennstoffer an den 2030er ze bidden.
Haut mussen F1 Autoen eng 5,75% Biokraftstoffmëschung benotzen, an den 2022 Auto gëtt op eng 10% Ethanol Mëschung mam Numm E10 Upgrade. Dësen E10 soll en "zweet Generatioun" Biobrennstoff sinn, dat heescht datt et aus Liewensmëtteloffall an aner Biomass gemaach gëtt, net aus Kulturen, déi fir Brennstoff ugebaut ginn.
Wat ass Biokraftstoff?
"Dëst Wuert gëtt vill benotzt, dofir benotze mir léiwer den Ausdrock 'fortgeschratt nohalteg Brennstoffer'."
Et ginn dräi Generatiounen vu Biokraftstoffer. Hien erkläert datt déi éischt Generatioun meeschtens Nahrungslager waren, Kulturen déi speziell fir Brennstoff ugebaut goufen. Mä dat war net nohalteg a stellt ethesch Froen op.
Zweet Generatioun Biokraftstoff benotzt Liewensmëtteloffall, wéi Maisschëss, oder Biomass, wéi Bëschoffall, oder souguer Haushaltsoffäll.
Schlussendlech gëtt et Drëtt Generatioun Biokraftstoffer, heiansdo als E-Brennstoffer oder synthetesch Brennstoffer bezeechent, an dëst sinn déi fortgeschratt Brennstoffer. Si ginn dacks als direkt Brennstoffer bezeechent, well se ouni Modifikatioun an all Motor gesat kënne ginn, wärend Motore mat extremen Ethanolmëschungen lafen, wéi déi, déi a brasilianesche Stroosseautoen benotzt ginn, Ännerung erfuerderen.
Wéi eng Brennstoff gëtt 2030 benotzt?
Bis 2030 wëll F1 Drëtt Generatioun Biokraftstoff an Autoen benotzen an huet keng Pläng fir op den ganzelektreschen Motorsport ze wiesselen. Amplaz wäert de syntheteschen Brennstoff Verbrennungsmotoren lafen, déi viraussiichtlech nach ëmmer eng Zort Hybridkomponent hunn, wéi se elo maachen.
Dës Motore si schonn déi effizientst Eenheeten um Planéit mat enger thermescher Effizienz vu 50%. An anere Wierder, 50% vun der Energie vum Brennstoff gëtt benotzt fir den Auto unzedreiwen anstatt datt se als Hëtzt oder Kaméidi verschwenden.
D'Kombinatioun vun nohaltege Brennstoff mat dëse Motoren ass e sportlechen Dram deen richteg ass.
:
