Wéi d'Gefier Steier op en Auto legal ze reduzéieren?

E perséinlechen Auto am Gebrauch ass bequem, prestigiéist, a fir vill ass et einfach néideg. Wéi och ëmmer, jidderee vun eis weess datt en Auto och eng grouss Ausgab ass. Dir kënnt fir eng laang Zäit Lëscht: Brennstoff, Verbrauchsmaterial, Reparaturen, Geldstrofen, Ofschätzung, Parkplazen. Et gëtt eng aner Ausgabepost - d'Transportsteier.

Op eiser Websäit Vodi.su hu mir scho geschwat wéi d'Transportsteier berechent gëtt. Loosst eis kuerz erënneren: Am Moment ass d'Gréisst vun der Transportsteier vum Motorkraaft beaflosst. All Regioun huet säin eegenen Taux jee no der Quantitéit vun horsepower. Also, en Awunner vu Moskau bezilt fir all HP. 12 Rubelen all, wann d'Kraaft ënner 100 PS ass. Wann d'Kraaft 150 PS ass, da musse 35 Rubel fir all Kraaft bezuelt ginn. Gutt, wann Dir e Supercar mat enger Kapazitéit vu méi wéi 250 PS hutt, musst Dir 150 Rubel pro Päerd bezuelen.

Et gëtt nach ee Punkt. Et gi guttgeheescht all-russesch Tariffer fir all horsepower:

• bis 100 PS - 2,5 Joer;
• bis 150 PS - 3,5 Joer;
• iwwer 250 PS - 15 p.

Wéi och ëmmer, well d'Steier regional ass, huet all Thema vun der Federatioun d'Recht se ze erhéijen, awer net méi wéi 10 Mol. Zum Beispill, zu Sankt Petersburg fir e klengen Auto bis zu 100 PS. Dir musst bezuelen net 12 p. fir Kraaft, a schonn all 24 Rubelen. Dat ass, eng Tax op en Auto mat enger Kapazitéit vun 100 PS. wäert net 1200 Rubelen pro Joer wéi zu Moskau ginn, mä 2400.

Zousätzlech, Besëtzer vun deier (vun dräi Millioune Rubelen) a Luxus Autoen bezuelen Steier no engem spezielle Schema, datt den Alter an de Präis vum Auto Rechnung huelen, an d'Quantitéiten am Joer do si ganz éischter grouss.

Dat stellt sech d'Fro - wéi d'Transportsteier erofzesetzen? Desweideren, ass dëst Thema eng grouss Suerg, éischtens, fir de Besëtzer vun deier a mächteg Autoen, an zweetens, fir Entrepreneuren a juristesch Entitéite.

Juristesch Weeër Gefier Steier ze reduzéieren

Fir d'Transportsteier erofzesetzen, musst Dir den Text vum Gesetz selwer virsiichteg liesen. Et huet eng rieseg Lëscht vu Kategorien vu Bierger, déi komplett aus der Steierbezuelung befreit sinn:

• Veteranen an Helde vum Zweete Weltkrich, Veteranen an Helde vu militäreschen Operatiounen;
• behënnert Leit vun der éischter an zweeter Grupp;
• Elteren oder Betreiber vu Kanner mat Behënnerungen;
• Elteren mat vill Kanner;
• Tschernobyl Affer an déi, déi duerch Accidenter oder Atomwaffentest un Stralung ausgesat waren.

Ausserdeem, wann d'Kraaft vun Ärem Auto ënner 70 PS ass, da sidd Dir vun Steier befreit.

Dofir d'Conclusioun - wann et Leit an Ärer Famill sinn, déi ënner enger vun de Kategorien falen, registréiert en Auto fir si, a gitt selwer an d'OSAGO Politik, obwuel duerno OSAGO Iech méi kascht. Et kann och profitabel sinn fir juristesch Entitéite fir en Auto bei engem Individuum nei z'registréieren an op enger Locatiounsbasis ze benotzen.

Déi zweet Manéier ass en Auto an enger Regioun anzeschreiwen, wou de Steiersaz méi niddereg ass. Zum Beispill, Awunner vu St. Petersburg profitéiert vun Enregistréiere vun engem Auto fir hir relativ vu Moskau oder all aner Regioun - an Penza, de Steiersaz ass nëmmen 8 Rubelen pro horsepower.

Eng aner Manéier déi e puer Experten proposéieren ass d'Motorkraaft ze limitéieren. Dëst kann souwuel duerch ëmgedréint Chip Tuning gemaach ginn wéi och duerch strukturell Ännerunge vum Motor. (Sou Servicer wäerten vill kaschten, also musst Dir nach ëmmer iwwer sou e Schrëtt entscheeden, fir datt d'Tuning bezilt). Zousätzlech, muss d'Gefier eng Rei vun Tester an instrumental Tester op verschiddene Stänn am Verkéier Police Passe, an nëmmen no dass eng Conclusioun erausginn, wäert et néideg Ännerungen ze TCP an STS ze maachen.

Dir kënnt och esou eng Optioun treffen - Enregistréiere vun engem Auto a fueren an Transitstreck. Erënneren, datt Transitstreck Zuelen ginn fir 20 Deeg, an d'Käschte fir se ze kréien ass 200 Rubelen.

Gutt, de radikalste Wee ass den Auto ze verkafen an en neien mat enger Motorkraaft vu bis zu 70 PS ze kafen. Et ass schwéier, natierlech, de Besëtzer vun engem mächtege Mercedes Gelandewagen virzestellen, deen op e Budget Chinesesch Hatchback transferéiert gëtt.

Vergiesst och net datt d'tatsächlech Zuel vu Méint vum Gefier an engem Joer de Montant vun der Steier beaflosst. Dat ass, wann OSAGO fir sechs Méint erausginn ass, da wäert d'Steier hallef esou vill ginn. Zousätzlech, ass esou eng Method wéi Verspéidung am Moment vun Aschreiwung vum Gefier och benotzt - Dir hutt en Auto kaaft, awer benotzt se net. Dëst ass virun allem nëtzlech fir juristesch Entitéite: wann d'Gefier extrem seelen benotzt gëtt, da kann et vun Zäit zu Zäit Transitnummeren ausgestallt ginn.

Et gi keng aner legal Weeër fir d'Transportsteier ze reduzéieren.

Luet ...