Wéi en Auto Voltammeter installéiert
Auto Reparatur

Wéi en Auto Voltammeter installéiert

Wann Dir un d'Zuel vun de Sensoren denkt, déi Äre Motor huet, schéngt et eng onendlech Unzuel vu Sensoren ze sinn, déi installéiert kënne ginn fir hir Liesungen ze iwwerwaachen. E puer vun dëse Liesunge si wichteg, awer vill vun hinnen ...

Wann Dir un d'Zuel vun de Sensoren denkt, déi Äre Motor huet, schéngt et eng onendlech Unzuel vu Sensoren ze sinn, déi installéiert kënne ginn fir hir Liesungen ze iwwerwaachen. E puer vun dëse Liesunge si wichteg, awer vill vun hinnen si just Datenentrée an den Bordcomputer. Déi heefegst Gauges op modern Autoen sinn de Speedometer, Tachometer, Brennstoffmesser, an Temperaturmesser. Zousätzlech zu dëse Sensoren, wäert Ären Auto e puer Warnungsluuchten hunn, déi opgoen wann et e Problem mat dëse Systemer ass. Ee Sensor dee bei de meeschte Gefierer fehlt ass de Laden- oder Spannungssensor. Mat e bëssen Informatioun kënnt Dir einfach e Spannungssensor an Ärem Gefier derbäi.

Deel 1 vun 2: Zweck vun engem Voltmeter

Déi meescht Autoen, déi haut gebaut ginn, si mat enger Warnlicht um Dash ausgestatt, déi ausgesäit wéi eng Batterie. Wann dës Luucht op kënnt, heescht et normalerweis datt et net genuch Spannung am elektresche System vum Gefier ass. An deene meeschte Fäll ass dëst wéinst enger Feelfunktioun am Alternator vun Ärem Gefier. Den Nodeel vun dëser Warnlicht ass datt wann et op d'Spannung am System kënnt ass ganz niddereg a wann d'Batterie niddereg genuch gëtt den Auto schlussendlech stoppt.

E Spannungssensor z'installéieren erlaabt Iech Ännerungen am Ladesystem ze gesinn laang ier et e grousse Problem gëtt. Dës Jauge ze hunn wäert et vill méi einfach maachen ze entscheeden ob et Zäit ass fir vun der Strooss ze kommen oder ob Dir kënnt kommen wou Dir gitt.

Deel 2 vun 2: Jauge Installatioun

Erfuerderen Materialien

  • Fusible Jumper Drot (muss mat Drockmeter Bewäertung passen)
  • Zangen (Zangen)
  • Späichert Erënnerung
  • Volt Sensor Assemblée
  • Drot (op d'mannst 10 Féiss mat der selwechter Bewäertung wéi Spannungssensorkabel)
  • Loom
  • Wiring Connectors (Diverse Stecker an 3-Pin Stecker)
  • Kabeldiagramm (fir Ären Auto)
  • Schlësselen (verschidde Gréissten)

Schrëtt 1: Parkéiert Äert Gefier a setzt d'Parkbrems.. Är Parkbrems muss e Pedal oder Handbrems sinn. Wann et e Pedal ass, dréckt et bis Dir fillt datt d'Bremsen opmaachen. Wann et eng Handbrems ass, dréckt de Knäppchen an zitt den Hiewel erop.

Schrëtt 2. Installéiert der Erënnerung Sprëtz Écran no den Hiersteller d'Instruktioune..

Schrëtt 3: oppen der Hood. Loosst d'Latch am Auto eraus. Stand virum Auto an hieft d'Kapitel op.

Schrëtt 4: Trennt den negativen Batteriekabel. Halt et ewech vun der Batterie.

Schrëtt 5: Entscheed wou Dir de Sensor installéiere wëllt. Als éischt musst Dir kucken wéi de Sensor befestegt ass: et kann mat Klebeband oder mat Schrauwen befestigt ginn.

Wann et e Schraufmontage huet, wëllt Dir sécher sinn datt et op enger Plaz installéiert ass wou d'Schrauwen näischt am Dashboard schloen.

Schrëtt 6: Route wiring tëscht Sensor an Batterie.. Mat engem entspriechende Gréisst Drot, lafen den Drot vu wou de Sensor op de positiven Batterieterminal installéiert gëtt.

  • FunctionsBemierkung: Wann Dir den Drot vu bannen am Gefier an de Motorraum leeft, ass et am einfachsten et duerch dee selwechte Sigel ze routen wéi d'Fabréckverdrahtung vum Gefier.

Schrëtt 7: Befestegt d'Stecker un den Drot deen Dir just gerannt hutt an op de Sicherungslink.. Sträif ¼ Zoll Isolatioun vun all Enn vum Sicherungslink. Installéiert den Eyelet Connector a Crimp op der Plaz op engem Enn, a crimp den Hënneschten Connector um aneren Enn.

Da verbënnt et un den Drot, deen Dir un d'Batterie gefouert hutt.

Schrëtt 8: Ewechzehuelen der nut vun der clamp bolt op der positiv Enn vun der Batterie Kabel.. Installéiert d'Lëpsen a dréit d'Mutter op d'Plaz.

Schrëtt 9: Befestegt d'Öse op den aneren Enn vum Drot. Dir wäert dës Luch installéieren, wou den Drot un d'Jauge befestegt gëtt.

Schrëtt 10: Situéiert der Drot datt zu der Beliichtung Circuit geet. Benotzt Är Kabeldiagramm fir de positiven Drot ze fannen deen d'Spannung vum Liichtschalter an d'Scheinwerfer liwwert.

Schrëtt 11: Run den Drot aus wou Dir de Sensor op d'Beliichtung Circuit Drot installéiert..

Schrëtt 12: Ewechzehuelen ¼ Zoll Isolatioun vum Enn vum Test Lead Circuit.. Mat engem Dräi-Drot Connector, crimpt dësen Drot op de Beliichtungsdraht.

Schrëtt 13: Befestegt der eyelet um Enn vun der Drot Dir just aus der Beliichtung Circuit Drot gelaf.. Ewechzehuelen ¼ Zoll Isolatioun aus dem Test Enn vum Drot an installéiert der eyelet Connector.

Schrëtt 14: Route den Drot vun der Jauge op e Grondpunkt ënner dem Dash..

Schrëtt 15: Befestegt d'Lëpsen op den Drot an de Buedempunkt.. Ewechzehuelen ¼ Zoll Isolatioun vum Drot, installéiert der Luucht a sécher op der Plaz.

Schrëtt 16: Installéiert Luch an Drot op de Buedemterminal..

Schrëtt 17: Befestegt eng eyelet op d'Enn vun der Drot datt un den Drock Jauge verbënnt.. Ewechzehuelen ¼ Zoll Isolatioun aus Jauge Drot an installéiert lug.

Schrëtt 18: Connect déi dräi Dréit ofgepëtzt op den Drock Jauge..Den Drot an d'Batterie geet op d'Signal oder de positiven Terminal op de Sensor; den Drot verbonne mam Buedem geet op de Buedem oder den negativen Terminal. Déi lescht Drot geet un d'Beliichtungsterminal.

Schrëtt 19: Installéiert de Sensor an Ärem Auto. Sécherstellen, datt den Drock Jauge am Aklang mat den Drock Jauge Fabrikant d'Instruktioune installéiert ass.

Schrëtt 20: Wickelt den Drotbunn ëm all ausgesat Drot..

Schrëtt 21: Installéiert den negativen Batteriekabel a spannen bis knusprech..

Schrëtt 22: Ewechzehuelen der Erënnerung spueren.

Schrëtt 23 Start den Auto an sécherstellen de Sensor funktionnéiert.. Schalt d'Luucht un a vergewëssert Iech datt den Indikator op ass.

E Spannungsmeter ass e gudden Ergänzung zu all Gefier a kann eng wäertvoll Sécherheetsmoossnam sinn fir Chauffeuren déi intermittéierend elektresch Probleemer an hire Gefierer erliewen, oder Chauffeuren déi just Virsiichtsmoossname wëllen huelen an e Problem bewosst sinn ier d'Batterie stierft. Eng Vielfalt vu Gauges sinn verfügbar, souwuel analog wéi digital, souwéi eng Vielfalt vu Faarwen a Stiler fir Äert Gefier ze passen. Wann Dir net bequem sidd den Drockmeter selwer z'installéieren, betruecht AvtoTachki ze benotzen - en zertifizéierte Mecanicien kann bei Iech Heem oder Büro kommen fir se z'installéieren a sécherzestellen datt alles richteg mat Ären Drockmeter funktionnéiert.

Setzt e Commentaire